网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

以下四种情况中,()是造成离合器发响的原因之一。

  • A、分离轴承磨损严重或缺油
  • B、分离杠杆内端高低不一
  • C、离合器踏板自由行程过大
  • D、压紧弹簧力不均

参考答案

更多 “以下四种情况中,()是造成离合器发响的原因之一。A、分离轴承磨损严重或缺油B、分离杠杆内端高低不一C、离合器踏板自由行程过大D、压紧弹簧力不均” 相关考题
考题 维修时所更换的摩擦片过厚,会造成离合器( )。 (A) 打滑(B) 分离不彻底(C) 发抖(D) 发响

考题 分离拨叉卡住是造成离合器()的原因之一。 A、异响B、分离不彻底C、起步时发抖D、打滑

考题 造成离合器打滑的原因之一是()。 A、分离杠杆调整不平B、离合器踏板自由行程过小C、摩擦片铆钉外露D、摩擦片过厚

考题 离合器异响会表现为以下哪种现象?() A、怠速中放松离合器踏板时发响B、怠速中踏下离合器踏板时发响C、起步中放松离合器踏板时发响D、离合器踏板力过大

考题 离合器从动盘装反后,会导致离合器()。A、发抖B、分离不彻底C、打滑D、发响

考题 换档时(),会造成齿轮发响。A、未踏油门踏板;B、未踏制动踏板;C、未踏离合器踏板;D、未拉驻车制动器拉杆

考题 踏下离合器踏板变速器挂挡困难或挂不进排挡的原因是()。A、离合器打滑B、离合器发响C、离合器分离不彻底D、离合器发抖

考题 离合器压板翘曲不平,压盘弹簧力不均匀容易造成()。A、起步打滑B、离合器发响C、起步发抖

考题 离合器踏板自由行程大小或没有会造成离合器()A、打滑B、分离不彻底C、发抖D、发响

考题 当汽车离合器被动盘(从动盘)花键套键槽磨损过大,会造成()。A、汽车起步时发响B、汽车匀速行驶时发响C、汽车起步时发抖D、离合器磨损不均匀

考题 若离合器的从动盘装反,将导致离合器()。A、打滑B、分离不彻底C、发抖D、发响

考题 造成机械式离合器打滑的原因之一()。A、离合器摩擦片过厚B、踏板自由行程过大C、压盘弹簧过软D、离合器摩擦片过薄

考题 调整离合器踏板自由行程,可以清楚离合器()A、打滑B、分离不彻底C、发响D、起步发抖

考题 造成离合器打滑的主要原因之一是()。A、离合器踏板自由行程过小B、离合器踏板自由行程过大C、离合器踏分离杠杆内端面过低

考题 离合器在工作良好的情况下,变速杆不能正常挂上档位,或者勉强挂上档位后又难推挡,齿轮发响,下列选项是造成上述现象的原因是()A、换挡杆变形B、新换齿轮的齿端面倒角过大C、新换齿轮的齿端面倒角过小D、变速箱缺油

考题 从动齿轮铆钉或者螺栓松动是导致驱动桥()的故障原因之一A、发热B、加速磨损C、漏油D、发响

考题 离合器踏板自由行程过大可造成离合器(),换挡发响或换不了挡。A、打滑B、分离不开C、接合不上D、分离杠杆与分离轴承刮磨

考题 分离杠杆支配销孔磨损松旷,会造成离合器()。A、起步时发抖B、发响C、打滑D、分离不彻底

考题 离合器发响时有哪些现象和原因?

考题 造成离合器发响的原因之一是()A、离合器踏板回位弹簧折断或脱落B、从动盘钢片破裂C、飞轮固定螺丝松动D、离合器踏板自由行程过大

考题 半轴内端齿轮键槽磨损松旷,是导致驱动桥发响的原因之一

考题 从动齿轮铆钉或螺栓松动,是导致驱动桥()的故障原因之一。A、发热B、半轴弯曲C、断裂D、发响

考题 离合器盖与飞轮固定螺钉松动,是造成离合器()的原因之一。A、发响B、分离不彻底C、打滑D、发抖

考题 变速器换档困难或挂不进档位,并从变速器内发出齿轮撞击声是()A、离合器打滑B、离合器发响C、离合器分离不开

考题 分离拨叉卡住是造成离合器()的原因之一。A、发响B、分离不彻底C、起步时发抖D、打滑

考题 车辆行驶中,离合器发出异味且行驶无力,说明离合器()。A、打滑B、分离不彻底C、发响D、发抖

考题 单选题离合器在工作良好的情况下,变速杆不能正常挂上档位,或者勉强挂上档位后又难推挡,齿轮发响,下列选项是造成上述现象的原因是()A 换挡杆变形B 新换齿轮的齿端面倒角过大C 新换齿轮的齿端面倒角过小D 变速箱缺油