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L型压缩机中有两个气缸,一般垂直列为二级缸。


参考答案

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考题 关于8AS-12.5型制冷压缩机,下列说法正确的是()。A、该压缩机为8缸B、制冷剂为氟里昂C、气缸排列形式为扇形D、气缸直径为12.5cm

考题 25F44-2.2D表示为()。A、2缸,气缸直径50mmB、2缸,气缸行程50mmC、行程44mmD、气缸44mmE、中温用开启式制冷压缩机组F、低温用开启式制冷压缩机组

考题 国产活塞式压缩机型号中“z”表示气缸排列为()。

考题 压缩机气缸部分包括气缸、缸套、活塞、活门、填料、压筒、压盖、夹套。

考题 气缸分布在曲轴两侧、惯性力可以完全平衡、相对两列的活塞力方向相反互相抵消、活塞重量垂直作用气缸镜面上的是()往复压缩机。A、对称平衡型B、立式C、L型D、W型

考题 往复压缩机气缸余隙()会产生撞缸现象。

考题 压缩机共()个气缸,由()、()缸和两个()缸组成

考题 压缩机气缸为什么要衬缸套?

考题 我*厂焦炉气压缩机型号?()说明各级气缸位置?()A、6MD32(7)—237/54型B、压缩机为MD型,为6列5级对称平衡往复式结构C、1、4、5级缸布置在机身的一侧D、1、2、3级缸布置在机身的另一侧E、电机北侧为两个1级缸,电机南侧为2、3、4、5级缸

考题 活塞重量不作用气缸镜面上、往复运动部件的惯性力垂直作用在基础上、机身承受着垂直拉压载荷的是()往复压缩机。A、V型B、立式C、L型D、W型

考题 8FS10型开启式压缩机缸径为100mm,气缸中心线夹角为90度。

考题 NPT5型空气压缩机采用三缸、两级压缩中间冷却的活塞往复式空气压缩机,其中,二个为低压气缸、一个为高压气缸。

考题 4L-20/8型空气压缩机冷却水先进入一级气缸水套,再进入二级气缸水套。

考题 调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门(扭矩法)时,应检查皮带轮上标记所指对的两个气缸的气门摇臂,其中有一个缸的两个气门摇臂都是可以自由活动的且(),这就是应当调整的气缸。

考题 异物进入活塞式压缩机气缸不会造成“撞缸”事故。

考题 空压机立置的气缸其中心线与地面垂直,气缸表面不承受活塞的重量磨损小且均匀,因此L型空压机都将较大的气缸垂直配置较小的气缸()。

考题 由于冷却原因一般会造成()的磨损比其他气缸磨损略大。A、第一、二缸B、中间两个缸C、第一,最后一缸D、最后两个缸

考题 无分电器点火系统当一个点火线圈同对两个同时处于上止点位置的活塞位置的气缸进行点火时,这两个缸的工作位置为()。A、压缩缸、排气缸B、压缩缸、进气缸C、进气缸、排气缸D、压缩缸、做功缸

考题 由于冷却原因一般会造成()的磨损比其他气缸磨损略大。A、第一、二缸B、中间两个缸C、第一、最后一缸D、最后两缸

考题 多选题关于8AS-12.5型制冷压缩机,下列说法正确的是()。A该压缩机为8缸B制冷剂为氟里昂C气缸排列形式为扇形D气缸直径为12.5cm

考题 多选题25F44-2.2D表示为()。A2缸,气缸直径50mmB2缸,气缸行程50mmC行程44mmD气缸44mmE中温用开启式制冷压缩机组F低温用开启式制冷压缩机组

考题 单选题由于冷却原因一般会造成()的磨损比其他气缸磨损略大。A 第一、二缸B 中间两个缸C 第一,最后一缸D 最后两个缸

考题 填空题调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门(扭矩法)时,应检查皮带轮上标记所指对的两个气缸的气门摇臂,其中有一个缸的两个气门摇臂都是可以自由活动的且(),这就是应当调整的气缸。

考题 填空题空压机立置的气缸其中心线与地面垂直,气缸表面不承受活塞的重量磨损小且均匀,因此L型空压机都将较大的气缸垂直配置较小的气缸()。

考题 判断题4L-20/8型空气压缩机冷却水先进入一级气缸水套,再进入二级气缸水套。A 对B 错

考题 问答题压缩机气缸为什么要衬缸套?

考题 判断题L型压缩机中有两个气缸,一般垂直列为二级缸。A 对B 错