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轮胎胎面两侧磨损严重，其原因是气压过高，轮辋过窄引起的。

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更多 “轮胎胎面两侧磨损严重，其原因是气压过高，轮辋过窄引起的。” 相关考题
考题 轮胎胎冠中部磨损的主要原因是()。A.前轮定位不正B.轮胎气压过高C.轮胎气压不足D.车架变形
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考题 轮胎胎面中间异常磨损，主要原因是（）。A、轮胎充气压力过高B、轮胎充气压力过低C、主销内倾角过大D、主销内倾角过小
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考题 轮胎气压过高会（）。A、加剧轮胎磨损B、加剧机械零件磨损C、滚胎
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考题 检查车辆轮胎时，发现轮胎端面两侧磨损严重，则说明胎压（）。A、过高B、不足
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考题 以下那种情况会造成四个轮胎胎面的两侧磨损都比中间部位更严重？（）A、负载过大B、四个轮胎气压都过高C、四个轮胎气压都过低D、四个轮胎气压皆标准
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考题 若发现机轮轮胎的胎面两边缘区域的过度磨损，这表明：（）.A、轮胎经常充气压力过高。B、轮胎经常充气压力过低。C、驾驶员在滑行中操纵转弯太快。
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考题 长期轮胎处于气压过高行驶，会造成轮胎出现（）A、胎冠磨损B、胎肩磨损C、轮胎单边磨损
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考题 轮胎气压过低对轮胎的磨损状况是（）。A、轮胎单侧胎肩磨损严重B、轮胎胎冠中间磨损严重C、轮胎两侧胎肩同时磨损严重D、轮胎内侧胎肩磨损严重
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考题 轮胎充气压力不足带来的危害是（）A、胎肩比胎冠磨损严重，轮胎产热量大，易产生隐性损伤B、胎冠比胎肩磨损严重，轮胎容易打滑，胎面易机械损伤C、胎面层磨损加剧，轮胎与道面附着力下降D、轮胎强度下降，不能承受正常载荷作用
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考题 如果车轮的前束调整不当，容易引起轮胎的磨损特征是（）。A、轮胎单侧胎肩磨损严重B、轮胎胎冠表面有羽状横纹C、轮胎两侧胎肩都磨损严重D、制动钳导销移动是否受限
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考题 如果车轮的外倾角调整不当，容易引起轮胎的磨损特征是（）。A、此轮胎单侧胎肩的磨损严重B、此轮胎胎冠表面有羽状横纹C、此轮胎两侧胎肩同时磨损严重D、此轮胎内侧胎肩的磨损严重
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考题 以下（）可能引起轮胎的胎冠中部磨损A、气压过高B、气压过低C、轮胎超载D、前束失准
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考题 如果轮胎胎冠中心一周磨损严重，则说明（）。A、车轮运转不平稳B、轮胎气压过高C、轮胎气压过低D、悬挂定位参数不正确
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考题 如果车轮外倾角调整不当，容易引起轮胎非正常磨损，其特征是（）。A、轮胎胎肩单侧严重磨损B、轮胎胎冠表面有羽状横纹C、轮胎胎肩两侧严重磨损D、轮胎中间胎面严重磨损
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考题 轮胎气压过高容易造成胎肩磨损。
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考题 轮胎气压过高，会使轮胎的哪部分磨损加剧？（） A、胎肩B、胎冠中部C、胎侧
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考题 轮胎的胎面，如发现胎面中部磨损严重，则为（）所致。A、轮胎气压过低B、各部松旷、变形、使用不当或轮胎质量不佳C、前轮外倾过小D、轮胎气压过高
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考题 轮胎胎面中部磨损严重，原因之一是（）。A、轮胎气压过高B、轮胎质量差C、前轮外倾角过小D、轮胎气压过低
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考题 轮胎充气压力过大带来的危害是（）A、胎肩比胎冠磨损严重，轮胎产热量大，易产生隐性损伤B、胎冠比胎肩磨损严重，轮胎容易打滑，胎面易机械损伤C、轮胎易产生层间分离和鼓包，胎面层磨损加剧D、轮胎侧壁磨损严重，并有漏气现象
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考题 单选题下列哪项会引起胎面中央磨损？（）A 末按规定进行轮胎换位B 车轮外倾角不正确C 轮胎充气压力过低D 轮胎充气压力过高
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考题 单选题以下（）可能引起轮胎的胎冠中部磨损A 气压过高B 气压过低C 轮胎超载D 前束失准
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考题 单选题轮胎气压过低对轮胎的磨损状况是（）。A 轮胎单侧胎肩磨损严重B 轮胎胎冠中间磨损严重C 轮胎两侧胎肩同时磨损严重D 轮胎内侧胎肩磨损严重
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考题 判断题轮胎气压过高时，胎冠半径变窄，胎面中心磨损加快。A 对B 错
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考题 单选题轮胎气压过低会造成（）。A 轮胎单侧胎肩磨损严重B 轮胎胎冠中间磨损严重C 轮胎两侧胎肩同时磨损严重
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考题 单选题轮胎中间的磨损快于胎肩的原因是（）A 外倾角不正确B 前束不正确C 轮胎气压不足D 充气压力过高
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考题 单选题如果车轮的外倾角调整不当，容易引起轮胎的磨损特征是（）。A 此轮胎单侧胎肩的磨损严重B 此轮胎胎冠表面有羽状横纹C 此轮胎两侧胎肩同时磨损严重D 此轮胎内侧胎肩的磨损严重
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考题 判断题轮胎气压过高会造成轮胎胎面不均匀磨损。A 对B 错
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