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用万用表检测照明系统线路故障,应使用()。

  • A、电流档
  • B、电压档
  • C、电容档
  • D、二极管档

参考答案

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考题 万用表采用电阻法检修线路故障时,线路不需要断开电源。

考题 ECU控制系统常用检测工具是().A、发动机故障分析仪;试灯;万用表;正时枪等.B、发动机故障分析仪;示波仪;万用表;正时枪等.C、发动机故障分析仪;试灯;数字万用表;正时枪等.D、发动机故障分析仪;示波仪;数字万用表;正时枪等.

考题 在利用万用表对电控系统进行检测时,绝对不允许用指针式万用表,应使用高阻抗数字式万用表(内阻应≥10kΩ)或汽车万用表。

考题 维修福克斯安全气囊系统时,下列哪项操作不正确()A、使用诊断设备检测气囊的电阻值B、使用万用表测量气囊的电阻值C、使用万用表测量线路的电源与地线D、使用试灯测量气囊控制模块的电源与地线

考题 在利用万用表对电控系统进行检测时,一般使用高阻抗数字式万用表或汽车专用万用表。

考题 判断照明电路有否漏电可以用万用表检测。

考题 指针式万用表一般用于检测普通电器及其线路,对于电子控制系统的元件及其线路的检测需使用高阻抗的万用表。()

考题 使用万用表当欧姆档指针调不到0位,说明表内()。A、万用表已经烧坏B、万用表线路故障C、电池电压不足D、电池电压过高

考题 用试灯检查照明线路短路故障应注意什么?

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考题 用万用表检测照明灯某线路两端,电阻为无穷大,说明此线路()。A、断路B、搭铁C、良好D、接触不良

考题 用万用表检测照明灯线路某点,若显示正常电压,说明该点前方的线路()。A、存在断路现象B、存在短路现象C、存在搭铁现象D、技术状况良好

考题 用万用表检测照明灯线路某点,若显示正常电压,说明该点前方的线路()。A、断路B、短路C、搭铁D、良好

考题 利用万用表的电阻档即能检测照明灯线路的断路故障,也能检测搭铁故障。

考题 检测照明系统线路故障,可以用万用表的()等档位进行检测。A、电感B、电压C、电阻D、二极管通断E、电容

考题 打环时,如将万用表测量档位扮在万用表的电阻1K档上,万用表指针应为零或接近零;线路断开时,万用表指针应返回到最大电阻档位。这种情况证明这对线无断线、短路故障,反之则故障存在。

考题 使用万用表在带电线路上测量照明故障时,应选用()档。A、电压B、电流C、R×100D、R×1K

考题 判断题可以使用普通万用表检测SRS系统线路或零部件。()A 对B 错

考题 单选题维修福克斯安全气囊系统时,下列哪项操作不正确()A 使用诊断设备检测气囊的电阻值B 使用万用表测量气囊的电阻值C 使用万用表测量线路的电源与地线D 使用试灯测量气囊控制模块的电源与地线

考题 单选题遇到烙铁通电不热的故障,应使用万用表检测烙铁的()A 烙铁头B 烙铁芯C 烙铁芯的引线D 外观

考题 单选题使用万用表当欧姆档指针调不到0位,说明表内()。A 万用表已经烧坏B 万用表线路故障C 电池电压不足D 电池电压过高

考题 判断题在利用万用表对电控系统进行检测时,绝对不允许用指针式万用表,应使用高阻抗数字式万用表(内阻应≥10kΩ)或汽车万用表。A 对B 错

考题 判断题指针式万用表一般用于检测普通电器及其线路,对于电子控制系统的元件及其线路的检测需使用高阻抗的万用表。()A 对B 错

考题 问答题用试灯检查照明线路短路故障应注意什么?