考题
自动变速器中的液压油是由什么控制并位于什么之中?()。
A、部件之间的间隙B、不同类型的油封和密封圈C、油路D、以上全部
考题
变速箱某档压力低的无关的是（）。A、该档活塞密封环损坏B、该档油路中密封圈损坏C、该档油道漏油D、变矩器油散热器阻塞
考题
变速器的档位越低，传动比越小，汽车的行驶速度越低。
考题
（）必须在车辆完全停止后进行，以免损坏变速器齿轮。A、挂入一档B、起步挂档C、挂入倒档D、变速档位
考题
叉车没完全停止，不可挂反向（），以防损坏零件。A、档位B、离合C、制动D、变速
考题
若润滑系中限压阀弹簧过软会造成（）A、油路中压力升高B、油路中压力降低C、零件磨损加剧D、油封损坏
考题
自动变速器所有档位驱动无力的原因有（）和液力变矩器损坏等A、主油路压力低B、离合器或制动器严重损坏C、单向离合器损坏D、油泵损坏
考题
下列哪项不是手动变速器不能挂进某个档位的故障原因（）A、离合器分离不彻底B、操纵机构调整不当C、该挡拨叉轴变形D、该档位同步器锁环磨损
考题
手动变速器挂入某个档位后不能摘档的故障原因可能是（）。A、离合器踏板自由行程太大B、该档位的自锁装置弹簧太松C、该档位同步器滑块凸起部位磨损D、该档位同步器的滑块卡死
考题
现代R225LC-7挖掘机回转漂移量偏大的原因可能是：（）A、缺油B、主油路压力低C、延时阀损坏D、先导压力低
考题
变速器在某一档位出现不能传力的故障，可能的原因是（）。A、离合器损坏B、变速器油液变质C、该齿轮传动花键损坏D、换挡杆变形
考题
倒档时，主油路油压高于（）等前进档位的管路压力。A、“D”B、“2”C、“L”D、“R”
考题
自动变速器油压试验时，若只是在D档油压过低，则为（）、D档离合器、制动器的活塞密封圈漏油。A、D档油路泄漏B、主油路漏油C、调压阀损坏D、R档油路泄漏
考题
若自动变速器操纵系统的主油路油压不正常，则在拆修自动变速器的过程中应对油泵及油路进行检修，并更换油泵的所有密封圈和密封环。
考题
变速箱档位压力（即变速操纵阀的工作压力）应为1.1～1.5MPa。
考题
变速箱档位活塞油封损坏不影响变速箱的正常使用。
考题
简述装载机铲车装载机某个档位变速油压低的原因及排除方法。
考题
相互啮合的一对齿轮损坏会导致（）。A、乱档B、某一档位无法传力C、变速器所有档位均不能传力D、离合器损坏
考题
自动变速器汽车起步时踩下加速踏板，发动机转速上升很快但车速升高缓慢；上坡时无力，发动机转速上升很高，其原因是液压油油面太低；离合器或制动器磨损严重；油泵磨损严重，主油路漏油造成主油路油压低；单向超越离合器打滑；离合器或制动器密封圈损坏导致漏油；减振器活塞密封圈损坏导致漏油。
考题
变速器直接档无异响，而在其他档位均有异响，说明第一轴轴承损坏。
考题
变速器直接挡无异响，而在其他档位均有异响，这说明第一轴轴承损坏。（）
考题
多选题若润滑系中限压阀弹簧过软会造成（）A油路中压力升高B油路中压力降低C零件磨损加剧D油封损坏
考题
多选题自动变速器所有档位驱动无力的原因有（）和液力变矩器损坏等A主油路压力低B离合器或制动器严重损坏C单向离合器损坏D油泵损坏
考题
单选题手动变速器挂入某个档位后不能摘档的故障原因可能是（）。A
离合器踏板自由行程太大B
该档位的自锁装置弹簧太松C
该档位同步器滑块凸起部位磨损D
该档位同步器的滑块卡死
考题
多选题导致自动变速器所有挡位驱动无力的因素，除液力变矩器损坏外，还有（）。A主油路压力低B离合器或制动器严重损坏C单向离合器损坏D油泵损坏
考题
单选题现代R225LC-7挖掘机回转漂移量偏大的原因可能是：（）A
缺油B
主油路压力低C
延时阀损坏D
先导压力低
考题
单选题下列哪项不是手动变速器不能挂进某个档位的故障原因（）A
离合器分离不彻底B
操纵机构调整不当C
该挡拨叉轴变形D
该档位同步器锁环磨损
