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空气过剩系数的大小与()无关。

  • A、 燃料种类
  • B、燃料量的多少
  • C、燃烧方法
  • D、燃烧装置的结构特点

参考答案

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考题 实际空气量与理论空气量的比值称为()。 A、过剩空气系数B、漏风系数C、过热系数D、绝热系数

考题 过剩空气系数的说法正确的是()。 A、过剩空气系数不决定着燃烧的好坏B、过剩空气系数不决定着燃烧的热效率的高低C、加热炉在保证燃烧完全的前提下,尽量降低过剩的空气系数D、炉膛内燃料燃烧的好坏与过剩空气系数无直接关系

考题 加热炉炉管氧化爆皮通常是()。 A、由于加热炉过剩空气系数过高B、由于加热炉过剩空气系数过低C、与加热炉过剩空气系数无关D、由于加热炉燃烧不充分

考题 有关加热炉过剩空气系数的概念,下列说法正确的是()。 A、进入炉膛的实际空气量与理论空气量之比叫做加热炉过剩空气系数B、烧油过剩空气系数略高于烧气时的过剩空气系数C、过剩空气系数每降低10%,一般可使炉子热效率提高3~3.5%D、过剩空气系数不可能大于1

考题 裂解炉的热损失与过剩空气系数无关。()

考题 关于加热炉过剩空气系数的说法,下列叙述错误的是()。 A、进入炉膛的理论空气量与实际空气量之比叫做加热炉过剩空气系数B、进入炉膛的实际空气量与理论空气量之比叫做加热炉过剩空气系数C、通常烧燃料油时过剩空气系数为1.3左右D、通常烧燃料气时过剩空气系数为1.2左右

考题 燃料与空气混合越好,空气过剩系数越小,恰当的空气过剩系数能得到较大的炉温,空气过剩系数过大或过小都将影响炉温。() 此题为判断题(对,错)。

考题 热效率是衡量加热炉设计和操作的主要参数,与过剩空气系数无关。()

考题 过剩空气系数大小有什么影响?

考题 以下对过剩系数的描述是正确的。()A、空气过剩系数为实际空气用量与理论空气量之比B、空气过剩系数为理论空气用量与实际空气量之比C、空气过剩系数高的原因是在烟道系统中渗漏入过量的空气D、过剩空气系数太大,烟道气带走的热量就少,热效率就高

考题 要使燃料能完全燃烧,空气过剩系数应采用以下()种状况。A、空气过剩系数为零B、空气过剩系数大于1C、空气过剩系数小于1

考题 实际空气量与理论空气量的比值为()。A、基本空气系数B、过剩空气系数C、中性空气系数

考题 燃料燃烧时所供给的空气过剩系数的大小与燃料种类、燃烧方法有关,一般说燃烧重油的空气过剩系数()为宜。A、π=1.00-1.05B、π=1.05-1.15C、π=1.15-1.20D、π=1.20-1.302

考题 空气过剩系数的大小与什么有关?

考题 过剩空气系数与理论空气量的关系是()。A、成正比B、成反比C、无关D、无法确定

考题 加热炉炉管氧化剥皮的原因通常是()。A、由于加热炉过剩空气系数过低B、由于加热炉过剩空气系数过高C、与加热炉过剩空气系数无关

考题 实际空气量与理论空气量之比称为()。A、过剩空气系数;B、最佳过剩空气系数;C、漏风系数;D、漏风率。

考题 与空气过剩系数的大小无关的因素是()A、燃料种类B、燃料量的大小C、燃烧装置的结构特点及燃烧方法

考题 空气过剩系数计算中的K值是一个常数与煤气组分无关。

考题 ()与()的比值称为过剩空气系数。

考题 何为过剩空气系数,何为最佳过剩空气系数?

考题 实际空气量与理论空气量之比称为()。A、过剩空气系数B、最佳过剩空气系数C、漏风系数

考题 单选题空气过剩系数的大小与()无关。A 燃料种类B 燃料量的多少C 燃烧方法D 燃烧装置的结构特点

考题 单选题与空气过剩系数的大小无关的因素是()A 燃料种类B 燃料量的大小C 燃烧装置的结构特点及燃烧方法

考题 问答题过剩空气系数大小有什么影响?

考题 判断题空气过剩系数计算中的K值是一个常数与煤气组分无关。A 对B 错

考题 单选题以下关于加热炉过剩空气系数说法错误的是()。A 加热炉燃料燃烧时,实际空气用量与理论空气用量之比称为过剩空气系数。B 为保证燃料与空气充值混合併完全燃烧,空气过剩系数一般大于1。C 为保证燃料与空气充值混合併完全燃烧,空气过剩系数一般接近1。D 在保护燃料完全燃烧的情况下,空气过剩系数越小越好。