考题
关于引起传动轴动不平衡的原因,以下说法错误的是:()
A、传动轴上的平衡块脱落B、传动轴弯曲或传动轴管凹陷C、伸缩叉安装错位D、中间支承安装方法不当
考题
桑塔纳2000型轿车传动轴固定在变速器上的螺栓拧紧力矩为( )N·m。A.20B.30C.40D.55
考题
传动轴弯曲变形、不平衡，形成附加载荷，会引起传动轴断脱。
考题
桑塔纳2000型轿车传动轴固定在变速器上的螺栓拧紧力矩为（）N•m。A、20B、30C、40D、55
考题
YYW-300型（）动平衡机的示值定标一般是指不平衡的示值定标与不平衡相位的示值定标。A、旋转支撑B、弹性支承C、可动支承D、硬支撑
考题
曲轴、飞轮组合件不平衡时，会使传动轴产生异响。
考题
对传动轴NVH性能影响最大的因素是（）A、传动轴长度B、传动轴剩余不平衡量C、连接法兰大小D、传动轴额定扭矩
考题
影响轿车视野的因素是什么？一般车身侧壁倾斜主要考虑什么？一般K值取多少mm？
考题
传动轴弯曲变形、不平衡，形成附加力矩，不会引起传动轴断脱。
考题
对于2950转/分钟的一般离心泵，轴最大弯曲允许值为（），超标则应校直或（）；φ300以下的叶轮不平衡重最大允许值为（）克，超标则应（）。以上两个值超标通常是引起泵（）的主要原因。
考题
传动轴总成检修后需做动平衡试验，不平衡时可用平衡块来弥补。
考题
汽车传动轴检验标准要求，传动轴装上万向节后，应进行动平衡试验，对于轿车其任一端的动不平衡量应不大于（）。A、10g.cmB、30g.cmC、50g.cmD、100g.cm
考题
“别克”轿车往复式活塞内燃发动机用的传动轴(排气量2000毫升)
考题
电力系统公共连接点正常电压不平衡度允许值一般为（）。A、1.3%B、2%C、2.6%D、4%
考题
撑起驱动桥，启动发动机，逐步换入高速挡，收回油门，车速下降时，传动轴摆震加大，则可判断为（）所致。A、驱动轮不平衡B、传动轴中间轴承松旷C、传动轴弯曲或凸缘轴管歪斜D、主减速器间隙过大
考题
传动轴产生动不平衡的主要原因有（）、转动轴旋转轴线与（）不重合。
考题
汽车高速行驶时，传动轴剧烈振动的原因是（）A、传动轴动平衡正常B、离合器打滑C、变速器亏油D、传动轴严重不平衡
考题
传动轴动不平衡量超过规定时，可在传动轴管两端加焊平衡片，但每端焊平衡片数量不得超过三片。
考题
传动轴的抖动是如何造成的？（）A、传动轴重量太重B、使用实心轴的缘故C、因传动轴不平衡而引起D、由于路面不良及传动轴过长
考题
桑塔纳2000型轿车传动轴固定在变速器上的螺栓拧紧力矩为（）Nm。A、20B、30C、40D、55
考题
汽车行驶中传动轴发出周期性响声，将后轮架起，挂高档察看传动轴摆振情况，特别是在转速下降时摆振大，就说明是因传动轴不平衡造成的响声。
考题
判断题传动轴弯曲变形、不平衡，形成附加载荷，会引起传动轴断脱。A
对B
错
考题
判断题曲轴、飞轮组合件不平衡时，会使传动轴产生异响。A
对B
错
考题
单选题对传动轴NVH性能影响最大的因素是（）A
传动轴长度B
传动轴剩余不平衡量C
连接法兰大小D
传动轴额定扭矩
考题
判断题传动轴弯曲变形、不平衡，形成附加力矩，不会引起传动轴断脱。A
对B
错
