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准双曲面主、从动齿轮工作时，齿面间有较大的滑动，且压力很小，工作温度较低。
参考答案
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考题
设N为两摩擦轮接触面间的法向压力,f为轮面的摩擦系数,F为从动轮的工作圆周力;若fn小于F,()就带不动()回转,而导致()
A、主动轮/从动轮/打滑B、从动轮/主动轮/打滑C、主动轮/从动轮/弹性滑动D、从动轮/主动轮/弹性滑动
考题
下列（）不是双曲面齿轮传动的优点。A、双曲面齿轮传动比螺旋锥齿轮传动具有更大的传动比B、双曲面齿轮副存在沿齿高方向的侧向滑动和沿齿长方向的纵向滑动C、双曲面齿轮副主动齿轮的螺旋角大于从动齿轮的螺旋角，重合度大D、双曲面齿轮副传动齿面压力大于螺旋锥齿轮副的传动齿面压力
考题
在选择齿轮组成齿轮副时，关于齿距的选择一般为（）A、主齿轮选正误差，从动轮也选正误差；B、主齿轮选正误差，从动轮选负误差；C、主齿轮选负误差，从动轮选正误差；D、主齿轮选负误差，从动轮也选负误差。
考题
关于驱动桥主减速器下列哪些说法是正确的？（）A、主减速器可起到降速增矩作用B、当发动机横向布置时主减速器采用一对锥齿轮传动C、主、从动锥齿轮多采用双曲面锥齿轮D、从动锥齿轮轮齿的工作侧是齿的凸面
考题
多选题关于驱动桥主减速器下列哪些说法是正确的？（）A主减速器可起到降速增矩作用B当发动机横向布置时主减速器采用一对锥齿轮传动C主、从动锥齿轮多采用双曲面锥齿轮D从动锥齿轮轮齿的工作侧是齿的凸面
考题
单选题下列（）不是双曲面齿轮传动的优点。A
双曲面齿轮传动比螺旋锥齿轮传动具有更大的传动比B
双曲面齿轮副存在沿齿高方向的侧向滑动和沿齿长方向的纵向滑动C
双曲面齿轮副主动齿轮的螺旋角大于从动齿轮的螺旋角，重合度大D
双曲面齿轮副传动齿面压力大于螺旋锥齿轮副的传动齿面压力
考题
单选题下列对双曲面齿轮的描述，哪个不正确？（）A
在离地间隙不变的情况下，降低车辆的重心高度B
主、从动锥齿轮轴线不相交C
啮合齿面的相对滑动速度大，齿面压力大D
结构简单，易于制造
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