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不经过点火开关,由蓄电池直接供电的电源成为蓄电池电源。


参考答案

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考题 应急照明的电源有采用双回路切换供电及()。A.EPS电源;UPS电源B.集中蓄电池电源;内装蓄电池应急灯;备用电源C.内装蓄电池应急灯;集中蓄电池电源;双回路切换供电,再加蓄电池D.带蓄电池的应急灯;集中蓄电池电源;UPS电源

考题 在电喷车上进行焊修时,应必须断开( )。A.蓄电池电源B.调节器电源C.点火开关D.电脑电源

考题 蓄电池充放电测试时,蓄电池充满电后关闭主电开关。使用备用电源供电

考题 发动机起动时,()主要供给起动机和点火系统供电。A、发电机B、电源开关C、蓄电池

考题 单控110V直流系统高频开关充电模块电源故障时短时由蓄电池供电,如果高频开关充电模块电源长时间故障,则应投入联络开关由另一段母线供电。

考题 高频开关电源具有()及()功能。高频开关电源正常时除向直流负荷供电外,还给蓄电池()

考题 控制保护系统通常由()直接供电,蓄电池通过站用()电源浮充电运行。

考题 直流开关电源向蓄电池供电主要采用()方式。

考题 并联浮充供电方式是将开关电源与蓄电池直接()后对通信设备供电。A、并联B、串联

考题 在汽车电控系统中,RAM的电源与后备电源或蓄电池直接相接,不受点火开关控制。

考题 汽车上都装有遇险报警灯电路。当接通遇险报警开关所有转向信号灯都闪烁,信号灯的电源是()供电。A、通过点火开关B、由蓄电池经保险丝直接C、通过卸荷继电器D、通过油泵继电器

考题 机车正常运行中控制系统的电压由()供电。A、蓄电池B、蓄电池与稳压电源并联C、稳压电源D、库用电源

考题 线路图中“30”代表()意思。A、来自点火开关B、来自蓄电池的主火线C、来自蓄电池负极D、夜光照明电源

考题 蓄电池点火系由()和点火开关、点火线圈、配电器、断电器和火花塞等组成。A、电源B、蓄电池C、发电机D、调节器

考题 机车正常运行,其控制电路的用电由()。A、蓄电池组供电B、稳压电源供电C、牵引变压器抽头直接供电D、蓄电池组与稳压电源并联供电

考题 在电喷车上进行焊修时,应必须断开()。A、蓄电池电源B、调节器电源C、点火开关D、ECU电源

考题 机车正常运用时,其控制电路的用电由()。A、蓄电池组供电B、蓄电池与稳压电源并联供电C、牵引变压器抽头直接供电

考题 基站的直流供电系统,由()蓄电池组直流配电屏和相关的电源线路组成。A、整流器B、开关电源C、逆变器D、空气开关

考题 应急照明的电源有采用双回路切换供电及()。A、EPS电源;UPS电源B、集中蓄电池电源;内装蓄电池应急灯;备用电源C、内装蓄电池应急灯;集中蓄电池电源;双回路切换供电,再加蓄电池D、带蓄电池的应急灯;集中蓄电池电源;UPS电源

考题 下列哪个不是由点火开关控制的电源()A、ACC附属电源B、点火电源C、启动电源D、蓄电池电源

考题 UPS的工作电源失去后,UPS由旁路电源供电,还是由UPS蓄电池组供电?

考题 单选题机车正常运用时,其控制电路的用电由()。A 蓄电池组供电B 蓄电池与稳压电源并联供电C 牵引变压器抽头直接供电

考题 单选题在电喷车上进行焊修时,应必须断开()。A 蓄电池电源B 调节器电源C 点火开关D ECU电源

考题 判断题单控110V直流系统高频开关充电模块电源故障时短时由蓄电池供电,如果高频开关充电模块电源长时间故障,则应投入联络开关由另一段母线供电。A 对B 错

考题 单选题汽车上都装有遇险报警灯电路。当接通遇险报警开关所有转向信号灯都闪烁,信号灯的电源是()供电。A 通过点火开关B 由蓄电池经保险丝直接C 通过卸荷继电器D 通过油泵继电器

考题 填空题高频开关电源具有()及()功能。高频开关电源正常时除向直流负荷供电外,还给蓄电池()

考题 单选题机车正常运行,其控制电路的用电由()。A 蓄电池组供电B 稳压电源供电C 牵引变压器抽头直接供电D 蓄电池组与稳压电源并联供电