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自动制动阀手柄在过充位和运位时凸轮盒下方排风口不漏风,而在制动区或过量减压位时凸轮盒下方排风口漏风,可能的原因有()。

  • A、缓解柱塞阀处漏泄
  • B、客货车转换阀处漏泄
  • C、调整阀柱塞缺少油脂润滑
  • D、凸轮盒8管上的两个胶垫没压紧

参考答案

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考题 大闸放风阀阀口不严会造成:()。A、大闸前六位凸轮盒下方漏风B、大闸前五位凸轮盒下方漏风C、大闸前二位凸轮盒下方漏风

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考题 JZ-7型自动制动阀手柄在运转位,作用阀排风口漏风的原因有哪些?

考题 自动制动阀手柄在运转位时,调整阀盖排风口漏风,可能的原因有()。A、自动制动阀调整阀的供气阀杆过短B、自动制动阀调整阀的供气阀杆过长C、自动制动阀调整阀排气阀因弹簧过硬D、自动制动阀调整阀排气阀因弹簧过软

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考题 自动制动阀手柄在运转位、制动区、过量减压位时,凸轮盒下方排风口漏风,可能的原因有()。A、调整阀柱塞处的总风漏B、单缓柱塞阀漏泄C、重联柱塞处的列车管漏风D、单缓柱塞排风口堵塞

考题 自动制动阀中、下制动管通路堵塞时,造成()。A、不保压B、不能缓解C、侧排风口不排风D、下方排风口不排风

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考题 多选题自动制动阀手柄在运转位时,调整阀盖排风口漏风,可能的原因有()。A自动制动阀调整阀的供气阀杆过短B自动制动阀调整阀的供气阀杆过长C自动制动阀调整阀排气阀因弹簧过硬D自动制动阀调整阀排气阀因弹簧过软

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考题 单选题自动制动阀手把在常用制动时,因自动制动阀均衡活塞内油垢太多,活塞固着于下方时造成()。A 下方排风口不排风B 不能缓解C 侧排风口不排风D 不保压

考题 单选题自动制动阀下方排风口堵塞时,造成()。A 不保压B 不能缓解C 下方排风口不排风D 侧排风口不排风

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考题 单选题当双机或系机重联牵引时,本务机车操纵端的自动制动阀手柄和单独制动阀手柄均置于定转位,非操纵端的自动制动阀手柄置手柄取出位,单独制动阀手柄置于定转位;重联阀转换按钮置于本务机车位。重联补机的自动制动阀手柄置于(),单独制动阀手柄置于运转位,重联阀转换按钮置于重联机车位。A 定转位B 手柄取出位C 最小减压位D 过充位

考题 单选题BC023若单独制动阃手柄在运转位,自动制动阀手柄在过充位,DlU自动制动R()自动呈充气后保压位。A 中继闽B 分配阀C 调整阀D 限压阀

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考题 多选题自动制动阀手柄在过充位和运位时凸轮盒下方排风口不漏风,而在制动区或过量减压位时凸轮盒下方排风口漏风,可能的原因有()。A缓解柱塞阀处漏泄B客货车转换阀处漏泄C调整阀柱塞缺少油脂润滑D凸轮盒8管上的两个胶垫没压紧

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