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摄影测量的航线弯曲度大，则其像片旋角一定大。

参考答案

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考题 下列属于航摄飞行质量检查内容的有( )。 A.航摄像片的航向重叠度和旁向重叠度B.航摄像片倾斜角、旋偏角、航线弯曲度C.实际航高与预定航高之差D.航摄像片的颜色、色调、反差E.摄区和摄影分区的边界覆盖
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考题 下列选项中，不属于航空摄影测量外业控制测量内容的是()。A:像片控制点的布设方案，刺点影像B:基础控制点和像片控制点测定的仪器、方法、扩展次数及各种误差C:检查方法和质量情况D:解析空中三角测量
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考题 摄影测量的外业工作一般包括（）。A、像片控制测量 B、空中三角测量加密 C﹑像片解译 D﹑像片调绘 E﹑像片图测图
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考题 （2016 年） 下列影响航空摄影质量的因素中， 导致倾斜误差产生的主要因素是（） 。A. 地面起伏 B. 航摄仪主光轴偏离铅垂线 C. 航线弯曲度 D. 像片旋偏角
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考题 测绘航空摄影的基本要求包括()。A:像片倾角B:航高差C:像片重叠度D:航线弯曲E:摄影比例尺
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考题 航摄像片的比例尺为摄影机主距和像片拍摄处的()的比值。A:航线间隔B:分区基准面高程C:相对航高D:绝对航高
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考题 航空摄影作业中，飞机上的导航系统的作用是()。A:控制飞行速度B:控制飞行高度C:控制航线方向D:控制航线间距E:控制像片曝光间隔
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考题 摄影物镜的主光轴偏离铅垂线的夹角，称为()。A:像片旋偏角B:航迹角C:航线弯曲度D:像片倾角
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考题 下列影响航空摄影质量的因素汇总，导致倾斜误差产生的主要因素是（ ）。A、地面起伏 B、航摄仪主光轴偏离铅垂线 C、航线弯曲度 D、像片旋偏角
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考题 下列关于航空摄影时飞行质量的要求，叙述错误的是( )。 A航向重叠度一般应为60%~65%;个别最大不应大于75%，最小不应小于56% B像片倾斜角一般不大于3°，个别最大不大于5° C航摄比例尺越大，像片旋角的允许值就越大，但一般以不超过8°为宜 D航线弯曲度一般不大于3%
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考题 摄影测量中，相邻航线相邻像片之问的影像重叠称为()重叠。A:航向B:旁向C:水平D:垂直
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考题 下列航摄成果检查项中，属于影像质量检查项的是（）。A像片重叠度B航线弯曲度C航高保持D影像反差
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考题 镜片弯度大的镜架，其架弯一定也大。
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考题 摄影测量的外业工作包括（）。A、像控测量B、空三加密C、像片解译D、像片调绘
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考题 航空摄影中，为什么要求相邻像片之间以及相邻航线之间有一定的重叠？
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考题 关于压平线的说法正确的是（）A、其弯曲度不能说明摄影时感光胶片未压平而产生的影像变形情况B、像片四边井字形的直线C、为了像片整齐划一D、分割像片区域
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考题 航空像片立体观察和航空摄影测量的基础是（）A、像片转移B、像片的重叠C、像点位移D、像点的重叠
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考题 电流表的内阻越大，则其测量误差越（）。A、大B、小C、无关D、不一定
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考题 航空摄影测量时对立体覆盖的要求是当飞机沿一条航线飞行时相机拍摄的任何相邻两张像片的重叠度不小于（）A、55％～65％B、30％C、50％D、65％～75％
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考题 压表的内阻越大，则其测量误差就越（）。A、大B、小C、无关D、不一定
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考题 名词解释题像片旋角
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考题 单选题关于压平线的说法正确的是（）A 其弯曲度不能说明摄影时感光胶片未压平而产生的影像变形情况B 像片四边井字形的直线C 为了像片整齐划一D 分割像片区域
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考题 单选题下列航摄成果检查项中，属于影像质量检查项的是（）。A 像片重叠度B 航线弯曲度C 航高保持D 影像反差
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考题 判断题摄影测量的航线弯曲度大，则其像片旋角一定大。A 对B 错
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考题 填空题航空摄影要求航线相邻两张像片应有（）的重叠度，相邻航线的像片应有（）的重叠度。
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考题 问答题航空摄影中，为什么要求相邻像片之间以及相邻航线之间有一定的重叠？
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考题 单选题航空像片立体观察和航空摄影测量的基础是（）A 像片转移B 像片的重叠C 像点位移D 像点的重叠
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