考题
火花塞绝缘体裙部呈褐色，棕色或浅棕色，表明火花塞工作温度（）。A、过高B、过低C、正常D、不正常
考题
高热值火花塞绝缘体裙部较（）。A、长B、短C、粗
考题
为保证发动机的正常工作，火花塞绝缘体裙部应保证500℃～700℃的自洁温度。
考题
绝缘体裙部长的火花塞，其受热面积大，因此散热容易，称为冷型火花塞。
考题
甲说冷型火花塞绝缘体裙部短；乙说热型火花塞绝缘体裙部短。谁对（）A、甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对
考题
火花塞的热特性主要决定于火花塞绝缘体裙部长度，绝缘体裙部短，裙部温度低，称为（）。
考题
火花塞（）时，应予更换。A、绝缘体裙部呈棕褐色B、火花塞间隙过大C、中心电极与侧电极有明显损耗D、火花塞有积炭
考题
火花塞的故障有（）A、火花塞导线烧断B、火花塞有沉积物C、火花塞间隙过大或过小D、火花塞绝缘体烧损
考题
火花塞绝缘体裙部的温度应保持在（）A、200～500℃B、500～900℃C、900～1200℃D、1200～1500℃
考题
我国以火花塞绝缘体裙部的长度来标定火花塞热特性。
考题
研究证明，火花塞绝缘体裙部保持在500℃~600℃时，落在绝缘体上的油滴能立即烧去。这个不形成积炭的温度，称为火花塞的自净温度。
考题
火花塞热特性主要取决于（）A、绝缘体裙部长度B、绝缘体裙部材料C、火花塞长度
考题
火花塞绝缘体裙部的正常颜色为（）。A、灰白色B、棕褐色C、深黑色D、湿润的黑色
考题
如果发动机点火次序错乱，会出现（）的故障。A、火花塞触点烧蚀B、发动机抖动C、排气管放炮D、高速时断火E、分电回白金烧蚀
考题
如果发动机火花塞绝缘体裙部温度过高，将会产生（）现象。A、火花塞漏电B、发动机回火C、火花弱D、火花塞积炭
考题
拆下火花塞，观察绝缘体裙部颜色，（）说明选用火花塞为冷型。A、浅褐色B、黑色C、白色D、棕色
考题
判断题研究证明，火花塞绝缘体裙部保持在500℃~600℃时，落在绝缘体上的油滴能立即烧去。这个不形成积炭的温度，称为火花塞的自净温度。A
对B
错
考题
判断题火花塞绝缘体裙部的温度应保持在1200～15000C。A
对B
错
考题
单选题甲说冷型火花塞绝缘体裙部短；乙说热型火花塞绝缘体裙部短。谁对（）A
甲对B
乙对C
甲乙都对D
甲乙都不对
考题
填空题火花塞的热特性主要决定于火花塞绝缘体裙部长度，绝缘体裙部短，裙部温度低，称为（）。
考题
多选题火花塞的故障有（）A火花塞导线烧断B火花塞有沉积物C火花塞间隙过大或过小D火花塞绝缘体烧损
考题
判断题我国以火花塞绝缘体裙部的长度来标定火花塞热特性。A
对B
错
考题
单选题火花塞热特性主要取决于（）A
绝缘体裙部长度B
绝缘体裙部材料C
火花塞长度
考题
单选题火花塞绝缘体裙部的正常颜色为（）。A
灰白色B
棕褐色C
深黑色D
湿润的黑色
考题
判断题为保证发动机的正常工作，火花塞绝缘体裙部应保证500℃～700℃的自洁温度。A
对B
错
考题
单选题火花塞（）时，应予更换。A
绝缘体裙部呈棕褐色B
火花塞间隙过大C
中心电极与侧电极有明显损耗D
火花塞有积炭
