网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

液压系统油液正常工作范围（）。

  • A、20℃≤t≤60℃
  • B、30℃≤t≤60℃
  • C、20℃≤t≤80℃

参考答案

更多 “液压系统油液正常工作范围（）。A、20℃≤t≤60℃B、30℃≤t≤60℃C、20℃≤t≤80℃” 相关考题
考题 在液压系统中，油箱的主要功用是( )。A．储存液压系统所需的油液B．散发油液中的热量C．滤去油液中的杂质D．分离油液中的气体E．补充液压系统的泄漏
查看答案
考题 油液污染可能造成()。 A.液压系统故障B.液压元件过渡磨损C.液压油液本身变质D.液压油液因污染而变质
查看答案
考题 液压系统中，油箱的主要作用是储存液压系统所需的足够油液，并且（ ）。 A.补充系统泄漏，保持系统压力 B.过滤油液中杂质，保持油液清洁 C.散发油液中热量，分离油液中气体及沉淀污物 D.维持油液正常工作温度，防止各种原因造成的油温过高或过低
查看答案
考题 液压传动系统中油液的压力取决于（）。A、负载的大小B、液压缸体积C、油液种类
查看答案
考题 液压控制阀是对液压系统中油液（），油液压力和油液流量进行调节和控制的装置。
查看答案
考题 液压系统的维护要点是保持油液的清洁、控制油液的（）及防止系统的泄漏。
查看答案
考题 在液压系统中，用来控制油液压力或利用油液压力来控制油路通断的阀统称为压力控制阀。
查看答案
考题 PTU的液压泵可使用（）A、A系统油箱的全部油液B、B系统油箱的全部油液C、备用系统油箱的全部油液D、B系统油箱不低于2加仑油液
查看答案
考题 如果飞机液压系统加进了错误的油液，补救的办法应该是（）.A、放出油液，冲洗系统。B、放出油液，更换密封圈。C、放出油液，冲洗系统，更换受损密封圈。D、放出油液并加入正确的液压油。
查看答案
考题 在液压系统正常工作期间，蓄压器充气腔内气体的压力（）A、等于液压系统油液压力B、大于液压系统油液压力C、小于液压系统油液压力D、等于该气体的预充压力
查看答案
考题 液压系统中主油箱的主要功用，下列所述错误的是（）。A、储存液压系统所需的足够油液B、散发油液中的热量C、分离油液中的气体及沉淀污物D、为液压系统提供动力
查看答案
考题 液压系统的维护要点是保持油液的（）、控制油液的温升及防止系统的泄漏。
查看答案
考题 油箱在液压系统中的功用是储存液压系统所需的足够油液。
查看答案
考题 如果液压系统中的油液压力等于当时气温下的流油液的饱和蒸汽压力，油液立即沸腾产生大量气泡。
查看答案
考题 液压系统常出现的下列四种故障现象中，只有（）不是因为液压系统的油液温升引起的。A、液压泵的吸油能力和容积效率降低B、系统工作不正常，压力、速度不稳定，动作不可靠C、活塞杆爬行和蠕动D、液压元件内外泄漏增加，油液加速氧化变质
查看答案
考题 液压系统中，油箱的主要作用是储存液压系统所需的足够油液，并且（）。A、补充系统泄漏，保持系统压力B、过滤油液中杂质，保持油液清洁C、散发油液中热量，分离油液中气体及沉淀污物D、维持油液正常工作温度，防止各种原因造成的油温过高或过低
查看答案
考题 在液压系统中造成故障的常见原因是（）。A、油液受污染B、液压泵工作压力不正常C、液压泵流量不正常D、液压缸的外负载过大
查看答案
考题 油液系统的执行元件是（）A、液压泵B、油液阀C、液压缸和液压马达
查看答案
考题 液压系统中当油液压力增大其黏性变小。（）
查看答案
考题 过滤器的功用是（）A、滤去油液中的杂技B、维护油液的清洁C、防止油液的污染D、保证液压系统正常工作
查看答案
考题 当液压制动系统制动力不足时，连续踏下踏板的目的是（）。A、增加系统内油液压强B、加大系统内油液流速C、使蹄鼓间隙缩小D、使油液快速流回主腔
查看答案
考题 在液压系统正常情况下，从液压元件的密封间隙处漏有少量油液的现象称为（）。
查看答案
考题 过滤器的作用是过滤掉油液中的杂质，降低液压系统中的油液污染度，保证系统正常工作，其主要机制可归纳为直接阻截和（）。
查看答案
考题 下述关于油液粘度对液压系统的影响，哪条是正确的（）？A、油液粘度大会使系统效率高。B、油液粘度太低会使系统效率降低并附件快速磨损。C、油液粘度低会提高系统容积效率。D、油液粘度的高和低对液压系统无大影响。
查看答案
考题 单选题液压系统油液正常工作范围（）。A 20℃≤t≤60℃B 30℃≤t≤60℃C 20℃≤t≤80℃
查看答案
考题 单选题在液压系统中造成故障的常见原因是（）。A 油液受污染B 液压泵工作压力不正常C 液压泵流量不正常D 液压缸的外负载过大
查看答案
考题 单选题油液系统的执行元件是（）A 液压泵B 油液阀C 液压缸和液压马达
查看答案
热门标签
最新试卷