网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

定位器应处于(1)状态(拉力≥80N),定位器(2)角度(定位器与轨面连线之间的夹角)标准如下:标准值:9°;标准状态:(3);警示值:(4);限界值:(5)。对于非限位、弓形等定位器,安装应符合设计要求。(1)处应选()。

  • A、受顶
  • B、受拉
  • C、受压
  • D、受挤

参考答案

更多 “定位器应处于(1)状态(拉力≥80N),定位器(2)角度(定位器与轨面连线之间的夹角)标准如下:标准值:9°;标准状态:(3);警示值:(4);限界值:(5)。对于非限位、弓形等定位器,安装应符合设计要求。(1)处应选()。A、受顶B、受拉C、受压D、受挤” 相关考题
考题 工作支定位器应处于()状态。

考题 定位器应处于(1)状态(拉力≥80N),定位器(2)角度(定位器与轨面连线之间的夹角)标准如下:标准值:9°;标准状态:(3);警示值:(4);限界值:(5)。对于非限位、弓形等定位器,安装应符合设计要求。(3)处应选()。A、8~9°B、9~11°C、8~11°D、8~12°

考题 定位器静态角度(定位器与轨面连线之间的夹角)标准值:()标准状态:6~10°警示值:()限界值:4~15°。

考题 定位器应处于受拉状态(拉力≥80N)。

考题 高铁接触网定位器应处于()状态(拉力≥())。

考题 软横跨上的定位器应处于受拉状态。

考题 定位器静态角度(定位器与轨面连线之间的夹角)标准值:()标准状态:()警示值:()限界值:()。

考题 定位器在极限温度时,偏移值最大应不超过定位器长度的1/2。

考题 定位器静态角度(定位器与轨面连线之间的夹角)标准状态:4~10°。

考题 高速交叉线岔定位器处于受拉状态,拉力应大于()。A、50NB、60NC、70ND、80N

考题 定位器静态安装角:根据不同曲线半径,矩形定位器安装角度一般控制在()度;折型定位器安装角度一般控制在7度~10度。T1型特种定位器安装角度一般控制在10度~14度.

考题 《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:定位器应处于受拉状态(拉力≥()N)。A、50B、60C、70D、80

考题 定位器静态角度(定位器与轨面连线之间的夹角)标准值:8°标准状态:6~10°警示值:()限界值:()。

考题 定位器应处于受拉状态(拉力≥80N),定位器静态角度(定位器与轨面连线之间的夹角)标准值:()°。A、4B、6C、8D、12

考题 填空题定位器静态安装角:根据不同曲线半径,矩形定位器安装角度一般控制在()度;折型定位器安装角度一般控制在7度~10度。T1型特种定位器安装角度一般控制在10度~14度.

考题 填空题高铁接触网定位器应处于()状态(拉力≥())。

考题 单选题定位器应处于(1)状态(拉力≥80N),定位器(2)角度(定位器与轨面连线之间的夹角)标准如下:标准值:9°;标准状态:(3);警示值:(4);限界值:(5)。对于非限位、弓形等定位器,安装应符合设计要求。(2)处应选()。A 运行角度B 动态角度C 静态角度D 暂态角度

考题 单选题《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:定位器应处于受拉状态(拉力≥()N)。A 50B 60C 70D 80

考题 单选题定位器应处于受拉状态(拉力≥80N),定位器静态角度(定位器与轨面连线之间的夹角)标准值:()°。A 4B 6C 8D 12

考题 填空题工作支定位器应处于()状态。

考题 单选题定位器应处于(1)状态(拉力≥80N),定位器(2)角度(定位器与轨面连线之间的夹角)标准如下:标准值:9°;标准状态:(3);警示值:(4);限界值:(5)。对于非限位、弓形等定位器,安装应符合设计要求。(1)处应选()。A 受顶B 受拉C 受压D 受挤

考题 单选题高速交叉线岔定位器处于受拉状态,拉力应大于()。A 50NB 60NC 70ND 80N

考题 判断题定位器应处于受拉状态(拉力≥80N)。A 对B 错

考题 单选题定位器应处于()状态(拉力≥80N)。A 平直B 垂直C 受拉D 受压

考题 判断题定位器静态角度(定位器与轨面连线之间的夹角)标准状态:6~10°。A 对B 错

考题 判断题定位器应处于受拉状态(拉力≥95N)。A 对B 错

考题 单选题定位器应处于(1)状态(拉力≥80N),定位器(2)角度(定位器与轨面连线之间的夹角)标准如下:标准值:9°;标准状态:(3);警示值:(4);限界值:(5)。对于非限位、弓形等定位器,安装应符合设计要求。(5)处应选()。A 6~17°B 6~9°C 9~17°D 7~14°