考题
时代超人节气门直动式机构检查节气门电位计时,其信号电压值应为()。A、0-1VB、0.5-4.9VC、0-5VD、12-14V
考题
桑塔纳时代超人节气门控制组件包括()。A、节气门电位计B、节气门定位电位计C、怠速开关D、节气门定位器E、怠速控制器
考题
桑塔纳2000型时代超人发动机采用()怠速控制执行机构。A、节气门直动式B、节气门被动式C、旁通空气式D、主气道式
考题
电位计式节气门位置传感器输出的电压信号中,节气门全关是电压值应为5V。
考题
控制空气量的执行机构可以分为两种:一种是控制节气门最小开度节气门直动式;另一种控制节气门旁通气道中空气流量的旁通空气式。
考题
节气门直动式怠速控制器,如采用齿轮减速机构后,会导致()性能变差。
考题
怠速控制方式的种类有()。A、ECU控制B、节气门直动式C、节气门旁动式D、闭环控制E、开环控制F、辅助控制
考题
桑塔纳时代超人节气门电位计的供电电压为5V。
考题
时代超人的节气门位置传感器换装后是不需要调整的
考题
桑塔纳时代超人发动机采用()怠速控制执行机构。A、节气门直动式B、节气门被动式C、旁通空气式D、主气道式
考题
节气门直动式怠速控制装置,是通过节气门体控制部件中的怠速稳定控制器直接控制节气门的开启来实现怠速稳定控制的,它没有怠速空气旁通道。
考题
怠速控制的方式随车型有所不同,对电控汽油喷射系统来说,目前可分为()。A、旁通空气道控制式B、节气门直动式C、电子节气门式D、半自动节气门体式
考题
以下()不是桑塔纳时代超人节气门控制组件的部件。A、节气门电位计B、节气门定位电位计C、怠速开关D、怠速阀
考题
桑塔纳时代超人节气门电位计即节气门位置传感器。()
考题
怠速控制装置常采用节气门直动式和()A、节气门旁通气道式B、步进电机式C、旋转滑阀式D、节气门被动式
考题
节气门阀油压测试时,若测得油压值过低,其原因有节气门阀拉索过松,真空式节气门阀调整不当,或节气门阀阀体有故障,或为该阀油路堵塞。
考题
怠速进气控制方式主要由旁通空气道式和()。A、节气门旁动式B、旁通节气门式C、节气门直动式D、旁通油道式
考题
判断题桑塔纳时代超人节气门电位计的供电电压为5V。A
对B
错
考题
判断题控制空气量的执行机构可以分为两种:一种是控制节气门最小开度节气门直动式;另一种控制节气门旁通气道中空气流量的旁通空气式。A
对B
错
考题
单选题桑塔纳时代超人发动机采用()怠速控制执行机构。A
节气门直动式B
节气门被动式C
旁通空气式D
主气道式
考题
判断题时代超人的节气门位置传感器换装后是不需要调整的A
对B
错
考题
判断题电位计式节气门位置传感器输出的电压信号中,节气门全关是电压值应为5V。A
对B
错
考题
判断题只要节气门体上没有旁通气道就是节气门直动式A
对B
错
考题
多选题怠速控制的方式随车型有所不同,对电控汽油喷射系统来说,目前可分为()。A旁通空气道控制式B节气门直动式C电子节气门式D半自动节气门体式
考题
判断题节气门直动式怠速控制机构的动态响应性差。A
对B
错