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变速器换档困难或挂不进档位，并从变速器内发出齿轮撞击声是（）

  • A、离合器打滑
  • B、离合器发响
  • C、离合器分离不开

参考答案

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考题 变速器换档困难或挂不进档位,并从变速器内发出齿轮撞击声是( )A.离合器打滑B.离合器发响C.离合器分离不开
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考题 出现第一轴前承发响的现象为()。 A.汽车行驶时，直接接档无异响，而在其他档位都有异响B.变速器在空档位置、发动机怠速运转时，响声并不明显，但在汽车起步或换档踩离合器的瞬间发出“卡喇”声，抬起离合器踏板响声消失C.汽车在挂档或换档时，发出“嘎嘎”声并伴有换档困难D.变速器空挡位置，发动机怠速运转，变速器发出均匀的响声，踩下离合器踏板响声消失
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考题 （）必须在车辆完全停止后进行，以免损坏变速器齿轮。A挂入一档B起步挂档C挂入倒档D变换档位
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考题 变速时挂挡困难或挂不进挡，此现象为（）。A、离合器分离不清；B、离合器打滑；C、变速器跳挡；D、变速器乱挡。
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考题 变速时挂挡困难或挂不进挡，并从变速器端发出齿轮撞击声，说明（）
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考题 变速器跳档的原因不包括（）。A、变速器自锁装置失效B、互锁装置失效C、同步器磨损或损坏D、变速器换档拨叉翘曲变形或严重磨损，致使齿轮换档不到位
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考题 变速器挂档困难或挂不进档，此现象是（）。A、变速器乱档B、离合器分离不彻底C、离合器打滑D、变速器跳档
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考题 离合器分离不彻底时挂不上档，途中换档时变速器齿轮有撞击声。
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考题 以下关于双离合变速器描述错误的是（）A、双离合器变速器中采用了拨叉B、双离合器变速器中的齿轮为常啮合齿轮C、双离合器变速器在换档时动力传递会中断D、在双离合器中，两组离合器分别控制相应的档位交替换档
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考题 下列关于变速器的保养，正确的是（）。A、应定期使用汽油对内部进行清洗B、应时常检查齿轮油油量C、应定期更换档位齿轮D、应定期更换轴承
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考题 变速器挂档困难或挂不进，伴有齿轮撞击声，是（）的故障现象。
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考题 离合器踏板自由行程过大，不会造成手动变速器哪个故障（）A、挂档困难B、跳档C、挂档后很难摘下档D、挂档时有齿轮撞击声
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考题 变速器挂档时常有齿轮撞击声，这是（）故障。A、变速器异响B、变速器跳档C、变速器挂档困难D、变速器脱档
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考题 变速时挂档困难或挂不进档位，此现象是（）。A、变速器乱档B、离合器分离不彻底C、离合器打滑D、变速器跳档
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考题 变速器齿轮间隙不正常会引起变速器（）。A、换档困难B、乱档C、跳档D、异响
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考题 汽车在行驶中，挂档出现齿轮撞击声的现象，是（）故障。A、变速器跳档B、变速器异响C、挂档困难
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考题 齿轮或齿轮磨损过甚，沿齿长方向上成锥形，将引起变速器（）。A、跳档B、乱档C、异响D、换档困难
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考题 齿轮式变速器操纵机构，自锁装置的作用是为防止（）。A、自动脱档B、同进挂入两个档位C、误挂倒档D、自动换档
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考题 手动变速器如果发生挂入的档位与应该挂入的档位不相符现象，则是（）故障。A、漏油B、换档困难C、自动脱档D、乱档
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考题 变速时挂挡困难或挂不进挡，并从变速器端发出齿轮撞击声，不能说明（）。A、离合器分离不彻底B、离合器打滑C、变速器跳挡D、变速器乱挡
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考题 变速时挂挡困难或挂不进挡，并从变速器端发出齿轮撞击声，说明（）A、离合器分离不彻底B、离合器打滑C、变速器跳挡D、变速器乱挡
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考题 单选题离合器踏板自由行程过大，不会造成手动变速器哪个故障（）A 挂档困难B 跳档C 挂档后很难摘下档D 挂档时有齿轮撞击声
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考题 判断题离合器分离不彻底时挂不上档，途中换档时变速器齿轮有撞击声。A 对B 错
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考题 多选题下面（）是离合器分离不彻底对外表现的故障现象A当汽车起步时，将离合器踏板踩到底仍感挂挡困难，虽强行挂入，但不抬离合器踏板汽车就向前驶动或造成发动机熄火B当汽车行驶时，变速器挂挡困难或挂不进挡，并从变速器端发出齿轮撞击声。C在使用离合器时，有不正常响声产生D当负载上坡时，会从离合器内散发出焦臭味
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考题 填空题变速器挂档困难或挂不进，伴有齿轮撞击声，是（）的故障现象。
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考题 单选题以下关于双离合变速器描述错误的是（）A 双离合器变速器中采用了拨叉B 双离合器变速器中的齿轮为常啮合齿轮C 双离合器变速器在换档时动力传递会中断D 在双离合器中，两组离合器分别控制相应的档位交替换档
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考题 单选题（）必须在车辆完全停止后进行，以免损坏变速器齿轮。A 挂入一档B 起步挂档C 挂入倒档D 变换档位
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