考题
制冷剂在空调系统中是循环流动的,正常情况下不会损失。()
此题为判断题(对，错)。
考题
空调系统发生故障，制冷剂流通管路内有空气不会降低空调系统对车内温度调节效果。 ( )此题为判断题(对，错)。
考题
空调追加制冷剂过多会造成效果差，压缩机负荷高。
考题
下面选项不会造成机房空调制冷或制热效果差的原因是：（）A、制冷剂不足，压力偏低B、制冷剂过多，压力偏高C、制冷系统内含氟量过低D、制冷系统内包含的空气量不足
考题
在汽车空调系统常见故障中，造成风量不足故障的原因是（）A、空调器控制电源电路故障B、制冷剂完全泄漏C、空调器鼓风机电路故障D、点火电源电路故障
考题
造成空调压缩机电磁离合器间歇性接合的故障原因是（）A、环境温度过高B、电磁离合器线路接触不良C、系统制冷剂过多D、系统压力过低
考题
汽车空调制冷管路中制冷剂过少会引起制冷不足，而制冷剂过多则不会引起制冷不足。
考题
一号线地铁列车的空调系统报低压保护.系统（）制冷剂导致低压开关动作.空调进入自保护状态A、过多B、缺少C、增加了杂物D、过多或缺少
考题
排除制冷剂过多故障时应做到（）A、正确连接空调回收仪B、检测管路是否泄漏C、排除多余制冷剂D、加液E、更换压缩机
考题
空调器制冷运行时，制冷剂过多将造成压缩机工作电流。（）A、过大B、过小C、不影响
考题
制冷剂泄漏是空调系统的常见故障，对制冷剂泄漏有哪些检测方法？
考题
空调器追加制冷剂过多后，系统压力增大，压缩机负荷变大会造成压缩机电流减小。
考题
空调系统发生故障，制冷剂流通管路内有空气不会降低空调系统对车内温度调节效果。
考题
造成空调不制冷故障的是（）A、制冷剂比标准多50克B、膨胀阀连续工作时间过长C、电磁离合器故障D、制冷剂比标准少50克
考题
判断题空调系统制冷剂不足会造成造成漏水故障。A
对B
错
考题
判断题汽车空调制冷管路中制冷剂过少会引起制冷不足，而制冷剂过多则不会引起制冷不足。A
对B
错
考题
单选题造成空调压缩机电磁离合器间歇性接合的故障原因是（）A
环境温度过高B
电磁离合器线路接触不良C
系统制冷剂过多D
系统压力过低
考题
单选题一号线地铁列车的空调系统报低压保护.系统（）制冷剂导致低压开关动作.空调进入自保护状态A
过多B
缺少C
增加了杂物D
过多或缺少
考题
判断题空调制冷系统制冷剂过多会造成噪音大。A
对B
错
考题
判断题空调器追加制冷剂过多后，系统压力增大，压缩机负荷变大会造成压缩机电流增大。A
对B
错
考题
判断题空调追加制冷剂过多会造成压缩机耗电少。A
对B
错
考题
判断题空调追加制冷剂过多会造成效果差，压缩机负荷高。A
对B
错
考题
单选题在汽车空调系统常见故障中，造成风量不足故障的原因是（）A
空调器控制电源电路故障B
制冷剂完全泄漏C
空调器鼓风机电路故障D
点火电源电路故障
