考题
汽车万向节有刚性、挠性和()三种。
A.球笼B.球叉C.等角速D.十字轴
考题
（）万向节的保持架内、外球面，星形套的外球面，球形壳的内球面都以万向节中心为球心。A球笼式等角速B插销式C普通式D简易式
考题
球笼式等角速万向节，当两轴夹角（），保持架可沿内、外球面滑转，以保持钢球在一定位置。A、不变时B、变大时C、变化时D、变小时
考题
等角速万向节分为球笼式、（）等角速万向节。A、三销式B、插销式C、普通式D、简易式
考题
不属于球笼式万向节的常见故障是（）.A、内外球道的磨损B、球笼的磨损C、套管叉的磨损D、钢球的磨损
考题
球笼式等角速万向节工作中有（）钢球传递力矩。A、2个B、3个C、4个D、6个
考题
等角速万向节分为（）、三销式等角速万向节。A、灯笼式B、球笼式C、对称式D、球式
考题
（）万向节分为球笼式、三销式等角速万向节。A、等角速B、等速C、角速D、不等速
考题
球笼式等角速万向节，当两轴夹角变化时，保持架可沿内、外球面滑转，以保持钢球在（）。A、中心位置B、一定位置C、中间位置D、中点位置
考题
球叉式万向节有5个钢球都传力，球笼式万向节有6个钢球都传力。
考题
在刚性万向节中的等角速万向节主要形式有（）A、十字万向节B、双联式和三销轴式C、球叉式和球笼式D、挠性万向节
考题
等角速万向节包括（）。A、十字轴式B、双联式C、球叉式D、球笼式E、盘式
考题
当球叉式万向节、半轴球叉磨损严重需更换时，必须更换整个万向节总成。
考题
全驱动汽车的前驱动桥的半轴必须由两段组成，中间以（）万向节联接。A、球笼式等角速B、十字轴C、三叉式等角速D、球叉式等角速
考题
内、外万向节球毂、球笼壳及钢球严重磨损，应（）。A、更换内、外万向节球毂B、更换球笼壳C、更换钢球D、更换万向节总成
考题
万向节球毂花键磨损松旷时，应（）。A、更换内万向节球毂B、更换球笼壳C、更换万向节总成D、更换外万向节球毂
考题
检修桑塔纳等角速万向节传动轴检修时，发现外星轮、球笼、内星轮、钢柱有凹陷、破碎、裂痕及过度磨损时，应更换万向节。
考题
万向节球毂花键磨损松旷时，应更换万向节球毂。
考题
万向节出现转动卡滞现象，应（）。A、只需更换万向节B、更换万向节总成C、更换钢球D、更换球笼壳
考题
单选题球笼式等角速万向节，当两轴夹角变化时，保持架可沿内、外球面滑转，以保持钢球在（）。A
中心位置B
一定位置C
中间位置D
中点位置
考题
单选题（）万向节的保持架内、外球面，星形套的外球面，球形壳的内球面都以万向节中心为球心。A
球笼式等角速B
插销式C
普通式D
简易式
考题
单选题球笼式等角速万向节工作中有（）钢球传递力矩。A
2个B
3个C
4个D
6个
考题
单选题球笼式等角速万向节，当两轴夹角（），保持架可沿内、外球面滑转，以保持钢球在一定位置。A
不变时B
变大时C
变化时D
变小时
考题
单选题（）万向节分为球笼式、三销式等角速万向节。A
等角速B
等速C
角速D
不等速
考题
单选题等角速万向节分为（）、三销式等角速万向节。A
灯笼式B
球笼式C
对称式D
球式
考题
单选题全驱动汽车的前驱动桥的半轴必须由两段组成，中间以（）万向节联接。A
球笼式等角速B
十字轴C
三叉式等角速D
球叉式等角速
考题
单选题等角速万向节分为球笼式、（）等角速万向节。A
三销式B
插销式C
普通式D
简易式