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列控中心根据列车占用情况及进路状态,通过()及()向列车发送控制命令。


参考答案

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考题 CTC具备列车进路及调车进路的控制、()、车次号追踪、()和设置列控临时限速等功能。

考题 列控中心根据临时限速的信息和车站进路状态,向联锁发送()信息,同时相应轨道区段低频编码也做相应降级处理。

考题 车站列控中心与外部接口系统交换的信息主要包括:列车接发车进路信息、线路临时限速、列控中心状态信息等

考题 CTCS-2级列控系统由()实现列车占用检测及完整性检查,并连续向列车传输控制信息。

考题 车站列控中心根据进路状态、线路参数、限速命令等产生()及()等相关控车信息。

考题 进路只能由一列车占用,绝不可以两列及以上列车占用同一进路。

考题 列控中心根据哪些条件产生控制信息并通过什么方式传输给列车?

考题 RBC应具备根据从CBI获得的(),向列控车载设备发送适合的行车许可功能。A、进路/轨道区段状态信息B、临时限速信息C、列控车载设备发送的状态信息D、前行列车发送的位置信息

考题 车站列控中心具有无线通道编码及控制功能,并根据轨道电路及进路状态等信息产生行车许可,通过有源应答器将行车许可传送给列车

考题 LKD2-T2型列控中心根据其管辖范围内各列车位置(轨道占用状况)、联锁进路以及线路限速状态等信息,对轨道电路发送编码信息,对车站有源应答器发送进路参数信息,向列车提供其所需的运行许可。

考题 列控中心的硬件设备结构与车站计算机联锁系统类似,根据列车占用情况及进路状态,通过轨道电路及()向列车发送控制命令。A、无源应答器B、有源应答器C、轨旁电子单元D、测速传感器

考题 列控中心与CTC/TDCS通信中断后会发生()情况。A、无法确定进路开通情况B、向处于接车状态的应答器发送默认报文C、新的临时限速命令无法下达D、不改变列控中心的运行状态

考题 列控中心根据列车(),控制轨道电路的载频、低频信息编码。A、占用轨道区段B、当前速度C、车站进路状态D、制动距离

考题 车站列控中心具有对()的编码及控制功能,并根据轨道电路及进路状态等信息产生行车许可,通过有源应答器将行车许可传送给列车。A、应答器B、轨道电路C、无线通道D、电子单元(LEU)

考题 车站列控中心发送给LEU系统的信息包括()。A、坡道信息报文B、车站列车进路报文C、线路临时限速报文D、请求状态信息

考题 判断题LKD2-T2型列控中心根据其管辖范围内各列车位置(轨道占用状况)、联锁进路以及线路限速状态等信息,对轨道电路发送编码信息,对车站有源应答器发送进路参数信息,向列车提供其所需的运行许可。A 对B 错

考题 判断题进路只能由一列车占用,绝不可以两列及以上列车占用同一进路。A 对B 错

考题 多选题RBC应具备根据从CBI获得的(),向列控车载设备发送适合的行车许可功能。A进路/轨道区段状态信息B临时限速信息C列控车载设备发送的状态信息D前行列车发送的位置信息

考题 多选题列控中心根据列车(),控制轨道电路的载频、低频信息编码。A占用轨道区段B当前速度C车站进路状态D制动距离

考题 判断题车站列控中心具有无线通道编码及控制功能,并根据轨道电路及进路状态等信息产生行车许可,通过有源应答器将行车许可传送给列车A 对B 错

考题 单选题车站列控中心具有对()的编码及控制功能,并根据轨道电路及进路状态等信息产生行车许可,通过有源应答器将行车许可传送给列车。A 应答器B 轨道电路C 无线通道D 电子单元(LEU)

考题 单选题列控中心的硬件设备结构与车站计算机联锁系统类似,根据列车占用情况及进路状态,通过轨道电路及()向列车发送控制命令。A 无源应答器B 有源应答器C 轨旁电子单元D 测速传感器

考题 问答题列控中心根据哪些条件产生控制信息并通过什么方式传输给列车?

考题 填空题CTCS-2级列控系统由()实现列车占用检测及完整性检查,并连续向列车传输控制信息。

考题 填空题车站列控中心根据进路状态、线路参数、限速命令等产生()及()等相关控车信息。

考题 填空题列控中心根据列车占用情况及进路状态,通过()及()向列车发送控制命令。

考题 多选题车站列控中心发送给LEU系统的信息包括()。A坡道信息报文B车站列车进路报文C线路临时限速报文D请求状态信息