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汽油机是通过压缩气体而使可燃性混合气体在高温下自燃发热作功。


参考答案

更多 “汽油机是通过压缩气体而使可燃性混合气体在高温下自燃发热作功。” 相关考题
考题 汽油机气缸内压缩后的混合气体,是依靠火花塞电极间产生的电火花而引起燃烧的。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在四冲程汽油机的工作循环中,对外作功的行程是()。A.进气行程B.压缩行程C.作功行程D.排气行程

考题 可燃混合气体,在受到高压()时,产生很大的热量,温度骤然上升,以致达到物质的自燃点而自行着火爆炸。A、储备B、充装C、解压D、压缩

考题 柴油机在()中,活塞在高温高压气体的推动下,由上止点运动到下止点,气缸内容积增大,压力逐渐降低。A、进气冲程B、压缩冲程C、作功冲程D、排气冲程

考题 柴油机一般是通过喷油泵和喷油咀将柴油直接喷入()在气缸内经压缩后的空气均匀混合,在高温、高压下自燃,推动活塞作功。A、发动机气缸B、进气管C、催化器D、化油器

考题 ()是指通过析出的可燃性气体与空气相互扩散,形成可燃性混合气体并发生化学反应而着火。A、热表面引燃B、高温气体引燃C、电火花引燃D、热辐射引燃

考题 汽油在汽油机上的重要使用指标是()。A、雾化性B、抗爆性C、压缩性D、可燃性

考题 汽油机气缸内压缩后的混合气体,是依靠火花塞电极间产生的电火花而引起燃烧的。

考题 点火过迟,工作混合气体在工作容积不断增大的情况下燃烧,会因压力()而使做功能力()。

考题 四行程柴油机和汽油机一样,每个工作行程都经历()四个行程。A、进气、作功、排气、压缩B、压缩、排气、作功、进气C、进气、压缩、作功、排气D、排气、压缩、进气、作功

考题 所谓可燃性气体,包括()、可燃气体、易燃气体三部分。A、自燃气体B、可燃气体C、混合气体D、易燃气体

考题 所谓可燃性气体,包括()三部分。A、自燃气体B、可燃气体C、混合气体D、易燃气体

考题 在进气行程中,汽油机和柴油机分别吸入的是()A、纯空气和可燃混合气体B、可燃混合气体和纯空气C、可燃混合气体和可燃混合气体D、纯空气和纯空气

考题 四冲程柴油机的工作循环,主要由进气、()、作功和排气四个行程组成。A、压缩B、混合气体C、燃烧气体D、点火

考题 柴油发动机()。A、进入气缸内的气体是柴油与空气的混合气体B、压缩比较低,靠柴油自燃着火燃烧而作功C、压缩比较高,靠柴油自燃着火燃烧而作功D、压缩比较高,输出扭矩较小

考题 一般说来,可燃性混合气体与爆炸性混合气体难以严格区分。燃烧与化学爆炸的区别在于( )的速度不同。A、自燃B、燃点C、氧化反应D、爆燃

考题 电火花引燃的对象是()。A、可燃性混合气体B、可燃性液体C、可燃性固体D、高温固体

考题 可燃性气体包括()A、自燃气体、B、可燃气体、C、易燃气体。

考题 汽油机进入气缸的是混合气体。

考题 在四冲程汽油机的工作循环中,对外作功的行程是()。A、进气行程B、压缩行程C、作功行程D、排气行程

考题 汽油机的压缩比比较低,而汽油的自燃温度比较高,在压缩终点时,不能自燃。

考题 汽油机的压缩比比较低,而汽油的自燃温度比较高,在压缩终点时,()。

考题 单选题柴油发动机()。A 进入气缸内的气体是柴油与空气的混合气体B 压缩比较低,靠柴油自燃着火燃烧而作功C 压缩比较高,靠柴油自燃着火燃烧而作功D 压缩比较高,输出扭矩较小

考题 单选题一般说来,可燃性混合气体与爆炸性混合气体难以严格区分。燃烧与化学爆炸的区别在于( )的速度不同。A 自燃B 燃点C 氧化反应D 爆燃

考题 多选题所谓可燃性气体,包括()三部分。A自燃气体B可燃气体C混合气体D易燃气体

考题 单选题所谓可燃性气体,包括()、可燃气体、易燃气体三部分。A 自燃气体B 可燃气体C 混合气体D 易燃气体

考题 单选题()是指通过析出的可燃性气体与空气相互扩散,形成可燃性混合气体并发生化学反应而着火。A 热表面引燃B 高温气体引燃C 电火花引燃D 热辐射引燃