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测试调节器所用的万用表为普通低内阻型万用表。


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考题 测试光纤的接头损耗所用的仪表为()。A.OTDRB.万用表C.摇表D.TCL

考题 严禁用万用表等低内阻仪器测试标准电池的(),()等。

考题 测试调节器所用的万用表为普通低内阻型万用表。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 汽车万用表内阻高的主要目的是() A.为了提高测量精度B.为了防止测试中产生瞬时高电压C.为了增强测试功能

考题 200)用指针式万用表在微机保护上进行测试连接片两端电压时,可不考虑其内阻。( )

考题 电控发动机可用()检查油压调节器是否有故障。A、模拟式万用表B、万用表C、油压表D、油压表或万用表

考题 用指针式万用表在晶体管保护上进行测试时,可不考虑其内阻。

考题 2.使用万用表测试电压时,应从()档位开始,以防损坏万用表。A、低B、电阻C、电流D、高

考题 在利用万用表对电控系统进行检测时,绝对不允许用指针式万用表,应使用高阻抗数字式万用表(内阻应≥10kΩ)或汽车万用表。

考题 万用表测量电阻前应先调整电气零位调节器调零,测试时严禁在被测电阻带电的状态下测量。

考题 可以用500型万用表替代雷管测试仪进行电雷管测试。()

考题 用国产VC400型汽车专用数字式万用表测试发动机转速,其范围为()。

考题 用指针式万用表测试电压时,将万用表()于测试电路中。

考题 除在测试过程中特殊指明者外,不能用指针式万用表测试ECU和传感器,应使用高阻抗数字式万用表(内阻应≥10kΩ)或汽车万用表检测诊断。

考题 万用表的灵敏度为()。A、电表内阻/电压量程B、电压量程/电表内阻C、电表内阻/被测电压D、被测电压/电表内阻

考题 用万用表测电压时,万用表内阻越大,对被测电路工作状态影响越小。

考题 万用表的电压量程越高,表的内阻越大。

考题 万用表的电流量程越大,表的内阻越大。

考题 万用表的作用:(500型或30型及普通万用表)。()A、测量导线的长度B、测量元件的电阻C、测量空中含氧量D、测量物体的重量

考题 用万用表检查电器元件的电压时,所用万用表的阻抗必须大于10MW。

考题 用普通型万用表测量二极管时,应将万用表打在()档,()拨到RXK或RX100位置。

考题 对监视直流母线绝缘状态所用的直流电压表内阻有何规定?数字万用表的直流电压档是否可以测量?

考题 填空题用指针式万用表测试电压时,将万用表()于测试电路中。

考题 判断题在利用万用表对电控系统进行检测时,绝对不允许用指针式万用表,应使用高阻抗数字式万用表(内阻应≥10kΩ)或汽车万用表。A 对B 错

考题 判断题用万用表测电压时,万用表内阻越大,对被测电路工作状态影响越小。A 对B 错

考题 单选题在铅蓄电池的内阻测量时()A 可以用万用表测试B 不可以用万用表测试C 充足电后可以用万用表测试D 放完电后可以用万用表测试

考题 判断题除在测试过程中特殊指明者外,不能用指针式万用表测试ECU和传感器,应使用高阻抗数字式万用表(内阻应≥10kΩ)或汽车万用表检测诊断。A 对B 错