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发动机“开锅”，驾驶员应立即在发动机上泼水使其冷却。

参考答案

更多 “发动机“开锅”，驾驶员应立即在发动机上泼水使其冷却。” 相关考题
考题 发动机温度过高时(如“开锅”),应立即打开散热器盖,加入冷水。 ( )此题为判断题(对，错)。
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考题 行车中如果出现发动机过热，驾驶员应立即靠边停车，（），以防发动机出现“粘缸”现象。
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考题 发动机冷却系冷却目的是使发动机得到适度的冷却，使其在最适宜的温度范围内工作把热量散发到大气中。
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考题 联合收割机作业中发生发动机开锅，应该（）。A、立即停机，迅速打开主水箱盖加水B、应立即停止作业，让发动机怠速运转，待发动机水温下降后熄火，再清扫水箱与进风口堵塞物，然后检查是否需补充冷却水C、不必停机，给副水箱加水
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考题 联合收割机作业负荷大，环境差，极易引起发动机开锅，因此（）。A、必须保证冷却水充足，但不必清理水箱进风口堵塞物B、除保证冷却水充足，还应及时清除水箱进风口堵塞物，定期检查风扇皮带张紧度和水箱节温器C、备好冷却水桶，发动机开锅后，用水冲淋发动机机体
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考题 冷却液不足，一定会导致发动机过热开锅。
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考题 在燃气涡轮发动机上，燃烧室火焰筒壁面是用从发动机进气道引出的空气来冷却的。
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考题 目前汽车发动机上广泛采用的是（）。A、风冷却B、油冷却C、水冷系
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考题 冷却风扇继电器断路，一定会导致发动机过热开锅。
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考题 由于节温器失灵引起发动机过热的特征是：发动机内部的冷却水温很高，散热器内的水温（）。A、比发动机内部的冷却水温高B、比发动机内部冷却水温较低C、开锅
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考题 在发动机上拆除原有节温器，则发动机工作时冷却水（）。A、只有大循环B、只有小循环C、大、小循环同时存在D、冷却水将不循环
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考题 风冷却系冷却可靠所以在发动机上广泛采用。
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考题 当发动机温度较高（特别是＂开锅＂）时，应立即开启散热器盖。
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考题 行车中应保持发动机的冷却液温度在（），防止出现“开锅”现象。
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考题 冷却液不足，不一定会导致发动机过热开锅。
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考题 在发动机上拆除原有的节温器，则发动机工作时冷却水只进行小循环。（）
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考题 行车中应保持发动机的冷却液温度在（），防止出现“开锅”现象。A、40～50℃B、60～70℃C、70～80℃D、80～90℃
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考题 发动机“开锅”，为尽快使其降温，驾驶员应立即在发动机上泼冷水冷却.
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考题 行车中应保持发动机的冷却液温度在（），防止出现“开锅”现象。A、40～50℃B、60～70℃C、80～90℃
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考题 发动机“开锅”后应立即加冷水进行冷却。
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考题 作业中，如果遇到发动机出现“开锅”现象应该（）。A、马上打开水箱盖检查B、继续作业C、马上停车，待发动机降温后再加注D、马上加注冷却液
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考题 判断题当发动机温度过高（开锅）时应立即关闭发动机打开散热器盖加水降温。A 对B 错
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考题 判断题当发动机温度较高（特别是＂开锅＂）时，应立即开启散热器盖。A 对B 错
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考题 判断题冷却液不足，一定会导致发动机过热开锅。A 对B 错
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考题 判断题冷却风扇继电器断路，一定会导致发动机过热开锅。A 对B 错
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考题 判断题当发动机冷却系“开锅”时，应立即打开散热器盖添加冷却液。A 对B 错
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考题 判断题风冷却系冷却可靠所以在发动机上广泛采用。A 对B 错
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