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汽车在行驶过程中不能出现自行制动现象。

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考题 汽车在行驶过程中,不是由于气压制动装置的鼓式制动器机械故障引起的不正常制动的现象是( )。 A、行驶无力B、燃油增加C、产生气阻D、动力不足
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考题 制动失灵是指汽车制动时,各个车轮不能起制动作用,汽车不能减速停车的现象。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 制动时，汽车自动向左或向右偏驶，这种现象称为()。A.制动跑偏B.制动不均C.行驶跑偏D.制动偏驶
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考题 汽车在行驶过程中，由盘式制动器机械故障引起的不正常制动的故障现象是( )。A.制动性能良好B.燃油减少C.轮毂轴承间隙过大D.动力不足
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考题 汽车在直线行驶过程中不允许有自行制动现象
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考题 汽车在行驶中制动时不能按直线方向减速停车称为制动侧滑。
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考题 汽车制动时，各车轮不能起制动作用，汽车不能减速或停车，这种现象叫做（）。A、制动失效B、制动拖滞C、制动跑偏D、制动自锁
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考题 汽车在行驶过程中，如果个别车轮的制动作用不能立即完全解除，能造成制动毂（）。A、过早磨损B、摆动C、降温D、表面软化
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考题 汽车制动时，如果左前轮的制动器制动力大于右前轮，汽车将会向右偏驶。
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考题 汽车转弯时的“卷入”现象是指（）。A、前驱汽车加速转向过程中突然松油门而出现的过多转向特性B、前驱汽车加速转向过程中突然松油门而出现的不足转向特性C、前驱汽车转向过程中制动而出现的转向不足特性D、后驱汽车转向过程中加速而出现的过多转向特性
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考题 制动时汽车自动向左或向右偏驶称为（）。
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考题 机动车在行驶过程中，不应该有自行制动现象。
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考题 货车在行驶过程中可以出现自行制动现象。
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考题 制动时，汽车自动向左或向右偏驶是制动侧滑。
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考题 汽车制动跑偏是指在行驶中制动时不能按（）方向减速停车。A、行驶B、弯道C、直线D、曲线
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考题 汽车在制动时不按直线方向减速，自动向左或向右偏驶的现象称为（）A、制动侧滑B、制动跑偏C、制动效能降低
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考题 制动时汽车自动向左或向右偏驶而离开原来的行驶方向，这种现象叫（）。
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考题 液压制动不良的现象有（）等。A、制动时出现跑偏B、制动时出现侧滑C、将制动踏板踩到底，汽车不能立即减速、停车D、紧急制动时四轮抱死
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考题 制动时汽车自动向左或向右偏驶而脱离原来行驶方向的现象称为（）。A、制动侧滑B、制动跑偏C、制动效能不稳D、左右轮制动力不等
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考题 制动时汽车自动向左或向右偏驶而脱离原来行驶方向的现象称为制动跑偏，其原因是（）。A、制动力过大B、制动力过小C、左右两侧车轮制动力不等D、制动过急
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考题 制动时，汽车自动向左或向右偏驶，这种现象称为（）。A、制动跑偏B、制动不均C、行驶跑偏D、制动偏驶
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考题 汽车在行驶中无自行制动现象。制动系装有比例阀、限压阀、感载阀、惯性阀或制动防抱死装置应工作正常有效。
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考题 汽车在行驶中无自行制动现象。制动系装有（）、限压阀、感载阀、惯性阀或制动防抱死装置应工作正常有效。A、旁通阀B、截止阀C、溢流阀D、比例阀
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考题 汽车在运行过程中不允许有自行制动现象。
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考题 汽车在行驶中无自行制动现象。制动系装有比例阀、（）、感载阀、惯性阀或制动防抱死装置应工作正常有效。A、限压阀B、旁通阀C、截止阀D、溢流阀
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考题 判断题汽车制动时，如果左前轮的制动器制动力大于右前轮，汽车将会向右偏驶。A 对B 错
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考题 单选题汽车转弯时的“卷入”现象是指（）。A 前驱汽车加速转向过程中突然松油门而出现的过多转向特性B 前驱汽车加速转向过程中突然松油门而出现的不足转向特性C 前驱汽车转向过程中制动而出现的转向不足特性D 后驱汽车转向过程中加速而出现的过多转向特性
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