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桥式起重机“吊钩组钩头歪斜，转动不灵活”的现象，引起的可能原因有（）。
- A、上升限位失效，造成钩头冲顶绳断使吊钩组坠落
- B、重载时猛烈起动过大惯性力
- C、推力轴承损坏
- D、上升限位失效或操作不当，游摆碰撞所致
参考答案
更多 “桥式起重机“吊钩组钩头歪斜，转动不灵活”的现象，引起的可能原因有（）。A、上升限位失效，造成钩头冲顶绳断使吊钩组坠落B、重载时猛烈起动过大惯性力C、推力轴承损坏D、上升限位失效或操作不当，游摆碰撞所致” 相关考题
考题
桥式起重机“终点限位开关动作后，主接触器不释放”的现象，引起的可能原因有()。A、小车三条腿B、长期过载使用所致C、长期超载使用D、焊接工艺不当，产生过大的焊接残余应力E、主梁上拱度小F、终点限位开关电路中发生短路而使限位失效G、钢丝绳有断丝H、起吊重物接近额定载荷I、吊钩开口度大J、电网电压低
考题
桥式起重机“吊钩组钩头歪斜，转动不灵活”的现象，引起的原因有( )。A.上升限位失效，造成钩头冲顶绳断使吊钩组坠落B.重载时猛烈起动过大惯性力C.推力轴承损坏D.上升限位失效操作不当，游摆碰撞所致
考题
桥式起重机"制动器制动力矩不稳定"的现象，引起的可能原因有（）。A、制动瓦衬与制动轮间隙不均匀，在机构运行时，瓦衬仍压在制动轮上，摩擦生热冒烟B、吊钩开口度增大C、推力轴承损坏D、严重超载或钢丝绳严重损坏E、上升限位失效F、运行机构溜车G、制动器制动瓦衬发生焦味、冒烟、瓦衬迅速磨损H、小车啃轨咬道I、制动轮直径不圆度超差J、小车"三条腿"运行
考题
桥式起重机"吊钩组坠落"的现象，引起的可能原因有（）。A、制动瓦衬与制动轮间隙不均匀，在机构运行时，瓦衬仍压在制动轮上，摩擦生热冒烟B、制动轮直径不圆度超差C、制动轮与减速器输入轴不同心D、严重超载或钢丝绳严重损坏E、主梁上拱度小F、电动机轴与减速器输入轴不同心G、轴承损坏或严重磨损H、定子铁芯未压紧I、转子轴有弯曲变形J、上升限位失效
考题
桥式起重机“主梁腹板或盖板发生疲劳裂纹”的现象，引起的可能原因有（）。A、终点限位开关电路中发生短路而使限位失效B、长期过载使用所致C、大车啃轨咬道所致D、焊接工艺不当，产生过大的焊接残余应力
考题
事故简要经过：某钢厂起重机驾驶员休息，职工王某擅自驾驶露天10t双梁桥式起重机，由于上升限位已失灵，造成吊钩冲顶，绷断钢丝绳，所吊物品连同吊钩一起坠落，砸在下面作业的维修工刘某，造成当场死亡。事故调查：上升限位器被拆除，起升机构制动器不完整，齿轮控制器手柄缺手轮，大车小车运行制动器被拆除，大车小车运行限位均无效。事故原因分析：（）A、维修工工作站位不当B、安全管理不严，王某无证操作C、设备限位装置或无或失灵D、设备制动器或不完整或失灵
考题
在起重作业中，发生吊钩落地的主要原因有（）。A、操作或指挥人员失误，使吊钩卷过小车，拉断钢丝绳，造成吊钩落地B、过卷扬限制器失灵，吊钩上升至极限位置时打不开限位开关的常闭触点，不能停电，造成过卷，使钢丝绳被拉断，吊钩落地C、钢丝绳出现严重磨损、腐蚀或断丝，没有及时更换；当负载过大时，拉断钢丝绳而使吊钩落地D、卷筒上保留的钢丝绳圈数太少或紧固不牢，使钢丝绳从压板下抽出或固定螺栓被拉断，而使钢丝绳与吊钩同时落地
考题
桥式起重机制动器辅助弹簧失效，推不开制动臂，瓦衬始终贴压在动轮上会引起（）。A、制动器制动不灵刹不住车B、制动轮直径不圆度超差C、制动器制动力矩不稳定D、运行机构溜车E、上升限位失效F、推力轴承损坏G、小车啃轨咬道H、吊钩开口增大I、制动器制动瓦衬发生焦味、冒烟、瓦衬迅速磨损
考题
桥式起重机“吊钩组滑轮损坏”的现象，引起的可能原因有（）。A、上升限位失效，造成钩头冲顶绳断使吊钩组坠落B、重载时猛烈起动过大惯性力C、推力轴承损坏D、上升限位失效或操作不当，游摆碰撞所致
考题
多选题事故简要经过：某钢厂起重机驾驶员休息，职工王某擅自驾驶露天10t双梁桥式起重机，由于上升限位已失灵，造成吊钩冲顶，绷断钢丝绳，所吊物品连同吊钩一起坠落，砸在下面作业的维修工刘某，造成当场死亡。事故调查：上升限位器被拆除，起升机构制动器不完整，齿轮控制器手柄缺手轮，大车小车运行制动器被拆除，大车小车运行限位均无效。事故原因分析：（）A维修工工作站位不当B安全管理不严，王某无证操作C设备限位装置或无或失灵D设备制动器或不完整或失灵
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