考题
纵向筋板(),长度不足时,应予先接长,对接焊缝的具体要求是保证焊透。
A、应断开B、必须断开C、应连续D、可以断开
考题
在电喷车上进行焊修时，必须( )。A.断开蓄电池电源B.断开调节器电源C.断开点火开关D.拔掉ECU插头
考题
在电喷车上进行焊修时，应必须断开( )。A.蓄电池电源B.ECU电源C.点火开关D.ECU插头
考题
制动鼓局部出现裂纹时，应进行焊修。 ( )此题为判断题(对，错)。
考题
在电喷车上进行焊修时，应必须断开( )。A.蓄电池电源B.调节器电源C.点火开关D.电脑电源
考题
蓄电池叉车在充电连接器连接充电时，车上的蓄电池（）。A、和各种工作回路必须断开B、和各种工作回路不必断开C、必须吊离车体方能充电D、必须由班长充电
考题
车辆段修时铸钢下心盘、拆下焊修的铸钢上心盘（焊修圆脐、筋部除外）裂纹焊修后须进行正火处理.
考题
车辆段修时拆下焊修的一体从板座裂纹焊修后须进行正火处理.
考题
交叉杆环焊缝开裂时，清除裂纹后焊修。焊修后须进行热处理，并须进行湿法磁粉探伤。
考题
摇枕裂纹焊修时，应在焊前清除裂纹，焊波须高于基状面（），焊修后进行热处理。
考题
厂修时，货车上、下心盘平面磨耗深度超过1mm时须焊补加工。
考题
检修规程规定：段修时，客车制动梁端轴磨耗超过（）mm时，应进行焊修。
考题
厂修时，货车上、下心盘平面磨耗深度超过（）mm时须焊补加工。
考题
段修时，客车制动梁端轴磨耗超过（）时，应进行焊修。A、1mmB、2mmC、2.5mmD、3mm
考题
钩尾销插托裂纹时焊修更换；焊修后磨修平整，并进行（）A、抛丸B、热处理C、退火
考题
为避免铸铁件焊修缺陷，常用焊修方法之一的（）是在焊件上选定加热感应区，在焊前或焊后进行加热。A、冷却减应焊B、电弧减应焊C、加热减应焊D、保护减应焊
考题
一般情况下，禁止在汽车衡称台上进行电弧焊作业。若必须在汽车衡称台上进行电弧焊作业，应注意断开信号电缆与仪表的（）。A、外壳B、内部C、连接D、显示
考题
蓄电池叉车在充电连接器连接充电时，车上的蓄电池和（）。A、各种工作回路必须断开B、各种工作回路不必断开C、必须吊离车体方能充电D、必须由班长充电
考题
计算机控制系统的汽车，在车上进行电弧焊时，应断开点火开关，必要时应断开（）电路回路。A、蓄电池B、电子C、控制器D、传感器
考题
交叉杆中部连接焊缝开裂时清除裂纹后（），焊修后须进行磁粉探伤。A、满焊B、补焊C、焊修
考题
电控轿车在车身上进行焊修时，应先断开（）电源。A、启动B、电脑C、点火D、空调
考题
拆卸电喷系统任何部件时必须断开（）。A、制动管路B、启动电缆线C、保险片D、油路油管E、空调A/C开关F、点火开关
考题
电控轿车在车身上进行焊修时，（）部分必须断开电源。A、起动B、电脑C、点火D、照明
考题
在电控汽车车身上进行焊修时，应先断开电脑电源。（）
考题
单选题计算机控制系统的汽车，在车上进行电弧焊时，应断开点火开关，必要时应断开（）电路回路。A
蓄电池B
电子C
控制器D
传感器
考题
单选题在电喷车上进行焊修时，应必须断开（）。A
蓄电池电源B
调节器电源C
点火开关D
ECU电源
