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在讨论二次空气喷射系统时,技师甲说来自气泵的空气流在发动机暖车期间被引人催化转换器;技师乙说在发动机达到正常工作温度之前,来自气泵的空气流一直旁通到大气。试问谁正确?()

  • A、甲正确
  • B、乙正确
  • C、两人均正确
  • D、两人均不正确

参考答案

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考题 在讨论二次空气喷射时,甲同学说二次空气喷射是向排气管内喷射新鲜空气,乙同学说二次空气喷射是向进气管内喷射新鲜空气,请问()正确? A、两人说得都不对B、乙同学说得对C、两人说得都对D、甲同学说得对

考题 二次空气系统由发动机控制单元控制,空气经空气泵和二次空气喷射阀吹入排气管,其作用是()A、在催化反应器前形成二次燃烧B、在催化反应预热阶段提供氧气,改善氧化过程C、改善催化反应全负荷运行状态

考题 二次空气系统由发动机控制单元控制,空气经空气泵和二次空气喷射阀吹入排气管,其作用是()A、在催化反应器前形成二次燃烧B、在催化反应预热阶段提供氧气,改善氧化过程C、改善催化反应全负荷运行状态D、增加空气数量

考题 在讨论空气流量传感器的作用时,技师甲说,如果空气流量传感器出现故障,发动机将无法运转;技师乙说,如果空气流量传感器出现故障,发动机控制模块会根据节气门位置传感器和发动机转速传感器的信号来计算单位时间内的进气量,以保持发动机的运行。请问谁的说法正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 在讨论发动机尾气排放物的控制时,技师甲说,发动机上安装二次空气喷射系统的目的主要是限制CO和CH的排放量;技师乙说如果二次空气喷射系统出现故障,不会造成NOX的排放量增大,请问谁的说法正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 在讨论二次空气喷射系统应将空气喷向何处时,技术人员甲说,有的车型是将新鲜空气喷入三元催化转换器的裂化反应堆和氧化反应堆之间;技术人员乙说,有的车型是将新鲜空气以脉冲的形式喷入排气歧管。请问谁的说法正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 在利用尾气分析方法分析车辆故障时,应在二次空气喷射系统空气泵工作的情况下进行检测。

考题 在讨论EGR闹时,技师甲说暖车时,EGR阀是常闭的;技师乙说把一些废气通过EGR回流到进气歧管,增加了燃烧温度。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 下面的哪种系统向排气系统提供新鲜空气?()A、空气泵喷射系统B、脉冲空气喷射系统C、A与B都是D、A与B都不是

考题 在讨论关于点火提前角的影响因素时,技师甲说,在发动机暖机过程中,随着冷却液温度的升高,点火提前角应相应减小;技师乙说,在发动机怠速运转时,如果冷却液的温度过高,点火提前角应适当增大,以提高发动机冷却系统的制冷效果。请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 二次喷射系统空气阀的作用是在发动机低温起动时,可通过空气阀为发动机提供额外的空气(此部分空气不经空气流量传感器计量),保持发动机怠速稳定运转,使发动机起动后迅速暖车,从而缩短暖车时间。

考题 二次空气喷射系统中,喷射管和空气泵之间装有(),以防高热的废气返回,导致空气泵和软管的损坏。A、止回阀B、回火防止阀C、空气泵分流阀

考题 装有电子燃油喷射系统的发动机在冷车时怠速不稳。甲说:氧传感器损坏可引起此现象;乙说:可能是怠速空气控制系统有故障。谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 在讨论PVC(曲轴箱强制通风)系统的诊断时,技师甲说PVC阀堵塞时,会导致空气滤清器内的元件受机油污染;技师乙说PVC阀堵塞时,会引起废气中NOX的含量升高。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 在讨论加热空气进气系统时,技师甲说空气阀门或处于热空气位置或处于冷空气位置;技师乙说空气阀门可以在热空气位置和冷空气位置之间调节。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 技师甲说,真空泄漏使进入发动机空气较少而使燃油—空气混合气变浓,技师乙说,系统中任何地方有真空泄漏都会使发动机运行不良。谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 在讨论电子连续喷射系统时,技师甲说空燃比是由燃油分配器下室的燃油压力确定,后者是由计算机和差压调节器控制的;技师乙说空燃比是由空气流量传感器板和控制柱塞的位置确定,试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 在讨论电子燃油喷射原理时,技师甲说计算机利用TPS(节气门位置传感器)和ECT(水温传感器)两传感器信号确定进入发动机的空气量;技师乙说计算机利用TPS传感器和氧传感器信号确定进入发动机的空气量。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 在讨论EFI时,技师甲说ECU通过TPS和CTS信号决定进入发动机的空气量,技师乙说ECU通TPS和OX信号决定进入发动机的空气量,试问谁正确?()。A、甲正确B、乙正确C、甲乙均正确D、甲乙均不正确

考题 单选题在讨论关于点火提前角的影响因素时,技师甲说,在发动机暖机过程中,随着冷却液温度的升高,点火提前角应相应减小;技师乙说,在发动机怠速运转时,如果冷却液的温度过高,点火提前角应适当增大,以提高发动机冷却系统的制冷效果。请问谁的说法是正确的?()A 只有甲正确B 只有乙正确C 两人均正确D 两人均不正确

考题 单选题二次空气喷射系统中,喷射管和空气泵之间装有(),以防高热的废气返回,导致空气泵和软管的损坏。A 止回阀B 回火防止阀C 空气泵分流阀

考题 判断题在利用尾气分析方法分析车辆故障时,应在二次空气喷射系统空气泵工作的情况下进行检测。A 对B 错

考题 单选题在讨论二次空气喷射时,甲同学说二次空气喷射是向排气管内喷射新鲜空气,乙同学说二次空气喷射是向进气管内喷射新鲜空气,请问谁正确?()A 甲同学说得对。B 乙同学说得对。C 两人说得都对。D 两人说得都不对。

考题 单选题在讨论发动机尾气排放物的控制时,技师甲说,发动机上安装二次空气喷射系统的目的主要是限制CO和CH的排放量;技师乙说如果二次空气喷射系统出现故障,不会造成NOX的排放量增大,请问谁的说法正确?()A 只有甲正确B 只有乙正确C 两人均正确D 两人均不正确

考题 单选题从二次空气喷射管路上脱开接空气泵止回阀的接头,再在二次空气喷射管路中接入一个压力表。在发动机转速为2500r/min时观察压力表的读数,此时压力表的读数应该小于17.24kPa,如果排气背压大于或等于20.70kPa,则表明排气系统()。A 正常B 泄漏C 堵塞

考题 判断题二次喷射系统空气阀的作用是在发动机低温起动时,可通过空气阀为发动机提供额外的空气(此部分空气不经空气流量传感器计量),保持发动机怠速稳定运转,使发动机起动后迅速暖车,从而缩短暖车时间。A 对B 错

考题 单选题下面的哪种系统向排气系统提供新鲜空气?()A 空气泵喷射系统B 脉冲空气喷射系统C A与B都是D A与B都不是