考题
对于直流电动机来说，电枢电动势性质是______；转子电磁转矩性质是______。A.电源电动势／驱动转矩B.电源电动势／阻转矩C.反电动势／驱动转矩D.反电动势／阻转矩
考题
转动机械允许反转时,可采用瞬间启停操作,观察惰走情况和旋转方向,判断电动机转动方向。()
此题为判断题(对，错)。
考题
当异步电动机的机械负载减小时,它的转速(),电枢反电动势(),电枢电流()。
此题为判断题(对，错)。
考题
汽车启动机在起动瞬间，其()最大A.转速B.转矩C.反电动势D.功率
考题
直流电动机起动时具有( )的特点。A.起动电流很大
B.起动电流很小
C.反电动势很大
D.反电动势很小
考题
消防水泵应有（ ）功能，主备泵应有故障自投功能。
A.手动启停
B.自动启停
C.手动机械启动
D.自动机械启泵
E.自检
考题
何谓电动机自启动？电动机自启时会出现什么问题？如何保证重要的电动机的自启机？
考题
直流电动机启动时电枢电流较大的原因是（）。A、启动时电枢反电动势最高B、电枢反电动势最低C、电枢回路电阻最小D、电机励磁回路电阻最小
考题
当电动机转动后，电枢导线因切割磁力线而产生感应电动势，该电动势的方向与电枢电流的方向正好相反，故称（）。A、电动势B、反电动势C、电压降D、反电流
考题
直流电动机起动时在电枢回路串起动电阻，其原因是起动瞬间：（）A、主磁通较弱B、瞬时产生高压C、起动力矩太小D、反电动势为零
考题
什么情况下发动机节能自动启停功能会自动关闭（）。A、发动机舱盖开启时，启停系统会关闭B、换挡手柄下方的启停按键点亮时，启停系统关闭C、以上AB两种情况如果要启动发动机必须切换到P档，手动启动D、无自动关闭功能设计
考题
直流电动机启动时没加励磁，电动机会过热烧毁，原因是电动家不转时，（）.导致电枢电流很大。A、电枢回路的电阻很小B、电枢回路的反电动势很高C、电枢电压高D、电枢贿赂的反电动势为零
考题
起动机在起动瞬间，则（）A、转速最高B、转矩最大C、反电动势最大D、功率最大
考题
直流电动机启动时没加励磁，电动机会过热烧毁，原因是电动机不转时（），导致电枢电流很大。A、电枢回路的电阻很小B、电枢回路的反电动势很高C、电枢电压高D、电枢回路的反电动势为零
考题
直流电动机工作在电动状态时电枢感应电动势为（）A、电源电动势B、反电动势C、输入相电压D、输入线电压
考题
直流电动机起动瞬时电流太大的原因是（）。A、动瞬时励磁绕组反电动势太大B、起动瞬时电枢反电动势太大C、起动瞬时电枢反电动势为零D、起动瞬时励磁绕组反电动势太小
考题
汽车启动机在起动瞬间，其（）最大A、转速；B、转矩；C、反电动势；D、功率
考题
启动直流电动机时，通常在电枢回路中串入一定的电阻，其目的是（）。A、产生电磁转矩B、防止飞车C、限制启动电流D、防止产生过大的反电动势
考题
直流电动机运行时产生的电枢电动势是（）。A、正电动势B、反电动势C、电源电势D、电池电势
考题
直流电动机起动时电枢电流较大的原因是（）。A、起动时电枢反电动势最高；B、电枢反电动势最低；C、电枢回路电阻最小；D、电机励磁回路电阻最小。
考题
判断题在起动机起动时瞬间，因发动机阻力矩很大，起动机处于完全制动状态，此时电枢转速和反电动势为最大。A
对B
错
考题
单选题当电动机转动后，电枢导线因切割磁力线而产生感应电动势，该电动势的方向与电枢电流的方向正好相反，故称（）。A
电动势B
反电动势C
电压降D
反电流
考题
单选题对于直流电动机来说，电枢电动势性质是（）；转子电磁转矩性质是（）。A
电源电动势／驱动转矩B
电源电动势／阻转矩C
反电动势／驱动转矩D
反电动势／阻转矩
考题
填空题当曲轴位置传感器产生故障时，发动机不能（），运转的发动机将（）
考题
单选题起动机在起动瞬间，则（）A
转速最高B
转矩最大C
反电动势最大D
功率最大
考题
单选题直流电动机起动时在电枢回路串起动电阻，其原因是起动瞬间：（）A
主磁通较弱B
瞬时产生高压C
起动力矩太小D
反电动势为零
考题
单选题直流电动机工作在电动状态时电枢感应电动势为（）A
电源电动势B
反电动势C
输入相电压D
输入线电压