考题
混合气过浓，发动机会出现什么现象（）。A.发动机运转发闷，加速不灵，动力不足B.损坏C.启动不了D.冒黑烟
考题
柴油机供油时间过晚会出现什么现象（）。A.发动机启动困难B.损坏机器C.发动机运转发闷，加速不灵，动力不足D.发动不着
考题
起步加速时,如果听到发动机发闷的声音说明加速过量,应稍抬加速踏板,放置发动机短期内增加高负荷,增加燃料消耗。()
此题为判断题(对，错)。
考题
发动机工作时无敲击声，且转速不能随节气门开大而增大，有“发闷”感，并在排气管有突突声，此现象表明是点火过迟。此题为判断题(对，错)。
考题
已下故障中属于点火提前角过大故障的是()。A.排气管放炮B.混合燃烧不完全C.发动机加速发闷D.发动机不易起动
考题
已下故障中属于点火过迟故障的是()。A.进气管回火B.点火系高压火弱C.发动机加速发闷D.起动时发动机反转
考题
发动机加速发闷，转速不易提高的原因是（）。A、火花塞间隙不符合标准B、少数缸不工作C、空气滤清器堵塞D、排气系统阻塞
考题
发动机起动困难，温度过高，加速无力，化油器回火，排气管有响声，则为点火过迟。
考题
若发动机过热，行驶无力，加速发闷，排气管放炮，应检查点火时间是否（）。A、过迟B、过早C、不工作
考题
踩加速踏板时，发动机加速不良且声音发闷，排气管有爆炸声，这是（）。A、点火过早B、点火过晚C、点火正时D、火花塞烧蚀
考题
汽油发动机不抖动，温度易升高，急加速时有回火现象，且加速不灵敏，排气管声音发闷，则表明发动机（）。A、点火过早B、点火过迟C、混合气过稀D、点火顺序错乱
考题
发动机点火过早表现为（）。A、加速不灵敏B、排气管发闷C、回火D、放炮
考题
发电机点火过迟现象有（）。A、发动机不易启动B、行驶无力C、加速发闷D、排气管放炮E、发电机过热
考题
发动机运转到正常工作温度时，发动机突然加速。若无突爆声，上升滞后，感到发闷，并且排气管有突突的声响，说明（）。A、点火过早B、点火正时C、点火过迟D、表面点火
考题
发动机运转时，温度容易升高，急加速时有回火现象，加速不灵敏，排气管有发闷声，这往往是（）所致。A、点火过早B、点火过迟C、点火错乱D、触点间隙过
考题
若汽油发动机转速不易提高，加速时发闷，化油器回火，拉阻风门加速性能好转，则表明（）。A、混合气过稀B、混合气过浓C、点火时间过早D、点火时间过迟
考题
已下故障中属于点火提前角过大故障的是（）。A、排气管放炮B、混合燃烧不完全C、发动机加速发闷D、发动机不易起动
考题
发动机不易起动，加速发闷，化油器回火，车辆行驶无力，发动机过热是点火时间过迟的现象。（）
考题
柴油发动机无力，但着火均匀，排气管有极少量的烟雾排出，其故障原因可能是（）。A、喷油泵柱塞磨损过甚B、供油时间过早C、进气通道堵塞D、供油时间过迟
考题
判断题发动机起动困难，温度过高，加速无力，化油器回火，排气管有响声，则为点火过迟。A
对B
错
考题
单选题发动机点火过早表现为（）。A
加速不灵敏B
排气管发闷C
回火D
放炮
考题
单选题若发动机过热，行驶无力，加速发闷，排气管放炮，应检查点火时间是否（）。A
过迟B
过早C
不工作
考题
单选题若发动机工作时过热，行驶无力，加速发闷，排气管放炮，应检查点火时间是否（）。A
过迟B
过早C
不工作
考题
判断题发动机不易起动，行驶无力，加速发闷，排气管放炮，应检查点火时间是否过迟，分电器触点间隙是否偏大。（）A
对B
错
考题
判断题发动机起动阻力较小但不易起动，起动后加速时“发闷无力”、排气管放炮冒黑烟，主要原因是点火时间过迟。A
对B
错
考题
单选题踩加速踏板时，发动机加速不良且声音发闷，排气管有爆炸声，这是（）。A
点火过早B
点火过晚C
点火正时D
火花塞烧蚀
考题
多选题发电机点火过迟现象有（）。A发动机不易启动B行驶无力C加速发闷D排气管放炮E发电机过热
