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根据日客流量及设备维护情况,每()人次配置一台进站和出站单向检票机。

  • A、1000~2000
  • B、2000~3000
  • C、3000~4000
  • D、4000~5000

参考答案

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考题 《铁路旅客运输规程》旅客运输的运送期间自()时止计算。 A.检票进站起至到站出站B.检票起至到站C.检票进站起至到站D.检票起至出站

考题 自动检票机按功能分类有:( )。 A.进站检票机B.出站检票机C.单向检票机D.双向检票机

考题 按照乘车的顺序,乘客一般会经历什么过程( )。 A、进站-购票-检票-候车-上车B、进站-检票-换乘-上车-下车C、下车-换乘-检票-候车-上车D、下车-购票-检票-换乘-出站

考题 ag根据阻挡装置的类型可分为?() A.普通检票机和宽通道检票机两种类型B.三杆式检票机、扇门式检票机和拍打门式检票机三种类型C.进站检票机、出站检票机和双向检票机三种类型D.以上都不对

考题 自动检票机根据功能不同,可以划分为?() A.标准通道检票机和宽通道检票机B.进站检票机和出站检票机C.进站检票机、出站检票机和双向检票机D.三杆式检票机和扇门式检票机

考题 自动检票机根据功能的不同,可以划分为哪三种?() A.车站计算机B.进站检票机C.出站检票机D.双向检票机

考题 检票类设备即自动检票机分为进站检票闸机、出站检票闸机和进出站双向检票闸机。() 此题为判断题(对,错)。

考题 车站全部进站检票机故障时,值班站长接到通知后立即组织各岗位对进站客流进行引导,并在()处安排检票人员。A、边门B、进站检票机C、出站检票机D、出入口

考题 AFC系统启动后,乘客()。通常,应遵循出站优于进站的组织原则。A、进站检票出站不检票B、出站检票进站不检票C、进出站均无需检票D、进出站均需检票

考题 开始、停止检票时间的设置适应(),进站口有提前停止检票时间的提示。A、客流量B、旅客发送量C、客流量和站场条件D、旅客发送量和站场条件

考题 下列哪种人工检票方式实施难度最大()A、进站检票B、出站检票C、进、出站都检票

考题 根据日客运量和设备维护情况,每组进站和出站检票机不少于()A、2台B、3台C、4台D、1台

考题 旅客运输的运送期间自()起至()时止计算。A、检票进站到站出站B、购买车票检票进站C、检票进站到站下车D、起始站上车到站下车

考题 根据日客流量及设备维护情况,每()人次配置一台进站和出站单向检票机。(考点范围:AFC系统的组成及功能)A、1000~2000B、2000~3000C、3000~4000D、4000~5000

考题 根据日常流量和设备维护情况,每5000——6000人次配置一台进站和出站单向检票机。

考题 开始、停止检票时间的设置适应客流量和站场条件,进站口有()的提示。A、停止检票的时间B、提前停止检票的时间C、到达时间D、开车时间

考题 多选题检票机根据功能可以划分为()A进站检票机B出站检票机C双向检票机D单向检票机

考题 单选题AFC系统启动后,乘客()。通常,应遵循出站优于进站的组织原则。A 进站检票出站不检票B 出站检票进站不检票C 进出站均无需检票D 进出站均需检票

考题 判断题检票机根据功能可分为:进站检票机、出站检票机。A 对B 错

考题 单选题根据日客运量和设备维护情况,每组进站和出站检票机不少于()A 2台B 3台C 4台D 1台

考题 判断题自动检票机根据功能可分为进站检票机、出站检票机和双向检票机三种。A 对B 错

考题 单选题根据日客流量及设备维护情况,每()人次配置一台进站和出站单向检票机。(考点范围:AFC系统的组成及功能)A 1000~2000B 2000~3000C 3000~4000D 4000~5000

考题 单选题下列哪种人工检票方式实施难度最大()A 进站检票B 出站检票C 进、出站都检票

考题 判断题根据日常流量和设备维护情况,每5000——6000人次配置一台进站和出站单向检票机。A 对B 错

考题 填空题检票机根据功能可以划分为进站检票机、出站检票机和()三种。

考题 单选题根据日客流量及设备维护情况,每()人次配置一台进站和出站单向检票机。A 1000~2000B 2000~3000C 3000~4000D 4000~5000

考题 单选题开始、停止检票时间的设置适应(),进站口有提前停止检票时间的提示。A 客流量B 旅客发送量C 客流量和站场条件D 旅客发送量和站场条件