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带传动一般采取增大带与轮的()的办法来保证传动能力。


参考答案

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考题 带传动是常用的一种机械传动,它是依靠传动带与带轮之间的()来传递()和()的。

考题 设计V带传动时,可以通过增大传动中心距来增大小带轮的包角。() 此题为判断题(对,错)。

考题 带传动的中心距与小带轮的直径一定时,若增大传动比,则小带轮包角()。

考题 三角带传动是靠三角带与胶带轮的()来传动的。

考题 试分析带轮包角、带长、中心距、带轮直径、传动比方面对带传动传动能力的影响。

考题 带传动以传动带作为(),利用带与带轮之间的()来传递运动和动力。

考题 带传动是依靠传动带与带轮之间的摩擦力来传递运动的。

考题 由于在传动过程中,传动带与带轮间总有()现象,所以带传动不能保证恒定的()

考题 带传动一般是靠带与带轮之间()力来进行工作的

考题 为保证带传动的工作能力,一般规定小带轮的包角α()。

考题 带传动是依靠带与带轮之间的()来传动的。A、滑动B、摩擦C、惯性D、滚动

考题 带传动是依靠带与带轮之间的()来传动的。

考题 带传动是依靠带与带轮之间的()来传动。A、啮合B、摩擦C、惯性D、滚动

考题 为保证带传动的工作能力,一般规定小袋轮的包角()

考题 摩擦轮传动通过两轮()所产生的()来传递运动和动力;带传动以带作为(),利用带与带轮之间的()或()来传递运动和动力。

考题 为保证传动能力,V带传动小带轮包角应()A、≥90°B、≥120°C、≥150°D、≥180°

考题 为了保证V带传动具有一定的传动能力,设计时,小带轮的包角要求α1≥()。

考题 带传动是利用传动带与带轮之间的张紧力来传递运动和动力。

考题 带传动是利用传动带作为中间的挠性件,依靠传动带与带轮之间的拉力来传递运动。

考题 带传动一般采取增大带与轮的()办法来保证传动能力。

考题 填空题带传动以传动带作为(),利用带与带轮之间的()来传递运动和动力。

考题 填空题带传动一般采取增大带与轮的()办法来保证传动能力。

考题 填空题带传动是依靠带与带轮之间的()来传动的。

考题 填空题带传动的中心距与小带轮的直径一定时,若增大传动比,则小带轮包角()。

考题 填空题为保证带传动的工作能力,一般规定小带轮的包角α()。

考题 填空题带传动一般采取增大带与轮的()的办法来保证传动能力。

考题 填空题摩擦轮传动通过两轮()所产生的()来传递运动和动力;带传动以带作为(),利用带与带轮之间的()或()来传递运动和动力。