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气门间隙过大，使发动机功率提高。

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考题 气门间隙越小越能提高发动机功率。此题为判断题(对，错)。
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考题 气门间隙过大，将导致发动机功率下降。此题为判断题(对，错)。
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考题 气门间隙过大，使气门在热状态下关闭不严而发生漏气，造成气门烧蚀和功率下降。此题为判断题(对，错)。
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考题 气门间隙过大，使发动机功率提高。此题为判断题(对，错)。
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考题 气门间隙越小越能提高发动机功率。A对B错
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考题 配气机构采用预留气门间隙时越小越能提高发动机功率。A对B错
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考题 气门间隙过大时，会造成气门开启时间缩短，使进气不足，排气不畅，功率下降，并产生金属敲击声。
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考题 气门间隙越小越能提高发动机功率。
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考题 气门间隙过大会导致发动机因进气不足，排气不净而导致功率下降。
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考题 气门间隙过大有何危害（）。A、发动机在热态下可能发生漏气，导致功率下降甚至气门烧坏B、使传动零件之间以及气门和气门座之间产生撞击响声C、加速零件的磨损D、气门开启的持续时间减少，影响发动机的充气及排气情况
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考题 试分析发动机气门间隙过小或气门间隙过大可能产生的危害？
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考题 （）会使发动机排气门烧坏。A、排气门间隙过大B、排气门间隙过小C、点火时间过早
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考题 气门间隙过大或（）都会造成发动机功率下降。
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考题 气门间隙过大，发动机在热态下可能发生漏气，导致发动机功率下降。
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考题 什么是气门间隙？气门间隙在发动机的什么位置？为什么要留气门间隙？气门间隙过大过小对发动机配气相位有何影响？ 
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考题 气门间隙过大或过小都会造成发动机功率下降。
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考题 气门间隙过小，发动机功率（）。
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考题 发动机气门间隙过小会造成（），使发动机功率下降。A、进气不足B、排气不干净C、气门在热状态下关闭不严
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考题 化油器式发动机气门间隙过大，会产生（）。A、随发动机转速变化声音节奏变化B、气门早开晚闭C、进气不畅D、功率不变
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考题 发动机气门间隙过大，使气门脚发出异响，可用（）进行辅助判断。A、塞尺B、撬棍C、扳手D、卡尺
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考题 气门导管和气门杆之间配合间隙（），将导致发动机窜机油，并使油耗增加。A、过小B、过大C、过紧D、为零
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考题 问答题什么是气门间隙？气门间隙在发动机的什么位置？为什么要留气门间隙？气门间隙过大过小对发动机配气相位有何影响？
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考题 判断题气门间隙越小越能提高发动机功率。A 对B 错
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考题 判断题气门间隙过大，发动机在热态下可能发生漏气，导致发动机功率下降。A 对B 错
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考题 填空题气门间隙过大或（）都会造成发动机功率下降。
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考题 判断题气门间隙过大或过小都会造成发动机功率下降。A 对B 错
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考题 判断题气门间隙过大会导致发动机因进气不足，排气不净而导致功率下降。A 对B 错
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