考题
发动机润滑系内的油面必须保持适当高度,应使车停放在平坦的场地,并在()检查油面高度时。
A、运转中B、熄火后5分钟C、启动时D、未启动前
考题
下列何种情况不能调整怠速（）。A、浮子室油面高度正常B、发动机中速抖动C、阻风门全开D、点火时间正常
考题
简单化油器浮子室油面的高度是靠（）来控制的。
考题
检查、调整浮子室油面，（），应以怠速运转，检查其效果。A、调整前B、调整中C、调整后D、调整时
考题
叙述EQH102型化油器浮子室油面高度调整。
考题
起动时，化油器回火，并不时发出“啪”的响声，原因是（）。A、浮子室油面低B、浮子室油面高C、阻风门关闭D、空气滤清器堵塞
考题
（）会造成混合气过稀。A、化油器油量孔堵塞B、点火时间过早C、发动机排量大D、化油器浮子室油面过高
考题
下列对于混合气过浓叙述正确的有（）A、浮子室油面过高B、空气滤清堵塞C、化油器衬垫漏气D、浮子室油面过低
考题
发动机中低速运转时，加速性能很差，排气管”放炮”，怠速不稳且易熄火，高速运转正常，故障原因可能是（）。A、点火过迟B、气缸漏气C、浮子室油面太高D、化油器主空气量孔严重磨损
考题
当化油器浮子室油面达到规定高度时，晶体管电动汽油泵柱塞的动作将变慢。
考题
为什么化油器的浮子室内的油面高度要保持恒定？
考题
汽油发动机化油器浮子室油面过低，会导致混合气过稀。
考题
引起可燃混合气过稀的原因可能是（）。A、化油器浮子室油面过高B、主量孔开度过大C、化油器浮子室油面过低D、化油器起动装置不开
考题
东风EQH102型化油器浮子室油面高度如过高的调整（）。A、向里旋入油面调整螺钉B、向外旋出油面调整螺钉C、拆卸油管接头，把油排出
考题
夏季进行车辆维修保养作业时，化油器浮子室油平面高度的调整应（）。A、适当降低B、适当升高C、保持不变D、升高或降低
考题
化油器浮子室油面的调整应在车辆处于（）、（）状态下进行。
考题
解放CAH1O1型化油器浮子室油面高度如过低的调整（）。A、将油面调节螺钉向顺时针方向旋转B、将油面调节螺钉向逆时针方向旋转C、用手泵汽油泵方法
考题
化油器浮子室油面高度调整：旋转油面调整螺钉，向里旋入油面下降。
考题
东风EQH102型化油器浮子室油面高度检查，应使化油器浮子室油面对准油面观察窗（）标志。
考题
化油器浮子室油面过高或过低，均会使发动机工作不良、功率不足、（）、（），甚至发动机怠速着不住、（），还会造成化油器回火或排气管放炮现象。
考题
化油器浮子室油面过高将造成混合气过浓，取下化油器盖，（）以调整油面高度。A、将浮子上的小舌片稍向上弯B、将浮子上的小舌片稍向下弯C、从针阀下取掉一些垫圈D、将针阀取下磨钝
考题
单选题发动机中低速运转时，加速性能很差，排气管”放炮”，怠速不稳且易熄火，高速运转正常，故障原因可能是（）。A
点火过迟B
气缸漏气C
浮子室油面太高D
化油器主空气量孔严重磨损
考题
单选题检查、调整浮子室油面，（），应以怠速运转，检查其效果。A
调整前B
调整中C
调整后D
调整时
考题
单选题（）会造成混合气过稀。A
化油器油量孔堵塞B
点火时间过早C
发动机排量大D
化油器浮子室油面过高
考题
判断题当化油器浮子室油面达到规定高度时，晶体管电动汽油泵柱塞的动作将变慢。A
对B
错