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活塞式制冷压缩机润滑油消耗过大的原因是()

  • A、不同心
  • B、阀片坏
  • C、自动回油阀不灵
  • D、密封部件磨损

参考答案

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考题 大众车型空调压缩机常见故障模式中的故障现象及原因()A、空调不制冷;压缩机异响B、密封不良,制冷剂泄漏,导致不制冷C、空调运转异响,皮带轮花键与压缩机主轴配合问题,导致异响D、空调不制冷,主要原因是电磁阀阀体局部腐蚀或者电磁阀阀体堵塞,导致压缩机功率调节功能失效,不制冷,大部分制冷问题由此引起

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考题 回油控制阀开度(),会造成压缩机润滑油泵不上量。A、过小B、过大C、过大或过小D、都不是

考题 引起阀杆升降不灵活的主要原因是()A、填料老化B、密封面磨损C、螺纹磨损D、填料压盖松

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考题 由于抽油机(),会造成刹车不灵活或自动溜车。A、刹车把坏B、刹车片严重磨损C、刹车行程过大D、刹车毂严重磨损

考题 有的制冷压缩机滑油分离器自动回油管上装有孔板其作用是()A、过滤杂质B、控制回油量C、减轻浮球控制针阀磨损D、A+B+C

考题 活塞式制冷压缩机最常用的能量调节方法是()A、顶开排气阀片B、顶开吸气阀片C、调节旁通回气阀D、关小排气截止阀

考题 活塞式制冷压缩机的吸、排汽阀是保证压缩机实现工作过程的重要部件。

考题 在制冷系统中,()都会导致回气压力过高。A、活塞式制冷压缩机制冷能力过小、节流阀开启度过大B、活塞式制冷压缩机制冷能力过大、节流阀开启度过小C、活塞式制冷压缩机制冷能力过小、节流阀开启度过小D、活塞式制冷压缩机制冷能力过大、节流阀开启度过大

考题 离心式压缩机润滑油压力下降后,下列处理措施不正确的是()A、检查润滑油过滤器B、检修回油阀C、检查压力表D、检查安全阀

考题 活塞式压缩机制冷系统正常运行时,其油分离器自动回油管应()。

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考题 判断题活塞式制冷压缩机的吸、排汽阀是保证压缩机实现工作过程的重要部件。A 对B 错

考题 单选题在制冷系统中,()都会导致回气压力过高。A 活塞式制冷压缩机制冷能力过小、节流阀开启度过大B 活塞式制冷压缩机制冷能力过大、节流阀开启度过小C 活塞式制冷压缩机制冷能力过小、节流阀开启度过小D 活塞式制冷压缩机制冷能力过大、节流阀开启度过大

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考题 单选题活塞式制冷压缩机润滑油消耗过大的原因是()A 不同心B 阀片坏C 自动回油阀不灵D 密封部件磨损

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