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气门间隙过小,发动机功率()。


参考答案

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考题 气门间隙过小,会造成发动机在热态时()。

考题 气门间隙过小,易产生撞击声,并使气门开启高度减小,造成发动机功率降低。() 此题为判断题(对,错)。

考题 发动机气门间隙调得过小,工作中可能引起气门关闭不严,造成气缸漏气,导致功率下降甚至气门烧坏。() 此题为判断题(对,错)。

考题 气门间隙过小会造成发动机( ) 而功率下降。A.进气不足B.排气不足C.进气不足、排气不净D.气门关闭不严密造成漏气

考题 发动机气门间隙调得过小,工作中可能引起气门关闭不严,造成气缸漏气,导致功率下降甚至气门烧坏。

考题 发动机气门间隙过小的危害有哪些?

考题 气门间隙过小会使发动机()而功率下降。A、进气不足B、排气不足C、进气不足、排气不净D、气门关闭不严密造成漏气

考题 气门间隙过小则()A、气门关闭过严B、功率下降C、排温降低

考题 发动机气缸压力下降的原因有()。A、活塞环开口间隙过大B、活塞环开口间隙过小C、气门间隙过小D、气门座烧蚀E、气缸垫密封不严

考题 造成发动机突然熄火,并有较大的敲击声的原因是()。A、气门关闭不严B、气门间隙过大C、气门间隙过小D、气门脱落

考题 发动机进气门间隙过小时,对发动机性能有什么影响?

考题 发动机气门间隙过小,会引起气门密封不良,以致烧坏气门,使发动机性能恶化。

考题 发动机气门间隙调整过小,发动机易产生()A、气缸密封不良B、气门响C、气门杆与气门导管之间产生冲击响

考题 试分析发动机气门间隙过小或气门间隙过大可能产生的危害?

考题 ()会使发动机排气门烧坏。A、排气门间隙过大B、排气门间隙过小C、点火时间过早

考题 气门间隙过小会导致()现象发生。A、气门关闭不严B、发动机功率下降C、油耗增加D、发动机过热

考题 什么是气门间隙?气门间隙在发动机的什么位置?为什么要留气门间隙?气门间隙过大过小对发动机配气相位有何影响? 

考题 气门间隙过小,发动机在热态下可能发生漏气,导致发动机功率下降,甚至气门烧坏。

考题 气门间隙过大或过小都会造成发动机功率下降。

考题 发动机(),是导致气门脚产生异响的原因之一。A、气门间隙过大B、气门间隙过小C、气门座圈松动D、气门弹簧折断

考题 发动机气门间隙过小会造成(),使发动机功率下降。A、进气不足B、排气不干净C、气门在热状态下关闭不严

考题 气门间隙过大、过小都会使发动机功率下降。

考题 判断题发动机气门间隙过小,会引起气门密封不良,以致烧坏气门,使发动机性能恶化。A 对B 错

考题 多选题气门间隙过小会导致()现象发生。A气门关闭不严B发动机功率下降C油耗增加D发动机过热

考题 问答题什么是气门间隙?气门间隙在发动机的什么位置?为什么要留气门间隙?气门间隙过大过小对发动机配气相位有何影响?

考题 判断题气门间隙过小,发动机在热态下可能发生漏气,导致发动机功率下降,甚至气门烧坏。A 对B 错

考题 判断题气门间隙过大或过小都会造成发动机功率下降。A 对B 错