考题
更换闸瓦时可将手伸入闸瓦与轮踏面之间。()
此题为判断题(对，错)。
考题
闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的()。
A、闸瓦压力B、摩擦力C、粘着力D、牵引力
考题
更换闸瓦时严禁将()伸入闸瓦与车轮踏面之间。
A、手B、闸瓦钎C、检点锤D、撬棍
考题
装闸瓦时手指禁止进入闸瓦与踏面之间。()
此题为判断题(对，错)。
考题
闸瓦与车轮踏面间隙一般在（）—（）mm范围内。
考题
闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的（）。A、牵引力B、摩擦力C、垂向力
考题
使用铸铁闸瓦，当列车速度由高降低时，闸瓦与踏面间的摩擦系数也由高变低。
考题
闸瓦摩擦系数与（）有关。A、闸瓦与踏面的接触面积B、闸瓦与踏面的相对速度C、闸瓦压力D、闸瓦摩擦面材质
考题
月检作业，目视检查闸瓦裂纹，闸瓦无贯穿性裂纹，微细裂纹深度不超过闸瓦磨耗限度标记，闸瓦面与踏面接触面大于2/3。
考题
闸瓦上下间隙调整装置是调节闸瓦的上下仰角，保证闸瓦弧面与（）踏面接触均匀，防止闸瓦出现上下偏磨。
考题
闸瓦间隙调整杆的作用是调整闸瓦（）与车轮踏面之间的间隙。
考题
闸瓦安装正确无裂损、偏磨，闸瓦托、闸瓦钎安全环良好，闸瓦与车轮踏面缓解间隙在5mm-10mm之间，闸瓦厚度不少于（）mm，砂箱、撒砂管良好。A、10B、15C、17D、25
考题
间隙调整器使闸瓦与车轮踏面之间的间隙不因制动时的磨耗而增加。
考题
更换闸瓦时严禁将（）伸入闸瓦与车轮踏面间。A、手B、闸瓦钎C、检点锤D、撬棍
考题
填空题闸瓦间隙调整杆的作用是调整闸瓦（）与车轮踏面之间的间隙。
考题
判断题月检作业，目视检查闸瓦裂纹，闸瓦无贯穿性裂纹，微细裂纹深度不超过闸瓦磨耗限度标记，闸瓦面与踏面接触面大于2/3。A
对B
错
考题
填空题闸瓦上下间隙调整装置是调节闸瓦的上下仰角，保证闸瓦弧面与（）踏面接触均匀，防止闸瓦出现上下偏磨。
考题
单选题更换闸瓦时严禁将（）伸入闸瓦与车轮踏面间。A
手B
闸瓦钎C
检点锤D
撬棍
考题
填空题闸瓦与车轮踏面间隙一般在（）—（）mm范围内。
考题
判断题闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的摩擦力。A
对B
错
考题
判断题更换闸瓦时可将手伸入闸瓦与轮踏面之间。A
对B
错
考题
单选题闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的（）。A
牵引力B
摩擦力C
垂向力
考题
多选题闸瓦摩擦系数与（）有关。A闸瓦与踏面的接触面积B闸瓦与踏面的相对速度C闸瓦压力D闸瓦摩擦面材质
考题
填空题闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏之间的（）
考题
单选题更换闸瓦时严禁将（）伸入闸瓦与车轮踏面之间。A
手B
闸瓦钎C
检点锤D
撬棍