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汽车空调、家用空调的基本原理都是利用易于蒸发的制冷剂,使之汽化,然后带走空气中的热量,从而达到制冷效果。汽化后的制冷剂再压缩变成()并释放出它的热量。

  • A、液体
  • B、固体
  • C、晶体
  • D、混合物

参考答案

更多 “汽车空调、家用空调的基本原理都是利用易于蒸发的制冷剂,使之汽化,然后带走空气中的热量,从而达到制冷效果。汽化后的制冷剂再压缩变成()并释放出它的热量。A、液体B、固体C、晶体D、混合物” 相关考题
考题 冷凝器起()作用。 A、液化制冷剂B、汽化制冷剂C、贮存制冷剂D、蒸发制冷剂

考题 关于液体蒸发和沸腾说法不正确的是()。A.蒸发和沸腾都是液体变成气体的汽化过程,二者没有区别B.蒸发可以在任何温度下进行,而沸腾必须达到沸点C.制冷工程中制冷剂在蒸发器中的汽化过程其实是沸腾过程

考题 有关家用空调器(冷气机)之制冷运作,下列陈述何者正确() A.制冷剂越少,蒸发器内液体制冷剂温度越低B.制冷剂越少,蒸发器内液体制冷剂温度越高C.制冷剂越多,蒸发器内液体制冷剂温度越低D.蒸发器内制冷剂越多,制冷量越高

考题 家用空调器(冷气机)中之室外风机,除增加空气循环量以外,还具有下列哪一项功用() A.加快冷凝器中之制冷剂与室外空气的热交换(散热)速度B.加快蒸发器中之制冷剂与室外空气的热交换(散热)速度C.加快蒸发器中之制冷剂与室内空气的热交换(散热)速度D.加快蒸发器中之制冷剂与室内空气的热交换(吸热)速度

考题 蒸发降温是利用汽化热原理使家畜散热或使空气降温的办法,分为()和()。

考题 蒸发降温是利用汽化热原理使家畜散热或使空气降温的办法。()

考题 制冷空调是利用容易( )的液体—低压制冷剂,在蒸发和冷凝时的吸热和放热来达到制冷的目的。A.固化B.液化C.汽化D.蒸发

考题 关于液体蒸发和沸腾说法不正确的是()。A、蒸发和沸腾都是液体变成气体的汽化过程,二者没有区别B、蒸发可以在任何温度下进行,而沸腾必须达到沸点C、制冷工程中制冷剂在蒸发器中的汽化过程其实是沸腾过程

考题 在汽车空调系统中,控制进入蒸发器的制冷剂流量,将高压液态制冷剂转变为低压液态制冷剂的部件是()A、压缩机B、蒸发箱C、膨胀阀D、储液罐

考题 汽车空调系统里,控制液体制冷剂汽化的装置是()A、蒸发器B、冷凝器C、压缩机D、膨胀阀

考题 通过节流装置使高压常温制冷剂液体(),蒸发,从而吸收热量。A、压缩B、汽化C、膨胀D、冷凝

考题 蒸发式冷凝器是利用冷却水的汽化潜热来吸收制冷剂过热蒸汽放出的热量的。

考题 制冷剂液体在蒸发器内沸腾汽化,实现制冷。

考题 溴化锂吸收式制冷和压缩式制冷都是利用制冷剂的汽化吸热实现制冷的。

考题 家用空调的毛细管换粗,将使制冷剂流量增加,蒸发器温度降低,甚至结霜。()

考题 下列哪一项是家用空调器(冷气机)中蒸发器的主要功用()A、供压缩机制冷B、供制冷剂散热C、供制冷剂蒸发吸热D、供制冷剂冷凝制冷

考题 制冷剂又称制冷工质是制冷循环的工作介质,利用制冷剂的相变来传递热量,即制冷剂在蒸发器中汽化时放热,在冷凝中凝结时吸热。

考题 有关家用空调器(冷气机)之制冷运作,下列陈述何者正确()A、制冷剂越少,蒸发器内液体制冷剂温度越低B、制冷剂越少,蒸发器内液体制冷剂温度越高C、制冷剂越多,蒸发器内液体制冷剂温度越低D、蒸发器内制冷剂越多,制冷量越高

考题 汽车空调机中液态制冷剂在压缩机的作用下经过膨胀阀的节流后进入(),体积骤然变大,产生汽化沸腾、蒸发,温度急剧下降,用风机将冷空气吹送到车内各个部位,使车内温度降低。A、冷凝器B、蒸发器C、膨胀阀D、水箱

考题 汽车空调装置中,通过()使液体制冷剂变为低压低温的气体。A、蒸发器B、膨胀阀C、压缩机D、冷凝器

考题 汽车制冷是利用蒸发吸热制冷,即利用沸点很低的制冷剂在()的过程中要吸收周围空气热量的原理。A、汽化;B、冷凝;C、吸热;D、放热

考题 制冷循环就是利用有限的制冷剂在封闭的制冷系统中,反复地将制冷剂压缩、冷凝、()、蒸发,不断在蒸发器处吸热汽化,对车内空气进行制冷降温。

考题 汽车空调蒸发器的作用,是使制冷剂()。A、从高压液态吸热蒸发B、从高温气态吸热汽化C、从低压液态吸热汽化D、从液态散热蒸发汽化

考题 单选题汽车空调系统里,控制液体制冷剂汽化的装置是()A 蒸发器B 冷凝器C 压缩机D 膨胀阀

考题 判断题制冷剂又称制冷工质是制冷循环的工作介质,利用制冷剂的相变来传递热量,即制冷剂在蒸发器中汽化时放热,在冷凝中凝结时吸热。A 对B 错

考题 判断题蒸发式冷凝器是利用冷却水的汽化潜热来吸收制冷剂过热蒸汽放出的热量的。A 对B 错

考题 问答题蒸发器内制冷剂的汽化过程是蒸发吗?蒸发与沸腾有什么区别?