网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

汽车发动机载负荷4吨以下式多为汽油机,载负荷()吨以上多用柴油机。

  • A、5
  • B、4
  • C、8
  • D、7

参考答案

更多 “汽车发动机载负荷4吨以下式多为汽油机,载负荷()吨以上多用柴油机。A、5B、4C、8D、7” 相关考题
考题 汽油机的负荷调节是靠改变(),使进入气缸的可燃气数量改变,以适应负荷的变化。A.汽车挡位B.发动机转速C.汽车车速D.节气门开度

考题 试验时,发动机转速保持一定测得每小时耗油量Gt和燃油消耗率Ge随调节拉杆位置而变化的规律称为()。A、汽油机速度特性B、柴油机速度特性C、汽油机负荷特性D、柴油机负荷特性

考题 试验时,发动机转速保持一定,测得每小时耗油量 Gt和燃油消耗率 Ge随节气门开度而变化的规律称为()。A、汽油机速度特性B、柴油机速度特性C、汽油机负荷特性D、柴油机负荷特性

考题 汽车用发动机主要是四行程,往复活塞式发动机,按所用燃料可分为汽油机和柴油机两种。载负荷在4吨以下的汽车发动机多为();载负荷在8吨以上的汽车发动机几乎都是()。

考题 何为发动机的负荷特性?检测负荷特性的目的是什么?试分析汽油机和柴油机的负荷特性? 

考题 与柴油机的负荷特性相比,汽油机的负荷特性有什么特点?

考题 当发动机转速一定,负荷增加时()。A、汽油机充气效率增加,柴油机充气效率基本不变B、汽油机充气效率减小,柴油机充气效率增加C、汽油机充气效率减小,柴油机充气效率基本不变D、汽油机充气效率增加,柴油机充气效率减小

考题 汽油机和柴油机负荷特性的差异主要有()A、汽油机的有效燃油消耗率都比同负荷的柴油机高B、汽油机的燃油经济性较好C、柴油机的最低燃油消耗率小且燃油消耗率曲线变化较平坦D、柴油机具有较宽的经济负荷区域E、汽油机部分负荷时低油耗区比柴油机宽

考题 试分析汽油机和柴油机负荷特性的特点。

考题 何谓发动机的负荷特性,并说出汽油机和柴油机的不同之处。

考题 当发动机转速不变,负荷增大时()。A、汽油机α基本不变,柴油机α减小B、汽油机α减小,柴油机α基本不变C、汽油机α基本不变,柴油机α增加D、汽油机α减小,柴油机α增加

考题 汽油机与柴油机负荷特性相比,有何特点?

考题 发动机转速一定,负荷增加时,汽油机的充气效率(),柴油机的充气效率()。

考题 当发动机转速一定,负荷增加时(在中小负荷范围内)()。A、汽油机指示油耗率增加,柴油机指示油耗率减小B、汽油机指示油耗率增加,柴油机指示油耗率增加C、汽油机指示油耗率减小,柴油机指示油耗率增加D、汽油机指示油耗率减小,柴油机指示油耗率减小

考题 当汽车载质量或拖挂总质量增加时,载质量增加使发动机的负荷率提高,有效燃油消耗量减少,百吨公里油耗降低。

考题 发动机载负荷()吨以下式多为汽油机,A、5B、4C、8D、7

考题 汽车发动机载负荷4吨以下式多为汽油机,载负荷8吨以上多用()。

考题 载负荷()吨以上多用柴油机。A、5B、4C、8D、7

考题 汽油机和柴油机油的黏度是根据()进行选择的。A、发动机负荷B、发动机结构特征C、气温D、发动机转速

考题 汽油机的负荷调节是靠改变(),使进入气缸的可燃气数量改变,以适应负荷的变化。A、汽车挡位B、发动机转速C、汽车车速D、节气门开度

考题 判断题当汽车载质量或拖挂总质量增加时,载质量增加使发动机的负荷率提高,有效燃油消耗量减少,百吨公里油耗降低。A 对B 错

考题 填空题发动机转速一定,负荷增加时,汽油机的充气效率(),柴油机的充气效率()。

考题 问答题何为发动机的负荷特性?检测负荷特性的目的是什么?试分析汽油机和柴油机的负荷特性?

考题 单选题当发动机转速不变,负荷增大时()。A 汽油机α基本不变,柴油机α减小B 汽油机α减小,柴油机α基本不变C 汽油机α基本不变,柴油机α增加D 汽油机α减小,柴油机α增加

考题 单选题当发动机转速一定,负荷增加时()。A 汽油机充气效率增加,柴油机充气效率基本不变B 汽油机充气效率减小,柴油机充气效率增加C 汽油机充气效率减小,柴油机充气效率基本不变D 汽油机充气效率增加,柴油机充气效率减小

考题 问答题何谓发动机的负荷特性,并说出汽油机和柴油机的不同之处。

考题 问答题与柴油机的负荷特性相比,汽油机的负荷特性有什么特点?