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分离轴承磨损磨损容易导致膜片离合器工作异响。


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考题 已判断分离轴承异响,注润滑油再试响声增大,则为( )。A.分离轴承磨损严重B.分离轴承损坏C.分离叉损坏D.分离杠杆损坏

考题 离合器摩擦片磨损严重将造成()。A、离合器打滑B、离合器分离不彻底C、离合器异响D、自由行程变大

考题 从动盘转动惯量过大容易导致膜片离合器工作异响。

考题 分离轴承复位弹簧脱落容易导致膜片离合器工作异响。

考题 应用听诊器判断离合器异响,分离时,改变发动机转速,若听到“克拉、克拉”异音,放松踏板后异响消失,说明()。A、分离轴承缺机油B、分离轴承损坏C、离合器从动盘花键槽与离合器花键齿磨损D、离合器从动盘钢片破裂,摩擦片铆钉松动

考题 关于离合器下面说法错误的是()。A、离合器片磨损过薄会造成离合器分离不彻底B、液压式操纵机构中有空气会造成离合器分离不彻底C、膜片弹簧兼起分离杠杆和压紧弹簧的作用D、分离轴承损坏或润滑不良在工作时会产生异响

考题 膜片离合器异响的原因可能有()A、分离轴承磨损严重B、车速过大C、驱动力过大D、路面颠簸不平

考题 下列()不会导致离合器异响故障的发生。A、分离轴承磨损严重或缺油,轴承复位弹簧过软,折段或脱落B、从动盘毂与变速器第一轴花键磨损严重C、离合器踏板自由行程过小或过大

考题 摩托车起步或速度变化时,离合器有冲撞响,故障原因为()。A、分离轴承损坏B、摩擦片磨损过大C、离合器磨损松旷D、压紧弹簧弹力下降

考题 离合器在分离状态有异响,结合状态异响消失,故障原因为()。A、摩擦片磨损过大B、压紧弹簧弹力下降C、离合器自由行程小D、分离轴承损坏

考题 用听诊器判断离合器异响,将离合器踩到底,则听到有连续的“哗哗”异响,说明()。A、分离轴承缺润滑油B、分离轴承损坏C、离合器从动盘花键槽与离合器花键齿磨损D、离合器从动盘钢片破裂,摩擦片铆钉松动

考题 离合器分离轴承前端与膜片弹簧小端(或分离杠杆内端)之间的间隙是为了()。A、实现离合器踏板的自由行程B、减轻从动盘磨损C、保证摩擦片正常磨损后离合器不失效D、防止热膨胀失效

考题 若汽车车轮毂轴承磨损过渡,会导致轮毂轴承异响,应更换新轮毂轴承。

考题 从动盘磨损过大可能导致膜片离合器分离不彻底。

考题 分离轴承缺油容易导致膜片离合器工作异响。

考题 驱动力过大容易导致膜片离合器工作异响。

考题 路面颠簸不平容易导致膜片离合器工作异响

考题 诊断离合器异响故障诊断,轻踩离合器踏板,使分离轴承与膜片弹簧(分离杠杆)内端刚接触时察听到“沙沙”的响声,其故障原因可能是()引起。A、分离轴承缺油B、踏板高度不当C、从动盘磨损D、压盘变形

考题 已判断分离轴承异响,注润滑油再试响声增大,则为()。A、分离轴承磨损严重B、分离轴承损坏C、分离叉损坏D、分离杠杆损坏

考题 离合器异响主要是由于轴承磨损松旷和齿轮啮合间隙不正常而引起的。

考题 诊断离合器异响故障,踩下离合器踏板有“哗哗”的金属滑磨声,则异响故障由()所致。A、从动盘磨损B、压盘变形C、分离轴承损坏D、膜片弹簧变形(分离杠杆)

考题 诊断离合器异响故障,在离合器处于刚结合或刚分离时察听,发出“咔嗒”的碰撞声,则故障的原因由()引起。A、摩擦片松动B、压盘磨损C、分离轴承损坏D、膜片弹簧变形

考题 单选题变速器输入轴轴承磨损严重可导致()。A 万向传动装置异响故障B 手动变速器异响故障C 离合器异响故障D 车身异响故障

考题 单选题膜片离合器异响的原因可能有()A 分离轴承磨损严重B 车速过大C 驱动力过大D 路面颠簸不平

考题 单选题离合器在分离状态有异响,结合状态异响消失,故障原因为()。A 摩擦片磨损过大B 压紧弹簧弹力下降C 离合器自由行程小D 分离轴承损坏

考题 单选题关于离合器下面说法错误的是()。A 离合器片磨损过薄会造成离合器分离不彻底B 液压式操纵机构中有空气会造成离合器分离不彻底C 膜片弹簧兼起分离杠杆和压紧弹簧的作用D 分离轴承损坏或润滑不良在工作时会产生异响

考题 单选题下列()不会导致离合器异响故障的发生。A 分离轴承磨损严重或缺油,轴承复位弹簧过软,折段或脱落B 从动盘毂与变速器第一轴花键磨损严重C 离合器踏板自由行程过小或过大