考题
发动机发生拉缸原因可能是发动机过冷。此题为判断题(对，错)。
考题
发动机气缸拉缸原因( )。A.缸壁间隙过大B.发动机温度低C.活塞环折断D.发动机转速过高
考题
发动机气缸的“拉缸”或“抱缸”故障是（）的结果。
考题
以下是发动机“飞车”引起的是（）。A、拉缸、烧瓦B、爆震、烧瓦C、爆震、拉缸D、爆震、拉缸、烧瓦
考题
发动机磨合的主要目的是（）。A、摩擦付表面光滑B、使发动机的摩擦损失最小并提高其耐久性C、避免发动机拉缸D、提高缸筒硬度
考题
发动机气缸拉缸的原因是（）。A、缸壁间隙过大B、活塞环开口间隙过大C、活塞环折断D、发动机机油压力过高
考题
造成柴油发动机拉缸的原因是活塞环（）而拉伤气缸。
考题
发动机气缸拉缸原因之一是（）。A、缸壁间隙过大B、发动机温度低C、活塞环折断D、发动机转速过高
考题
发动机气缸拉缸原因之一（）。A、缸壁间隙过大B、发动机温度低C、活塞环折断D、发动机转速过高
考题
装气缸套封水圈，如果封水圈切边，则发动机运行后发生：（）A、烧瓦B、拉缸C、机油变白D、水漏到发动机外部
考题
造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞环（）而拉伤气缸。
考题
造成柴油发动机拉缸的原因是活塞因材料质量不符合要求，（）而咬死拉伤。
考题
造成柴油发动机拉缸的原因之一是（）脱出，使活塞销窜出拉伤气缸。
考题
（）汽车发生事故翻车可能造成发动机拉缸现象。A、柴油发动机B、汽油发动机C、任何发动机D、电喷发动机
考题
造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞与（）配合间隙不当。
考题
造成柴油发动机拉缸的原因是活塞与（）配合间隙不当。
考题
发动机发生拉缸，原因：活塞环折断而拉伤（）。
考题
发动机活塞拉缸的原因只有一种为缸套质量不合要求,硬度过低。
考题
发动机气缸拉缸原因（）。A、缸壁间隙过大B、发动机温度低C、活塞环折断D、发动机转速过高
考题
单选题以下是发动机“飞车”引起的是（）。A
拉缸、烧瓦B
爆震、烧瓦C
爆震、拉缸D
爆震、拉缸、烧瓦
考题
单选题（）汽车发生事故翻车可能造成发动机拉缸现象。A
柴油发动机B
汽油发动机C
任何发动机D
电喷发动机
考题
填空题造成柴油发动机拉缸的原因之一是（）脱出，使活塞销窜出拉伤气缸。
