若发动机长期在低负荷状态下运转，可能导致机油（）过高。

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考题更换发动机机油应在（）状态下进行。A.发动机熄火后，机油尚热B.发动机冷却到环境温度C.怠速运转D.中速运转

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考题发动机运转中，机油压力过高时，机油压表显示忽高忽低

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考题发动机水温过高是因为（）。A、发动机长期工作B、发动机转速太高C、发动机风扇皮带太松D、机油压力过高

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考题更换发动机机油应在（）状态下进行。A、发动机熄火后，机油尚热B、发动机冷却到环境温度C、怠速运转D、中速运转

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考题在检查机油油位的时候要保持发动机处于怠速运转状态，在此状态下测得的油位是最准确的。

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考题 AJR发动机运转时，液压挺柱有异响，可能的原因有（）A、发动机温度过高B、发动机温度过低C、发动机怠速过高D、机油泵主从动齿与机油泵壳间隙过大

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考题在发动机热车状态下，喷油器滴漏可能会导致发动机运转不稳。

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考题机油压力过低的原因是（）。A、机油粘度过高B、机油泵磨损C、发动机转速过高D、发动机温度低

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考题应在（）检查发动机的机油油位.A、点火开关转到OFF后立即进行。B、发动机运转过程中。C、点火开关转到OFF3分钟以后。D、发动机在高怠速运转状态下。

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考题关于发动机气门噪声的分析，正确的是（）A、机油牌号数不匹配可能导致发动机启动时有短时的噪声B、机油压力过高可能导致怠速时有噪声C、三元催化器堵塞可能导致发动机急加速时无噪声但怠速时有噪声D、发动机加速到中、高速出现噪声，多数是机油压力黏度不足

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考题更换机油应在发动机运转状态下进行。

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考题发动机更换机油，必须在（）状态下进行。A、冷机B、热机C、运转

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考题发动机运转中，机油压力过高时，机油压力表显示忽高忽低。

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考题下列故障原因中，（）不可能导致发动机机油压力过高的故障。A、机油黏度过低B、曲轴轴承与轴颈之间的配合间隙过小C、连杆轴承与轴颈之间的配合间隙过小D、机油黏度过高

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考题如果使用了错误牌号的发动机机油，可能会引起哪些故障（）A、发动机无法启动B、发动机发出敲击声、异常运转或停机C、发动机功率不足D、发动机机油压力低

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考题造成发动机曲轴烧瓦的原因是（）。A、机油供应不足B、转速过高C、机油粘度低D、负荷过大

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考题发动机运转中，机油压力表显示值突然增高，说明汽车发动机机油压力过高，应及时停息发动机，进行诊断维修。

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考题发动机运转中，机油压力表显示值突然增高，说明汽车发动机机油压力过高。

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考题机油粘度过小，是引起发动机运转时，机油压力过高的原因之一。

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考题单选题更换发动机机油应在（）状态下进行。A 发动机熄火后，机油尚热B 发动机冷却到环境温度C 怠速运转D 中速运转

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考题单选题发动机更换机油，必须在（）状态下进行。A 冷机B 热机C 运转

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考题单选题新装的发动机，若曲轴主轴承间隙偏小将会导致机油压力（）A 过高B 过低C 略偏高D 略偏低

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考题单选题AJR发动机运转时，液压挺柱有异响，可能的原因有（）A 发动机温度过高B 发动机温度过低C 发动机怠速过高D 机油泵主从动齿与机油泵壳间隙过大

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考题判断题更换机油应在发动机运转状态下进行。A 对B 错

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考题单选题新装的发动机，若曲轴主轴承间隙偏小，将会导致机油压力（）。A 过高B 过低C 略偏高D 略偏低

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考题单选题关于发动机气门噪声的分析，正确的是（）A 机油牌号数不匹配可能导致发动机启动时有短时的噪声B 机油压力过高可能导致怠速时有噪声C 三元催化器堵塞可能导致发动机急加速时无噪声但怠速时有噪声D 发动机加速到中、高速出现噪声，多数是机油压力黏度不足

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考题判断题在发动机热车状态下，喷油器滴漏可能会导致发动机运转不稳。A 对B 错

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