考题
触点式电压调节器的第一级触点严重烧蚀、脏污，将导致()A.充电电流过大B.充电电流过小C.不充电D.无影响
考题
发电机充电电流过小可能是（）。A、温度高B、皮带过松C、温度低D、导线粗
考题
在汽车充电系统中，若电压调节器电压过低或第一对触点烧蚀，或第二对触点烧结，会导致（）。A、不充电B、充电电流过大C、充电电流过小D、充电电流不稳
考题
交流发电机的转子线圈断路会导致（）A、充电电流过大B、充电电流过小C、不发电D、发电机异响
考题
若发电机充电电流过小，可能是（）所导致。A、调节器调节值过高B、电解液浓度过低C、各连接线接头松动D、调节器不工作
考题
交流发电机的定子或转子线圈断路、短路，会导致发电机（）。A、充电电流过大B、充电电流过小C、不发电D、发出异响
考题
连接蓄电池的导线有漏电之处，会导致（）。A、蓄电池自行放电B、充电电流过大C、充电电流过小D、充电电流不稳
考题
若发电机电压调节器调整值过低或低速触点脏污，会导致（）。A、不充电B、充电电流过小C、充电电流过大D、充电电流不稳
考题
电压调节器限压值调整过高，蓄电池过量放电会导致充电电流过小。
考题
蓄电池正负极柱接头松动或氧化严重只会导致充电电流过小，而不可能导致起动机不转。
考题
发电机磁场绕组断路会导致（）A、充电电流过大B、充电电流过小C、充电电流不稳D、不充电
考题
导致活性物质大量脱落的原因是（）。A、极板质量差B、蓄电池电解液液面过高C、电解液的相对密度过小D、充电电流过小
考题
调节器调节电压过低会导致发电机（）。A、充电电流过大B、充电电流过小C、充电电流不稳D、不充电
考题
电源系的故障主要表现有（）A、不充电B、充电电流过小C、充电电流过大D、充电电流不稳定
考题
蓄电池电解液消耗过快原因之一是（）A、充电电流过大；B、充电电流过小；C、充电电流不稳；D、无充电电流
考题
发电机充电电流过小的原因可能是发电机发电量（）A、为零B、小C、不稳D、大
考题
充电系统常见故障有（），当充电系统出现故障时，应及时进行检查并排查。A、不充电B、充电电流过大C、充电电流过小D、充电电流不稳
考题
发电机定子绕组有一相连接不良或断开将会导致（）。A、发电机过热B、充电电流不稳C、充电电流过大D、充电电流过小
考题
单选题连接蓄电池的导线有漏电之处，会导致（）。A
蓄电池自行放电B
充电电流过大C
充电电流过小D
充电电流不稳
考题
单选题发电机充电电流过小可能是（）。A
温度高B
皮带过松C
温度低D
导线粗
考题
单选题交流发电机的定子或转子线圈断路、短路，会导致发电机（）。A
充电电流过大B
充电电流过小C
不发电D
发出异响
考题
单选题若发电机电压调节器调整值过低或低速触点脏污，会导致（）。A
不充电B
充电电流过小C
充电电流过大D
充电电流不稳
考题
单选题若发电机充电电流过小，可能是（）所导致。A
调节器调节值过高B
电解液浓度过低C
各连接线接头松动D
调节器不工作
考题
判断题蓄电池正负极柱接头松动或氧化严重只会导致充电电流过小，而不可能导致起动机不转。A
对B
错
考题
单选题在汽车充电系统中，若电压调节器电压过低或第一对触点烧蚀，或第二对触点烧结，会导致（）。A
不充电B
充电电流过大C
充电电流过小D
充电电流不稳
考题
单选题交流发电机的转子线圈断路会导致（）A
充电电流过大B
充电电流过小C
不发电D
发电机异响
考题
判断题电压调节器限压值调整过高，蓄电池过量放电会导致充电电流过小。A
对B
错
