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无交通管制时，四条道路相交时左转车辆造成的冲突点有12个。
参考答案
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考题
下列关于互通式立体交叉各基本形式特点的说法中,正确的有()。
A、部分互通式立体交叉的形式有棱形立体交叉和苜蓿叶式立体交叉等B、弯曲互通式立体交叉是一种比较完善的高级形式立体交叉，无冲突点，行车安全、迅速，通行能力大C、环形立体交叉能保证主线快速、畅通，交通组织方便，无冲突点，行车较安全，占地较少D、环形立体交叉中，次要道路的通行能力受到限制，车速较低，构造物较多，左转车辆绕行距离长E、当交叉口个别方向的交通量很小或分期修建时，高速道路与次要道路相交或受地形地物限制某个方向不能布设匝道时可采用部分互通式立体交叉
考题
下列关于互通式立体交叉各基本形式特点的说法中，正确的有（ ）。A.部分互通式立体交叉的形式有棱形立体交叉和苜蓿叶式立体交叉等
B.弯曲互通式立体交叉是一种比较完善的高级形式立体交叉，无冲突点，行车安全.迅速，通行能力大
C.环形立体交叉能保证主线快速.畅通，交通组织方便，无冲突点，行车较安全，占地较少
D.环形立体交叉中，次要道路的通行能力受到限制，车速较低，构造物较多，左转车辆绕行距离长
E.当交叉口个别方向的交通量很小或分期修建时，高速道路与次要道路相交或受地形地物限制某个方向不能布设匝道时可采用部分互通式立体交叉
考题
要进入没有交通警察进行交通整理的交叉路口时，应在最后通行的车辆是（）？A、开往较宽道路的车辆B、路宽相同时左转弯的车辆C、路宽相同时在交叉路右侧道路的车辆D、路宽相同时准备右转弯的车辆
考题
企业内道路交叉口是指（）的道路相交处，也是企业内机动车辆及企业内、厂外机动车辆和职工人流汇集、转向、疏散的必经之处，同样也是道路阻滞和道路伤害事故的主要发生处。A、两条或两条以上B、三条或三条以上C、四条或四条以上
考题
关于平面交叉口的交错特点，说法错误的是（）。A、产生冲突点最多的是左转交通B、冲突点随相交道路条数的增长而快速增长C、对通行能力影响最大的是冲突点，交通事故发生率最高的合流点D、设置交通控制信号可以降低冲突点数量
考题
单选题企业内道路交叉口是指（）的道路相交处，也是企业内机动车辆及企业内、厂外机动车辆和职工人流汇集、转向、疏散的必经之处，同样也是道路阻滞和道路伤害事故的主要发生处。A
两条或两条以上B
三条或三条以上C
四条或四条以上
考题
单选题关于平面交叉口的交错特点，说法错误的是（）。A
产生冲突点最多的是左转交通B
冲突点随相交道路条数的增长而快速增长C
对通行能力影响最大的是冲突点，交通事故发生率最高的合流点D
设置交通控制信号可以降低冲突点数量
考题
单选题要进入没有交通警察进行交通整理的交叉路口时，应在最后通行的车辆是（）？A
开往较宽道路的车辆B
路宽相同时左转弯的车辆C
路宽相同时在交叉路右侧道路的车辆D
路宽相同时准备右转弯的车辆
考题
单选题车辆和行人在道路上通行，应当遵守让行规定，其中错误的是？（）A
同方向行驶的右转弯机动车和左转弯非机动车均被放行的，通过路口时左转弯非机动车优先通行B
相对方向行驶的左转弯机动车和非机动车均被放行的，通过路口时非机动车优先通行C
车辆在有交通信号控制的路口遇放行信号时，先予放行的车辆和行人优先通行D
车辆驶入、驶出、穿越道路时，在道路内正常行驶的车辆、机动车优先通行
考题
单选题关于在非保护左转弯的交叉路口处的驾驶方法的说明中，正确的是（）？A
前方绿色信号灯时，车辆可以调头B
左转弯的车辆有优先权C
前方绿色信号灯时，可以左转弯
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