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采用动力换档的机械传动系中必须设主离合器。

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考题 动力换档变速箱与动力装置之间应设主离合器，目的是换档时分离主离合器。此题为判断题(对，错)。
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考题 对于以内燃机为动力装置且采用机械传动系统的各种车辆，在传动系统中必须设主离合器。A对B错
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考题 动力换档变速箱与动力装置之间应设主离合器，目的是换档时分离主离合器。A对B错
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考题 动力换档变速器中的换档离合器与主离合器一样，一般采用弹簧压紧，机械分离。A对B错
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考题 液力机械传动系统包括（）等。A、主离合器B、液力变矩器C、动力换档变速箱D、分动箱箱
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考题 主离合器的功用是切断和传递发动机传给传动系的动力，所以要求主离合器结合迅速，以便车辆起步。
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考题 人力换档变速箱在换档前必须将主离合器分离，以免换档时将齿轮损坏。
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考题 定轴式动力换档变速箱中的换档操纵元件是（）。A、 啮合套B、 同不器C、 换档离合器D、 换档制动器
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考题 离合器的功用是保证汽车平稳起步、中断给传动系的动力，配合换档断，防止传动系过载。
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考题 ZL系列装载机采用（）A、行星式动力换档变速箱B、机械传动换档变速箱C、两者都不对
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考题 以下关于双离合变速器描述错误的是（）A、双离合器变速器中采用了拨叉B、双离合器变速器中的齿轮为常啮合齿轮C、双离合器变速器在换档时动力传递会中断D、在双离合器中，两组离合器分别控制相应的档位交替换档
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考题 1320-UE钻井绞车动力输入轴与传动轴之间的换档采用（）换档。A、机械B、液压C、气胎离合器D、电子
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考题 主离合器只用来传递发动机传给传动系的动力。
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考题 对于以内燃机为动力装置且采用机械传动系统的各种车辆，在传动系统中必须设主离合器。
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考题 动力换档变速箱与动力装置之间应设主离合器，目的是换档时分离主离合器。
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考题 离合器的的作用是（）；便于换档；防止传动系过载。
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考题 下列关于机械传动轨道车操作的说法正确的是（）。A、车辆起步时应使用二挡起步B、换档时，离合器踏板踩到底C、换档时，禁止动油门手柄
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考题 离合器（）的主要元件之一。A、机械传动系B、液力机械传动系C、全液压传动系D、电传动系统
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考题 动力换档变速箱中的换档离合器与主离合器一样，一般采用弹簧压紧，机械分离。
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考题 简述动力换档变速器中换档离合器的工作原理。
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考题 动力换档为满足换档过程迅速、平稳、离合器打滑时间少、功率传递不中断的要求，在换档液压系统的主油路和闭锁离合器油路中装有（）。A、安全阀B、调压阀C、截止阀D、溢流阀
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考题 行星齿轮式动力换档变速箱是采用行星轮系传递动力。
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考题 判断题对于以内燃机为动力装置且采用机械传动系统的各种车辆，在传动系统中必须设主离合器。A 对B 错
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考题 判断题动力换档变速器中的换档离合器与主离合器一样，一般采用弹簧压紧，机械分离。A 对B 错
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考题 单选题离合器（）的主要元件之一。A 机械传动系B 液力机械传动系C 全液压传动系D 电传动系统
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考题 判断题动力换档变速箱与动力装置之间应设主离合器，目的是换档时分离主离合器。A 对B 错
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考题 单选题以下关于双离合变速器描述错误的是（）A 双离合器变速器中采用了拨叉B 双离合器变速器中的齿轮为常啮合齿轮C 双离合器变速器在换档时动力传递会中断D 在双离合器中，两组离合器分别控制相应的档位交替换档
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