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强油导向冷却的变压器，油泵出来的油流是进入（）中进行冷却的。

  • A、油箱
  • B、铁芯
  • C、线圈
  • D、油枕

参考答案

更多 “强油导向冷却的变压器，油泵出来的油流是进入（）中进行冷却的。A、油箱B、铁芯C、线圈D、油枕” 相关考题
考题 冷却油循环通路:热油从油箱上部抽出,经油流继电器进入潜油泵进油口,潜油泵加压后,进入冷却器,热油在冷却器内被()后,从冷却器出来的冷油沿油道进入油箱下部,如此往复循环。 A、油冷却B、风冷却C、水冷却
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考题 主变压器冷却油循环通路为:热油从油箱上部抽出,经油流继电器进入潜油栗进油口,潜油泵加压后,进入冷却器,热油在冷却器内被吹风冷却,从冷却器出来的冷油沿油道进入油箱下部,如此往复循环。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 流入无导向强油风冷变压器油箱的冷却油流通过油流导向隔板，有效地流过铁芯和绕组内部，提高了冷却效果，降低了绕组的温升。( )此题为判断题(对，错)。
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考题 变压器冷却器运行符合规定的有（）(A)风扇、油泵运转正常 (B)油流继电器工作正常 (C)冷却器潜油泵负压区无渗漏油 (D)备用冷却器电源应断开
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考题 强油循环风冷变压器要加强运行巡视，定期进行 切换，应特别检查变压器冷却器潜油泵 区出现的渗漏油。
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考题 变压器冷却器运行符合规定的有（ ）风扇、油泵运转正常$;$油流继电器工作正常$;$冷却器潜油泵负压区无渗漏油$;$备用冷却器电源应断开
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考题 防止变压器冷却系统事故，潜油泵的轴承应采取（），禁止使用无铭牌、无级别的轴承。对强油导向的变压器油泵应选用转速不大于1500r/min的低速油泵。
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考题 强油导向冷却的变压器，油泵出来的油流是进入（）中进行冷却的。A、油箱；B、铁芯；C、线圈；D、油枕。
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考题 1号主变的冷却方式是（）。A、强油导向风冷；B、强油风冷；C、风冷；D、自然冷却。
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考题 变压器的冷却方式主要有（）。A、自冷B、油浸自冷C、油浸风冷D、强油风冷E、导向强油风冷F、空冷
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考题 变压器冷却方式中OFAF的含义（）。A、自然冷却B、自然循环风冷C、强迫油循环风冷D、强迫油循环导向风冷
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考题 对强油循环冷却的变压器，不开潜油泵可以投入运行。
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考题 主变压器设有（）个潜油泵，强迫变压器油进行循环冷却。
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考题 主变压器冷却油循环通路为：热油从油箱上部抽出，经油流继电器进入潜油泵进油口，潜油泵加压后，进入冷却器，热油在冷却器内被吹风冷却，从冷却器出来的冷油沿油道进入油箱下部，如此往复循环。
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考题 有导向与无导向的变压器强油风冷装置的冷却效果如何？
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考题 为防止变压器冷却系统事故，优先选用（）的变压器。A、自然油循环风冷B、强迫油循环风冷却C、强油导向风冷却D、强迫油循环水冷却E、自然油循环自冷方式
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考题 IDG滑油冷却的途径是（）。A、从IDG出来的滑油进入IDG滑油冷却器冷却，再进入空气/滑油冷却器冷却B、从IDG出来的滑油进入空气/滑油冷却器冷却，再进入IDG滑油冷却器冷却C、从IDG出来的滑油分别从两个途径进入IDG滑油冷却器和空气/滑油冷却器进行冷却D、从IDG出来的滑油分别从两个途径进入IDG滑油热交换器和空气/滑油冷却器进行冷却
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考题 燃油泵是依靠什么来进行冷却的（）A、流经燃油泵的燃油来冷却B、通过燃油泵中的滑油来进行冷却的C、通过燃油/滑油冷却器来进行冷却的D、通过热交换器进行冷却的
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考题 流入无导向强油风冷变压器油箱的冷却油流通过油流导向隔板，有效地流过铁芯和绕组内部，提高了冷却效果，降低了绕组的温升。
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考题 强油水冷变压器油泵应装在冷却器的进油侧，在任何情况下冷却器的油压应比水压大50.6625kPa，这是为了在冷却器管发生渗漏时，保证水不会进入油中。
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考题 高备变的冷却方式是（）。A、强油导向风冷；B、强油风冷；C、风冷；D、自然冷却。
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考题 强迫油循环冷却变压器的油流速越快越好
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考题 变压器的冷却方式主要有（）。A、油浸自冷B、油浸风冷C、强油风冷D、导向强油风冷
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考题 为防止变压器冷却系统事故，下列在运行中采取的措施正确的是（）。A、强油导向的变压器油泵应选用转速不大于1500r/min的低速油泵B、强油循环的冷却系统必须配置两个相互独立的电源，并采用自动切换装置C、强油循环结构的潜油泵启动应逐台启，延时间隔应在30秒以上D、变压器冷却系统的工作电源应有三相电压监测
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考题 判断题主变压器冷却油循环通路为：热油从油箱上部抽出，经油流继电器进入潜油泵进油口，潜油泵加压后，进入冷却器，热油在冷却器内被吹风冷却，从冷却器出来的冷油沿油道进入油箱下部，如此往复循环。A 对B 错
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考题 问答题有导向与无导向的变压器强油风冷装置的冷却效果如何？
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考题 填空题防止变压器冷却系统事故，潜油泵的轴承应采取（），禁止使用无铭牌、无级别的轴承。对强油导向的变压器油泵应选用转速不大于1500r/min的低速油泵。
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考题 单选题冷却油循环通路：热油从油箱上部抽出，经油流继电器进入潜油泵进油口，潜油泵加压后，进入冷却器，热油在冷却器内被（）后，从冷却器出来的冷油沿油道进入油箱下部，如此往复循环。A 油冷却；B 风冷却；C 水冷却；D 自然
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