考题
汽车半轴套管折断的原因有()。
A、高速行驶B、驱动桥壳变形严重C、轮毂轴承润滑不良
考题
轮毂轴承外座圈与( )配合松动是轮毂异响故障的故障原因之一。A.半轴套管B.半轴轴承C.轮毂D.后桥
考题
为了使汽车方向盘稳定，必须加强对（）的修理。A、前轮毂轴承过紧B、前轮毂轴承过松C、转向装置润滑不良D、主销与衬套的配合过紧
考题
连杆轴承异响的故障原因之一是（）与轴承座配合松动。
考题
汽车转弯时，后桥发生异响，直线行驶时响声消失，原因是后桥（）。A、轴承严重磨损B、差速器行星齿轮啮合间隙大C、被动齿轮铆钉松动D、从动齿轮配合间隙大
考题
汽车半轴套管折断的原因有（）。A、高速行驶B、驱动桥壳变形严重C、严重超载D、轮毂轴承润滑不良
考题
下列不属于前轮摆振故障产生的原因的是（）。A、前钢板弹簧U形螺栓松动或钢板销与衬套配合松动B、后轮动不平衡C、前轮轴承间隙过大，轮毂轴承磨损松旷D、直拉杆臂与转向节臂的连接松旷
考题
以下属于减振器故障内容的是（）。A、后减振器弹簧损伤B、轮毂轴承缺油C、车轮与轮轴配合间隙过小D、车轮与轮轴配合间隙过大
考题
以下属于减振器故障内容的是（）。A、轮毂轴承缺油B、后减振器阻尼器活塞杆弯曲严重C、车轮与轮轴配合间隙过小D、车轮与轮轴配合间隙过大
考题
汽车半轴套管折断的原因之一是（）。A、高速行驶B、传动系过载C、严重超载D、轮毂轴承润滑不良
考题
若汽车车轮毂轴承磨损过渡，会导致轮毂轴承异响，应更换新轮毂轴承。
考题
汽车半轴套管折断的原因是（）。A、高速行驶B、传动系过载C、严重超载D、轮毂轴承润滑不良
考题
轮毂轴承外座圈与（）配合松动是轮毂异响故障的故障原因之一。A、半轴套管B、半轴轴承C、轮毂D、后桥
考题
汽油发动机活塞销异响的故障原因之一是：（）A、活塞销与销座孔配合松旷B、活塞销与衬套配合紧C、汽缸磨损严重D、连杆弯曲
考题
汽车半轴套管与后桥配合松动会导致轮毂轴承异响。
考题
造成汽车转向不稳故障的原因之一是（）。A、转向节主销与铜套磨损严重，配合间隙过大B、转向蜗杆轴承装配过紧C、前轮前束过大D、横直拉杆球销磨损松动
考题
汽车轮毂轴承调整后，转动轮毂应灵活自如，轴向推拉轮毂应有间隙。
考题
连杆轴颈和轴承座磨损过甚、间隙过大是造成汽油发动机连杆轴承异响的故障原因之一
考题
汽车直线行驶时，（）有异响是轮毂异响的故障现象之一。A、车轮B、车桥C、车架D、车身
考题
东风EQ1090汽车路试后制动毂、轮毂、驱动桥壳、传动轴中间轴承（）。A、不应过热B、异响C、断裂D、温度过低
考题
汽车直线行驶时，个别车轮有异响是（）的故障现象。A、车架异响B、车桥异响C、轮毂异响D、车身异响
考题
多选题汽车轮毂维修的技术要求正确的是（）。A轮毂应无裂损，轮毂上各部位螺纹损伤不得多于4牙B轮毂与半轴凸缘及制动鼓的接合端面对轮毂内、外轴承承孔公共轴线的端面圆跳动公关均为0.15mmC轮毂轴承承孔与轴承的配合应符合原设计规定D轮毂应无裂损，轮毂上各部位螺纹损伤不得多于2牙
考题
单选题变速器输入轴轴承磨损严重可导致（）。A
万向传动装置异响故障B
手动变速器异响故障C
离合器异响故障D
车身异响故障
考题
单选题为了使汽车方向盘稳定，必须加强对（）的修理。A
前轮毂轴承过紧B
前轮毂轴承过松C
转向装置润滑不良D
主销与衬套的配合过紧
考题
判断题若汽车车轮毂轴承磨损过渡，会导致轮毂轴承异响，应更换新轮毂轴承。A
对B
错
考题
单选题以下属于减振器故障内容的是（）。A
轮毂轴承缺油B
后减振器阻尼器活塞杆弯曲严重C
车轮与轮轴配合间隙过小D
车轮与轮轴配合间隙过大
考题
单选题汽车半轴套管折断的原因之一是（）。A
高速行驶B
传动系过载C
严重超载D
轮毂轴承润滑不良
