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电喷发动机用燃油滤清器是一次性的,一般行驶()km就要更换。

  • A、400
  • B、4000
  • C、40000
  • D、400000

参考答案

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考题 电喷发动机的燃油滤清器外壳为密封式铁壳,有一定的耐油压力,使用寿命比化油器式发动机滤清器长,一般汽车行驶( )后更换.A.10000公里B.20000公里C.30000公里D.40000公里

考题 下列哪种发动机应当在更换燃油滤清器之前,先行释放燃油管路压力()A、PGM-FI发动机B、汽化式发动机C、两种发动机D、以上都不是

考题 检测电喷发动机燃油压力时,怠速时一般为250kpa左右。

考题 如果发现发生故障的原因是由于燃油滤清器堵塞,应采取何种措施()A、更换燃油滤清器B、更换液压油滤清器C、排出液压系统空气D、排出燃油系统空气

考题 电喷式发动机燃油供给路线为油箱→电动燃油泵→滤清器→喷油器→气缸。

考题 在新机器工作前50h应维护保养的项目不包括下列哪一项()。A、更换发动机机油B、更换发动机油滤清器滤芯C、更换燃油滤清器滤芯D、更换液压油箱油

考题 什么是电喷发动机的燃油闭环控制。

考题 发动机燃油滤清器定期更换的目的是()。A、保护燃油系统元件B、保护润滑系统元件C、保护液压系统元件D、保护冷却系统元件

考题 在哪种类型的发动机中,更换燃油滤清器之前应释放燃油管路的压力。() A、PGM-FI发动机B、化油器发动机C、以上两种发动机D、以上各项均不正确

考题 燃油滤清器它的更换周期一般就是6到10万公里。

考题 电喷发动机用的一次性燃油滤清器,一般行驶()公里就要更换。A、400B、4000C、40000D、400000

考题 电控燃油喷射发动机装用的空气滤清器一般都是()式。

考题 由于燃油()不同,电喷发动机与化油器发动机的燃油滤清器不能互换。A、流量B、压力C、量D、标号

考题 由于系统对燃油的()要求不同,因此电喷发动机与化油器发动机的燃油滤清器不能互换。A、输油量B、清洁度和压力C、喷油量D、标号

考题 电喷发动机燃油系统有哪些结构特点?

考题 燃油滤清器一般行驶()万公里需要更换一次。A、4B、3C、2D、1

考题 在电控发动机的燃油供给系统中一般采用的都是一次性的燃油滤清器。

考题 以下关于发动机柴油滤清器的说法,正确的有()。A、柴油滤清器无需排水B、捷达柴油滤清器必须每7500km排水C、PQ35车辆旋下燃油滤清器下部白色放水螺栓排水D、PQ34车辆旋下燃油滤清器下部白色放水螺栓排水

考题 电喷发动机燃油供给系统由油箱、电动汽油泵、燃油滤清器、燃油分配管、喷油器和()等组成。A、油压表B、正时器C、油压调节器D、空气计量仪

考题 电喷发动机的燃油滤清器外壳为密封式铁壳,有一定的耐油压力,使用寿命比化油器式发动机滤清器长,一般汽车行驶()后更换。A、10000公里B、20000公里C、30000公里D、40000公里

考题 EQ6100-1型发动机装用的微孔滤纸全流式机油粗滤器,要求汽车每行驶()km左右更换滤芯。

考题 当车辆行驶4000~8000Km后,应分别对机油粗滤器和细滤器进行维护并更换()。A、滤芯B、滤清器盖C、滤清器壳体D、滤清器密封圈

考题 汽车行驶7500~8000km应对空气滤清器进行()。A、更换B、维护C、检查D、冲洗

考题 判断题在电控发动机的燃油供给系统中一般采用的都是一次性的燃油滤清器。A 对B 错

考题 单选题燃油滤清器一般行驶()万公里需要更换一次。A 4B 3C 2D 1

考题 判断题在电控发动机的燃油供给系统中一般采用一次性的燃油滤清器。A 对B 错

考题 单选题AA020机车每走行()或燃油压力低于规定值,就要清洗燃油滤清器。A 20000-3000UkmB 30000-50000kmC 50000-80000kmD 80000-100000km