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11与受电弓弓头几何尺寸密切相关的接触网参数有：（）

  • A、接出值
  • B、导高
  • C、跨距
  • D、始触区

参考答案

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考题 受电弓升弓时,压缩空气通过车内各阀进入受电弓升弓装置的气囊,升起受电弓,使受电弓滑板与接触网接触,将电流从接触网上引入机车,供车内的电气设备使用。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 下列有关受电弓的描述，正确的有（）A、受电弓安装于B车的顶部；B、当受电弓升起后，其滑板与接触网导线接触，将电流引入车内；C、受电弓由压缩空气驱动升起，当压缩空气排出后降落；D、受电弓位于B车一位端；E、没有空气压力时受电弓不能升起。
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考题 与受电弓弓头几何尺寸密切相关的接触网参数有：（）。A、拉出值B、导高C、跨距D、始触区
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考题 下列属于接触网参数（导高、拉出值）对运营的影响有（）。A、剐弓B、受电弓碳滑板集中磨耗C、隧道结构钢筋腐蚀严重D、离线拉弧
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考题 弓网间的接触压力是由以下哪些力综合产生的（）。A、受电弓垂直作用到接触网上的力B、停车时，传动机构使受电弓垂直作用到接触网上的力C、关节间磨擦产生的力，与弓头运行方向相反D、气流对受电弓的作用力及由垂直振动引起的惯性力
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考题 受电弓升弓时，压缩空气通过车内各阀进入受电弓升弓装置的气囊，升起受电弓，使受电弓滑板与接触网接触，将电流从接触网上引入机车，供车内的电气设备使用。
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考题 机械关系是受电弓与接触网的动态匹配关系，它研究的是高速运行下（）的间的动态匹配和动态稳定性的问题。A、承力索B、接触线C、受电弓D、受电弓与接触网
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考题 静止状态下，受电弓弓头滑板在工作高度范围内对接触网导线的压力为（）。
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考题 受电弓是接触网方案与参数选取的重要依据。
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考题 当受电弓滑板破裂或磨损到极限引起受电弓气路泄露时，ADD自动降弓系统保证受电弓迅速有效的降下，避免受电弓与接触网之间的进一步破坏
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考题 受电弓弓头与接触网之间的高频振动可以通过弓头悬挂装置吸收缓冲。
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考题 受电弓弓头与接触网之间的高频振动可以通过（）吸收缓冲。A、平衡杆B、弓头悬挂装置C、上框架D、下臂杆
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考题 在静止状态下，受电弓弓头滑板在工作高度范围内对接触网导线的压力称为（）。
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考题 受电弓的升降弓时间通过（）调整。A、传动风缸B、推杆C、进气阀座与排气阀座豁口尺寸D、弓头滑板
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考题 拉出值是弓网耦合的重要几何参数之一，大小取决于（　）。A、受电弓的几何外形和受电弓滑板的有效工作长度B、受电弓（列车）最大允许摆动量C、线路条件D、跨距大小
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考题 判断题受电弓弓头与接触网之间的高频振动可以通过弓头悬挂装置吸收缓冲。A 对B 错
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考题 填空题静止状态下，受电弓弓头滑板在工作高度范围内对接触网导线的压力为（）。
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考题 单选题受电弓弓头与接触网之间的高频振动可以通过（）吸收缓冲。A 平衡杆B 弓头悬挂装置C 上框架D 下臂杆
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考题 多选题11与受电弓弓头几何尺寸密切相关的接触网参数有：（）A接出值B导高C跨距D始触区
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考题 多选题弓网间的接触压力是由以下哪些力综合产生的（）。A受电弓垂直作用到接触网上的力B停车时，传动机构使受电弓垂直作用到接触网上的力C关节间磨擦产生的力，与弓头运行方向相反D气流对受电弓的作用力及由垂直振动引起的惯性力
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考题 判断题受电弓是接触网方案与参数选取的重要依据。A 对B 错
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考题 判断题当受电弓滑板破裂或磨损到极限引起受电弓气路泄露时，ADD自动降弓系统保证受电弓迅速有效的降下，避免受电弓与接触网之间的进一步破坏A 对B 错
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考题 单选题机械关系是受电弓与接触网的动态匹配关系，它研究的是高速运行下（）的间的动态匹配和动态稳定性的问题。A 承力索B 接触线C 受电弓D 受电弓与接触网
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考题 单选题下列有关分段绝缘器与列车行车方向的相对安装方向的选项正确的是（）。A 刚性悬挂接触网分段绝缘器长导流板端为车辆受电弓出弓侧B 短导流板端为车辆受电弓进入侧C 刚性悬挂接触网分段绝缘器长导流板端为车辆受电弓出弓侧，短导流板端为车辆受电弓进入侧。D 刚性悬挂接触网分段绝缘器长导流板端为车辆受电弓进入侧，短导流板端为车辆受电弓出弓侧
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考题 单选题受电弓的升降弓时间通过（）调整。A 传动风缸B 推杆C 进气阀座与排气阀座豁口尺寸D 弓头滑板
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考题 多选题拉出值是弓网耦合的重要几何参数之一，大小取决于（　）。A受电弓的几何外形和受电弓滑板的有效工作长度B受电弓（列车）最大允许摆动量C线路条件D跨距大小
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