考题
捣固车捣固装置升降油缸相对框架能够横向和纵向摆动，补偿捣固装置在导向柱上运动时产生的（）。
考题
08-32捣固车（）是单作用油缸。A、起道油缸B、捣固装置横移油缸C、拨道油缸D、捣固装置升降油缸
考题
08-32捣固车为了减少活塞冲击，捣固装置的升降油缸设计有液压缓冲装置，它由（）组成。A、减压阀和单向阀B、溢流阀C、电磁换向阀D、节流阀和单向阀
考题
D09-32捣固车捣固装置升降油缸冠形铰的间隙是多少？过大过小的危害？
考题
08-32捣固车捣固装置升降油缸相对框架能够横向和纵向摆动，补偿捣固装置在导向柱上运动时产生的（）。
考题
捣固装置在三级保养时，应检查升降油缸活塞杆的连接螺纹以及球铰的（）。
考题
捣固装置在三级保养时，对升降油缸进行密封试验，更换器失效的密封组件，试验压力位（）。
考题
捣固装置升降油缸冠形铰的间隙对捣固装置有何影响
考题
08-32捣固车捣固装置升降油缸液压控制回路采用的是（）。
考题
08-32捣固车为了减少活塞冲击，捣固装置的升降油缸设计有（），它由（）组成。
考题
08—32捣固车捣固装置内外侧夹持油缸是（），其振幅和频率（）
考题
08-32捣固车在曲线上，捣固装置的纵向中心会偏离（），为了随时修正这种偏离，设计有捣固装置自动跟踪钢轨的横移跟踪机构。
考题
08-475型道岔捣固车捣固装置除振动油马达外，夹持及升降油缸的动作均为（）。
考题
08-32捣固车捣固装置升降油缸液压回路压力为（）。A、4.5MpaB、12MpaC、14MpaD、15Mpa
考题
试述检修08-32捣固车捣固装置提升油缸活塞杆螺母松动的作业内容及要求。
考题
捣固装置升降油缸液压控制回路采用的是（）液压控制系统。
考题
在曲线上，捣固装置的纵向中心会偏离钢轨纵向中心，为了随时修正这种偏离，设计有捣固装置自动跟踪钢轨的（）机构。
考题
捣固装置升降油缸的活塞杆与箱体之间采用（）铰接。
考题
问答题试述检修08-32捣固车捣固装置提升油缸活塞杆螺母松动的作业内容及要求。
考题
填空题捣固装置在三级保养时，应检查升降油缸活塞杆的连接螺纹以及球铰的（）。
考题
问答题D09-32捣固车捣固装置升降油缸冠形铰的间隙是多少？过大过小的危害？
考题
填空题08-32捣固车在曲线上，捣固装置的纵向中心会偏离（），为了随时修正这种偏离，设计有捣固装置自动跟踪钢轨的横移跟踪机构。
考题
问答题捣固装置升降油缸冠形铰的间隙对捣固装置有何影响
考题
填空题08-32捣固车捣固装置升降油缸液压控制回路采用的是（）。
考题
填空题08-32捣固车捣固装置升降油缸相对框架能够横向和纵向摆动，补偿捣固装置在导向柱上运动时产生的（）。
考题
填空题08-32捣固车为了减少活塞冲击，捣固装置的升降油缸设计有（），它由（）组成。
