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在()时废气再循环控制系统不工作。

  • A、行驶
  • B、怠速
  • C、高转速
  • D、热车

参考答案

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考题 检查废气再循环系统EGR。在冷车和怠速时,废气再循环阀处在( )位置上。A.开启B.关闭C.任河D.半开

考题 发动机废气再循环工作的工况有:()A、怠速B、部件负荷C、节气门全开D、急加速时

考题 发动机怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。一般来讲,怠速转速以发动机不抖动时的()为最佳。A、最低转速B、最高转速C、平均转速D、行驶转速

考题 EGR是()。A、最佳点火提前角B、废气再循环C、怠速控制D、线性控制

考题 关于车辆怠速行驶,以下哪种说法是正确的?()A、车辆处于怠速状态,污染是最小的B、车辆处于怠速状态时,尾气污染是正常行驶的6-8倍C、车辆怠速是指机动车停车并熄火的状态D、车辆怠速是机动车最佳的行驶状态

考题 节气门位置传感信号反应的()等信息,用于点火控制系统、燃油喷射控制系统、怠速控制系统、废气再循环控制系统、燃油蒸发排放控制系统、自动变速器控制系统等的控制。A、节气门开度B、节气门开启速度C、怠速状态D、进气流量

考题 汽油发动机废气再循环工作的工况有()A、怠速B、部分负荷C、节气门全开D、急加速时

考题 在()时废气再循环控制系统不工作。A、行驶B、怠速C、高转速D、发动机高温

考题 在()时废气再循环控制系统工作。A、正常行驶B、怠速C、高转速(3200r/min)D、暖机

考题 一台99款广州本田雅阁轿车,配备废气再循环系统EGR,由于控制系统废气再循环电磁阀损坏,造成松开加速踏板,发动机便出现怠速抖动,甚至熄火的故障,试分析故障产生原因,及如何排除?

考题 废气再循环是降低发动机NOx排放的主要方法,但是在全负荷或高转速下工作时,为了发动机的动力性常常不进行废气再循环。

考题 发动机电脑控制系统主要功能是()。A、废气再循环控制B、电子燃油喷射控制C、电子点火控制D、发动机控制E、怠速控制

考题 检查废气再循环系统EGR。在冷车和怠速时,废气再循环阀处在()位置上。A、开启B、关闭C、任何D、半开

考题 EGR是()。A、最佳点火提前角B、废气再循环C、怠速控制

考题 汽油发动机怠速不良,可能存在()。A、点火正时不准B、真空漏气C、废气再循环装置工作不良D、缺缸

考题 在()时废气再循环控制系统工作。A、加速B、怠速C、高转速D、热车

考题 在()情况下废气再循环不参与工作。A、启动时B、怠速时C、急加速时D、其他各项都是

考题 EFI系统是由空气系统,控制系统及()三个子系统组成的。A、点火系统;B、废气再循环系;C、燃料系统;D、怠速系统

考题 当发动机在高于怠速转速,而低于额定最高转速之间工作时,两速调速器()。A、限制最高转速B、起调速作用C、限制怠速D、不起调速作用

考题 下列关于EGR系统的叙述为错误()A、在发动机冷车怠速时EGR系统不工作B、在发动机冷中负荷时EGR系统不工作C、在发动机热车大负荷时EGR系统不工D、在发动机热车中负荷时EGR系统不工

考题 下列关于EGR系统的叙述为错误()A、在发动机冷车怠速时EGR系统不工作B、在发动机冷中负荷时EGR系统不工作C、在发动机热车大负荷时EG系统不工作D、在发动机热车中负荷时EGR系统不工作

考题 单选题在()时废气再循环控制系统不工作。A 行驶B 怠速C 高转速D 发动机高温

考题 多选题汽油发动机怠速不良,可能存在()。A点火正时不准B真空漏气C废气再循环装置工作不良D缺缸

考题 判断题废气再循环是降低发动机NOx排放的主要方法,但是在全负荷或高转速下工作时,为了发动机的动力性常常不进行废气再循环。A 对B 错

考题 单选题汽油发动机废气再循环工作的工况有()A 怠速B 部分负荷C 节气门全开D 急加速时

考题 单选题EGR是()。A 最佳点火提前角B 废气再循环C 怠速控制D 线性控制

考题 多选题节气门位置传感信号反应的()等信息,用于点火控制系统、燃油喷射控制系统、怠速控制系统、废气再循环控制系统、燃油蒸发排放控制系统、自动变速器控制系统等的控制。A节气门开度B节气门开启速度C怠速状态D进气流量