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严寒地区桥梁对有冻害的墩台应采用加钢筋混凝土套箍加固、（）和重做新墩等方法。

  • A、换土
  • B、化学加固土体
  • C、柴排
  • D、石笼

参考答案

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考题 在桥梁墩、台计算中,对于()计入汽车荷载的冲击力。 A、重力式墩、台B、钢筋混凝土柱式墩、台C、任何型式墩、台均不需要D、A和D
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考题 墩台水下部分加固,一般采用钢筋混凝土箍或套箍加固,有水时先修围堰抽水后施工(必要时灌水下混凝土封底后抽水)。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 钢筋混凝土套箍压浆加固墩台身,一般竖向裂缝用单箍,横向裂缝可用数个箍,破坏严重时者可整个墩台包箍。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 钢筋混凝土套箍压浆加固墩台身,套箍高度为1.0m~1.5m,厚度25cm－40cm,箍与箍间距根据病害情况确定,但不大于()。
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考题 钢筋混凝土套箍压浆加固墩台身,桥墩用(),桥台用U形箍。
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考题 墩台倾斜、下沉、冻害等病害,可采用()等办法处理。 A.地基加固B.加深或扩大基础C.后台换填D.卸载
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考题 墩台倾斜、下沉、冻害等病害,可采用地基加固、加深或扩大基础、台后换填、卸载等办法处理。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 为防止墩台身裂缝的继续发展，可以采用钢筋混凝土（）进行加固。
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考题 墩台有断裂贯通的裂缝时，应采用（）整治效果好。A、砂浆灌注B、钢筋混凝土箍加固C、环氧腻子修补D、圬工内部压浆
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考题 钢筋混凝土套箍压浆加固墩台身，一般竖向裂缝用单箍，横向裂缝可用数个箍，破坏严重时者可整个墩台包箍。
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考题 高速铁路桥梁下部结构宜采用混凝土或钢筋混凝土墩台，不得采用柔性墩台。
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考题 墩台有断裂贯通的裂缝时，应采用（）整治效果好。A、环氧树脂砂浆处理B、钢筋混凝土箍加固C、环氧腻子修补D、圬工内部压浆
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考题 墩台断裂贯通的裂缝的整治方法：设钢筋混凝土套箍后压浆注水泥浆或高分子化学浆液。
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考题 墩台水下部分加固，一般采用钢筋混凝土箍或套箍加固，有水时先修围堰抽水后施工（必要时灌水下混凝土封底后抽水）。
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考题 如桥梁墩台出现贯通裂缝，可用钢筋砼围带或钢箍进行加固；如损坏严重时，则可采用围绕整个墩台设置钢筋砼护套的方法进行加固。
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考题 当（）时，可采用钢筋混凝土围带，粘贴钢板箍或加大墩台截面的方法进行加固。A、墩台身发生纵向贯通裂缝B、因基础不均匀下沉引起墩台自下而上的裂缝时C、墩台出现大面积开裂、破损D、墩台出现大面积风化、剥落
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考题 判断题钢筋混凝土套箍压浆加固墩台身，一般竖向裂缝用单箍，横向裂缝可用数个箍，破坏严重时者可整个墩台包箍。A 对B 错
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考题 判断题墩台断裂贯通的裂缝的整治方法：设钢筋混凝土套箍后压浆注水泥浆或高分子化学浆液。A 对B 错
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考题 填空题钢筋混凝土套箍压浆加固墩台身，桥墩用（），桥台用U形箍。
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考题 单选题当（）时，可采用钢筋混凝土围带，粘贴钢板箍或加大墩台截面的方法进行加固。A 墩台身发生纵向贯通裂缝B 因基础不均匀下沉引起墩台自下而上的裂缝时C 墩台出现大面积开裂、破损D 墩台出现大面积风化、剥落
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考题 判断题在严寒及寒冷地区隧道受冻害影响的地段，应采用整体式混凝土衬砌，混凝土强度等级应适当提高。A 对B 错
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考题 判断题高速铁路桥梁下部结构宜采用混凝土或钢筋混凝土墩台，不得采用柔性墩台。A 对B 错
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考题 填空题钢筋混凝土套箍压浆加固墩台身，套箍高度为1.0m～1.5m，厚度25cm～40cm，箍与箍间距根据病害情况确定，但不大于（）。
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考题 填空题为防止墩台身裂缝的继续发展，可以采用钢筋混凝土（）进行加固。
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考题 单选题严寒地区桥梁对有冻害的墩台应采用加钢筋混凝土套箍加固、（）和重做新墩等方法。A 换土B 化学加固土体C 柴排D 石笼
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考题 判断题如桥梁墩台出现贯通裂缝，可用钢筋砼围带或钢箍进行加固；如损坏严重时，则可采用围绕整个墩台设置钢筋砼护套的方法进行加固。A 对B 错
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考题 单选题墩台有断裂贯通的裂缝时，应采用（）整治效果好。A 环氧树脂砂浆处理B 钢筋混凝土箍加固C 环氧腻子修补D 圬工内部压浆
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